Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

khả năng cứ làm cho cục nợ nó to đùng lên thì bắt buộc chính phủ phải cứu bằng được chứ để vỡ trận thì nguy hiểm quá

Nay ae nào cơ cấu bán VIC vào VHM cùng tôi k, kệ mấy ae cứ chửi t cứ muc VHM VRE VPL

Đâm lao phải theo lao vốn hóa sắp kéo lên 1 triệu tỷ?

https://cafef.vn/ceo-vingroup-neu-k...o-ap-luc-hon-rat-nhieu-188251124101609957.chn
Chạy ngay đi

Khi đã nói đến từ "không được giao", nghia là bóng gió dự án đang găp khó, có tiên lượng fail

VHM đáng để đầu tư vì còn rẻ. VRE, ko đắt nhưng cũng chẳng rẻ trong khi tiềm năng tăng trưởng kém. VPL giá thì quá cao.

Ko phải nói bóng gió mà là nói thẳng nói thật ko vòng vo.
Chủ yếu là cách nghĩ của Ae tốt là sẽ tốt, xấu là sẽ xấu.

--- Gộp bài viết, Nov 24, 2025, Bài cũ: Nov 24, 2025 ---

Chỉ có thể VHM là hợp lý

1 dự án quốc gia như đương sắt là rất nhiêu ý nghĩa, thật tiếc khi a V gặp thế khó và sắp fai từ bỏ nó.

Sao biết sắp từ bỏ, anh Quang đang kêu khổ cho dân quân mạng khỏi đồn thổi tào lao thôi mà

Không doanh nghiệp tư nào trông chờ chính phủ cứu đâu, thẳng thắn mà nói, kể cả Vin. Chưa xả thịt ăn vã đã là may mắn.
Chuyện VF lỗ nó tinh tế và sâu hơn nhiều. Ko hiểu thì đừng cố

--- Gộp bài viết, Nov 24, 2025, Bài cũ: Nov 24, 2025 ---

Nếu Vin ko được giao, DSCT sẽ là lớp cát trải trên con đường tăng trưởng tốc độ cao(>10%) của chính phủ. Nền kinh tế hoặc buộc đi chậm lại hoặc mất lái.