Vinfast - Xe điện của người Việt

Xin phép góp vui chém gió về chủ đề này: Về doanh nghiệp và con người anh V tôi ngưỡng mộ và tin tưởng. Nếu chọn lựa mua sản phẩm để sử dụng (nhà, xe, bệnh viện, trường học…) tôi sẽ ưu tiên sản phẩm này hơn các sản phẩm của hãng khác hoặc của nước ngoài. Còn về cổ phiếu VIC thì có 2 kiểu: Đầu tư và đầu cơ. Tôi với tư cách người đầu cơ thì không tham gia, lý do: Nhìn đồ thị ngày (daily chart) nó tạo cái đỉnh phân phối kinh điển. Tạo đỉnh đúng ngày MA50 cắt lên MA200. điểm này là điểm cắt vàng của cổ phiếu nói chung, nhưng nó lại là điểm chết nguời nếu giá không hồi sớm. Chúc các bác thắng lợi với phương pháp của mình. Còn hỏi đã tạo đáy hay chưa? và thời điểm này có nên tham gia hay ko? thì xin miễn trả lời vì các broker họ làm tốt hơn cả 1 câu trả lời cho những ai cần tham khảo.

Cảm ơn cụ, ủng hộ sản phẩm anh Vượng là tốt rồi, còn mua cổ phiếu thì tuỳ duyên thôi, lý do không mua Vic hoàn toàn có thể hiểu được và tôi thấy cũng nhiều người nói như cụ là chưa nên mua

Từ ngày lên sàn thằng bố có sóng lên, thằng anh có sóng lên, thằng chíp thì chỉ có cắm.
Nên cổng của nó đây này cụ

Vãi cụ Zug, ít ra thằng chip cũng phải có cái cổng cho đàng hoàng chứ, sắp tới thằng chip mà đổi đời cụ cứ mạ vàng cái cổng đó cho tôi

Chuyển nhà nên em lại sang đây ủng hộ cụ chủ thớt vậy.
Hy vọng bên này các cụ thảo luận có tí dẫn chứng tí, bên kia 10 trang thì chắc 8 trang các cụ combat chửi nhau, em thấy tốn tài nguyên diễn đàn mà cũng không ra được vấn đề gì

Chém gió là chính thôi bác, chửi nhau không khuyến khích nhưng cũng chẳng sao, miễn là đừng quá đà

Đến 30/6/2023 Vic nợ 461.474 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 137.702 tỷ đồng và doanh thu là 86.259 tỷ.


Xe điện đúng là xu hướng của tương lai, khi mà nhiên liệu hoá thạch rồi sẽ cạn kiệt, hoặc nhiệt độ không khí tăng quá cao buộc các nước phải hạn chế/cấm xe xăng. Nhưng tương lai đấy liệu có đến sớm trong 1 vài năm tới, hay phải 10-20 năm thậm chí 50 năm nữa. Với tình hình nợ như hiện tại liệu 5 năm nữa Vinfast có còn tồn tại được không hay lại bán mình như Vinmart, xe xăng, điện thoại,...

Trái phiếu phát hành lãi 15% đợt đầu cũng chỉ được 36,82% số rao bán (https://www.nguoiduatin.vn/vingroup-chao-ban-duoc-73-trieu-trai-phieu-a627810.html), ngân hàng thì cắm cả cổ phiếu để vay rồi, bất động sản thì đợt này cũng khó nên không bơm sang được. Có lẽ bác Vượng bần cùng quá mới phải chơi chiêu để đợt vừa rồi huy động vốn trên sàn. Nhưng thời gian tới thì sẽ huy động thêm vốn ở đâu cho Vinfast đốt đây.

Nên nhớ rằng Hag ngày trước và Nvl gần đây cũng đang lao đao vì nợ quá nhiều. Em thì không trù cho bác Vượng thất bại, vẫn mong bác thành công nhưng nhìn số nợ này thì thật sự quá khó. Vốn đã không đủ còn đem qua Mẽo xây nhà máy thì em chịu thua. Cũng có thể em không đủ trình để định giá Vic nên chưa bao giờ sờ vào và sẽ không bao giờ dám sờ, lớ ngớ thành Dương Quá

757065 605550454035

Cái sườn phải này xây hơi vững đó cụ ei 75@70@65@60@55@50@45@40@35! Lấy 55 trùng ma200 làm tâm, bán kính 20=75-55, thì tui đoán tầm 35 may ra mới ổn định! 45 vẫn rung lắc lắm luôn!

nên bóc tách riêng Vìnfast. Con số 461K tỷ (gần 20 tỷ) cụ dẫn là bao gồm cả của Vinhomes, nhà đã mở bán chưa giao ghi vào cột nợ. Đây là đặc thù của Bất động sản. BDS thì ổn, kể cả không bán được thì đất để đó, hoàn thiện nhà nhà giao thu tiền. Con số nợ của VF thì khoảng 7 tỷ thôi.

--- Gộp bài viết, Oct 1, 2023, Bài cũ: Oct 1, 2023 ---

thôi đừng trù nó nữa cụ
kệ nó đi

Nếu chờ ngày dân Việt biết yêu xanh thực thi chắc tầm 20 năm nữa bác mới tính đc có về đc bờ ko, giờ chiuu khó trên hoang đảo xa khai hoang làm kinh tế mới đi