Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Nay và mai đáo hạn nên cũng chẳng biết thế nào, qua tuần mà anh Vượng không cho xe chạy tiếp thì cũng phải hạ bớt đi cho yên tâm

T2 tới a V mà bơm tin bán đc 5 7k xe thì vẫn yên tâm cầm đc

Hy vọng thế, vẫn tin là ảnh còn muốn bán Vpl

Lái Bin nay chốt lời à mà thấy Vol to nhỉ

bán được xe <=> buôn đủ trả tiền nghiện rồi => cần gì bán VPL.
Đã thế Trump Organization về Hưng Yên thì 2 khu Ocean của VHM lại ngon, dư sức mua các tài sản của VIC => VPL cứ để dành nhỉ?
Nhưng cũng thú vị khi thấy T&T đang lùa a trùm đầu làm 1 khu dịch vụ giải trí du lịch mà tính 4-5 tỏi Trump kim, thì nái Bin nghĩ a tôi có cả chuỗi, toàn chỗ đắc địa và hái ra tiền.

Không, đáo hạn ngồi xem, nếu kéo mạnh thì có thể bán 1 ít nhưng đạp thì không múc nữa vì nhiều hàng rồi

Trong 3 năm tới, áp lực vốn lưu động phục vụ tăng trưởng doanh số là rất lớn. Nhưng nó ko phải là áp lực sinh tồn nữa. Vì thế giá đủ cao thì ảnh mới bán.

Các cụ hơi chủ quan rồi, theo tôi thì vẫn phải bán Vpl, tiền vẫn chưa đủ đâu.

Đoán già đoán non làm gì. Sắp họp cổ đông để tôi thay các cụ hỏi anh Vượn cho )

VPL lên sàn sẽ bán 1 phần như Vinhomes lúc lên sàn ấy b, các quỹ đầu tư sẽ thêm VPL vào danh mục ngay ấy mà

--- Gộp bài viết, 19/03/2025, Bài cũ: 19/03/2025 ---

B nên tôn trọng tên của A V, tầm thủ tướng còn phải nể