Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Đừng trồng cây thông nữa là được, thích xây nền bao lâu tùy thích

Đúng phong cách thì fai có 1 phiên sàn, phiên sau đó giảm 5-7% , 2 3 ngày dập dìu đỏ lòm kéo vàng tầm 81 85 chả y zậy. Nên tôi nói cho lái V biết, sàn lần này là tôi trả hết, vậy cho ló vuông ))

Nhưng nay để giá 113 kiểu tri ân vãi . hay để giá 113 này 3 5 phiên cho đẹp thì cười

Sút chưa cụ )

Hóng doanh số VF từ tháng 7
Từ nay đến cuối năm mỗi tháng phải bán hơn 20k xe nha anh Vượng
https://vietnambiz.vn/nha-may-vinfa...sd-da-san-sang-hoat-dong-2025715154822750.htmNhà máy VinFast Ấn Độ trị giá 2 tỷ USD đã sẵn sàng hoạt động?

Khả thi mà cụ Binz. Hà Nội cấm xe máy xăng vành đai 1, ô tô lại nhìn vào. giờ mua mới Hà Nội và sài gòn ai còn chọn xe xăng nữa đây
Các tỉnh khác lại nhìn vào Hà Nội và sài gòn nên chắc là cũng rén.
thêm vào đấy sắp bán thuơng mại Limo green rồi. Đội làm dịch vụ chắc cũng ko dám mua xe xăng nữa. Chính sách mới này coi như là rút ống thở của đội grab, be rồi còn gì

Thì chắc khả quan lượng xe dịch vụ đặt cọc nên mới tăng chỉ tiêu lên 200k, giờ hóng thôi

Anh V còn nói là 200k xe TÍNH RIÊNG THỊ TRƯỜNG VN . Đây là mức min còn đâu sẽ cố vượt. 200k xe cũng sẽ đạt điểm hoà vốn.
FRT năm 2024 chính thức hoà vốn và bắt đầu có lãi thì giá đạt đỉnh 200k/cp. đến giờ này loanh quanh 180-190k. Chả nhẽ VIC lại ko đạt đc

Frt quá nhỏ để so với Vic, so với Mwg có con Bhx thì hợp hơn

Tôi so con giá to, vol kiệt ) so với mwg thì lại đi lùi

Mấy năm gần đây khi anh Vượng bắt đầu làm xe pin đến nay thì con Mwg vẫn tăng khủng đó, phải tính cả cổ tức nữa chứ