Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Theo tôi thì:
- VIC: hàng siêu cổ của siêu đại gia. Giá lên/xuống do tay to quyết định. Hiện em nó đang ở vùng hỗ trợ nhưng mấy ai dám nhảy vào đâu;
- VPL: hàng tốt, tiềm năng tăng trưởng còn nhiều nhờ bởi khả năng phát triển của ngành du lịch trong thời gian tới. VPL cũng được đưa vào VN30 nên có khả năng em nó cũng sẽ được các quỹ săn đón. Tuy nhiên vùng 98 - 105 áp lực cung mạnh nên với dạng nhà đầu tư siêu nhỏ lẻ như tôi thì giai đoạn hiện tại em nó phù hợp mua nhanh bán nhanh hơn là nắm giữ lâu dài;
- VRE: kinh doanh cốt lõi cơ bản không tăng trưởng. Lợi nhuận quý 4 đột biến nhờ doanh thu tài chính. Không ưu tiên nắm giữ dài hạn. CP có dấu hiệu hồi kỹ thuật, cơ mà lên 31 - 32 chắc sẽ lại bị bán chứ khó tăng mạnh.
Tôi bói liều, có sai mong cụ đừng mắng

Pic đông vui quá ha

Tôi nghĩ sang 2028 hết miễn sạc thì mới hoà vốn được

VRE năm ngoái thì chưa ngon mà 2026 thì ngon mà cụ. đang có chính sách dẹp hàng quán vỉa hè, chợ cóc chợ tạm ép tiểu thương và dân vào các TTTM thì VRE lại ngon ngay. Dạo này VRE không chỉ cho masan độc quyền win mart mà aeon cũng đang mở rất mạnh ở các TTTM của vin

--- Gộp bài viết, 01/02/2026, Bài cũ: 01/02/2026 ---

Cũng chưa biết cụ ạ. Anh đánh vào dòng xe nhỏ thì doanh số to cũng chưa chắc hoà vốn. Khả năng hết trợ giá sạc thì mới hoà vốn

Nào có xe Xăng lai điện zị lái Bin

Kế hoạch năm nay hòa mà, năm nay mà bán được 250k xe là hòa vốn.

--- Gộp bài viết, 01/02/2026, Bài cũ: 01/02/2026 ---

Chắc còn lâu, xe hybrid EREV giá cao còn khó bán hơn thuần điện

Thấy bảo VF3 với VF5 có lãi rồi đấy
Cứ doanh số cao ắt có lãi, các chuyên gia tính khoảng 245k xe là hòa vốn.

Bác tính sao mà 250k xe là hòa vốn vậy?Em chỉ đang nói về bán xe nha.

Tôi nghe trên youtube
Chờ cuối năm nay xem thế nào, VF bán Novatech cho anh Vượng để giảm chi phí R&D cho nhanh hòa vốn mà

Họ nói là 1 chuyện,vấn đề là nó sẽ như vậy ko bác.Em cũng ko biết là mấy xe là hòa vốn,nhưng không thể là 250k xe là hòa được.Vì Vinfast đang lỗ rất nhiều.Muốn hòa vốn phải có thời gian.Theo báo cáo thấy quý 4 năm 2025 bán nhiều xe nhất mà mảng sản xuất vẫn lỗ khoảng 22k tỉ.