Vinfast - Xe điện của người Việt

Không mua tay trái bán cho tay phải thì chắc mỗi tháng ko đc 100 xe.

Những cái bác nói chẳng thấy khoai gì vì hãng nào cũng phải đối mặt, đó là sự phát triển của nhu cầu thị trường, khi nào mà thế giới hạn chế xe cá nhân, hết dư địa tăng trưởng xe hơi thì khi đó mới gọi là khoai

--- Gộp bài viết, 09/10/2023, Bài cũ: 09/10/2023 ---

2 cụ ơi, nói câu gì cho nó có cơ sở 1 tý đi chứ

GS dân tài chính xịn: VIC own 51% VFS, Market cap VFS là bao nhiêu?
Mà sữa thì bố cháu sài là chính chứ con nó cai từ lâu rồi

thế thì cháu nhà vf's sao nhớn nẫu phiên bản vinasuki

bác có bằng TS không mà cũng TS liêu giống nhiều ông vậy: Xanh SM thì VIC chỉ chiếm 5%; còn chủ tịch tự bỏ tiền túi chịu gánh cho VFS có mà khùng điên.
Người Việt mình nói chung còn nghèo, mấy ông có chút tiền thì lại mê cờ bạc/chứng cháo => giờ bảo xuống tiền mua xe điện thì cứ lấy lý do này nọ thôi. Xe người Việt mấy ai đi 5 năm đổi?
Khách quan mà nói: giờ bác muốn chạy xe công nghệ thì lúc đó bác mới quyết định có mua xe xăng hay không?

Vfs bán 75tr cổ mà mỗi phiên gd có 3tr thì phải bán ròng rã 2 tháng. Mà cứ đà giảm 5 đến 10% một phiên thế này chắc bán xong giá còn vài chục cent ko chừng. Bằng định giá của tây rồi. Công nhận tây giỏi định giá ghê.

chuẩn kepper xuất khẩu cho mấy đồng chí keppers bên Mẽo

Cay lắm rồi , đã thế có tiền cũng éo mua vin nats nhé

Nói thế tức là bác chê bọn mua giá Vfs mấy hôm nay là dốt rồi
Để xem cái bọn mua mấy hôm nay là tây đểu hay tây thật

--- Gộp bài viết, 09/10/2023, Bài cũ: 09/10/2023 ---

Có bị úp bô không mà cay vậy bác, comment đầu tiên dùng để chửi anh Vin

Tây đánh bạc mấy con volatility cao như VFS thì họ mua options - puts nếu cược cửa xuống, calls nếu cửa lên.
Chứ họ không bắt đáy mua cp cơ sở như VN.