Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

luỹ kế từ trước giờ thì quý 1 đã hơn 7 tỷ biden, quý 2 thì tăng thêm 1 mớ chắc là gần 8 tỷ. mà con số lỗ luỹ kế thì cũng không quan trọng lắm, quá khứ rồi. luỹ kế âm suốt cũng không sao. quan trọng là sale và nợ.

Biên lãi gộp âm 62%,giá như này mà còn âm ghê

Dự phòng giảm giá trị tài sản, ko phải hàng tồn.

Nếu trừ dự phòng giảm giá trị tài sản thì lỗ gộp chỉ còn 120 tr.
Tình hình sẽ cải thiện nhiều vào Q3+Q4 khi số lượng xe giao tăng đột biến.

Tuần sau VIC lấy lại mốc 43 mới hài, VFS giò chỉ cần tăng mạnh doanh số là ổn

Khả năng cao khối ngoại dùng bài cũ, mượn chuyện VFS lỗ để đè 3V. Đỡ được hay ko chắc chỉ chờ vào tờ A4

Cụ nào thông thái giải thích dùm sao ko bán trong phiên cho đc giá, atc lôi ra phang cật lực, thánh đỡ, rút khỏi xới thì cũng chơi cho đàng hoàng chứ nhỉ, vhm atc 5tr, đâu kém Vic

--- Gộp bài viết, 20/09/2024, Bài cũ: 20/09/2024 ---

Cái tờ này nó cũng ảo rồi đó, không biết các bên toan tính gì, a V chơi đòn gió hay ubck đòi xx% mới kí

Có thể 1 thế lực nào đó muốn đè giá để gom trong thời gian thao túng, kéo dài việc cho ra tờ A4. Mục đích để gom đủ nhiều trước khi A4 có hiệu lực
Không khó để kéo dài. Giả dụ UBCK yêu cầu DN giải trình vì lo ngại ABC... Vài lần yêu cầu, sửa đổi từ ngữ... là được

VHM còn thấy tiền vào nhiều chứ Vic vẫn thấy vol nhỏ cụ nhỉ

Phần lớn tay phải bán tay trái mua tạo thanh khoản và ép hay đẩy giá tùy thuộc mục đích. VHM vol lớn vì là chiến trường chính và là mảnh đất màu mỡ bên nào cũng muốn. VIC thì yên vị, ai lo sợ thì ra từ trước rồi.
Cuộc chiến này có vẻ đang vào hồi kết với mục đích đều là muốn quyền được chia/được chia nhiều nhất cái túi tiền mà VHM đã và đang đẻ ra. ăn vào 370tr của VHM cũng là vì điều ấy.

T thử đặt ra tình huống có khi nào a vhm mua 370tr này cổ phiếu freeloat bên ngoài hay mua của Vic ta