Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Cảnh giác cao độ cụ ạ. Tôi thấy VHM vẫn cần một cú test MA20 và rút chân mạnh thì mới có thể xem xét tiếp.

Giá 4V cao thì nó giảm, giảm chán thì nó lên, FA có khác gì đâu, càng ngày càng tốt, không nên bán hết rồi lại đem FA ra phân tích linh tinh

--- Gộp bài viết, Jan 14, 2026, Bài cũ: Jan 14, 2026 ---

Ok cụ

Mai là nhúng Ma20 rồi ) mai nảy lên là đẹp.

175k xe trong nước thôi mà cụ. Còn indo, ấn , phil, lào… kiểu gì chả đạt 19xk xe. Còn chưa tính xe máy điện nữa. giờ VIC không chỉ còn là bđs mà còn mảng thép, năng lượng, cảng, vận tải hành khách cũng khá là ngon
VHM thì đúng là đang làm dự án lớn. Dự án lớn thì lại phải cần nhiều tiền. ngân hàng siết tín dụng bđs thì phải dùng kênh huy động như trái phiếu, ck bù vào. Thế nên chia tách cp là bắt buộc. Thêm 1 mảng nữa của VHM cũng đẩy mạnh trong các năm gần đây là bđs khu công nghiệp. Nếu bđs gặp khó thì khó chung, thằng nào trụ được đến cuối cùng là thằng chiến thắng )
Đấy là tôi cứ lạc quan thế để thấy hi vọng còn bấu víu ) anh đánh xuống hoặc thả trôi thì chịu

Ps hôm nay oánh nhau chắc xong rồi, ngày mai đại khởi công chào mừng ĐH rồi, từ mai trả lại điểm cho nhà anh Vượng là hợp lý rồi.

Mai mà cụ ) dự là mai thảm sát. 3V lại bị lái hấp diêm phiên sáng.

Ps tháng nào chả thế, phiên ngày thứ tư mới biến động đánh nhau mạnh, thứ 5 thường êm đềm

Lãi 600 700% r lái Bin sợ gì. Mấy thánh đảo như bác Phong mới bị âm nhẹ thôi )
VIC đang đốt cực mạnh nhé. Mới tuyển 1 đội bên samsung sang, nên tháng nào doanh thu xe k tăng 10% trở lên nữa thì t chạy lun

Tuyển đội Samsung sang làm mảng gì đó cụ?

Samsung sang có vẻ ko cx, nhưng a lại thay đổi cấu trúc Điện điện tử, lại 1 mớ tiền R&D nữa

Tây nay lại mút Vhm, để xem chiều có rút được chân không