Vinfast - Xe điện của người Việt

Được ăn cả , ngã về không, VFS đâu còn đường lùi, thích cái game kiểu này ! Cứ phải dồn vào đường tử, mới quyết chiến được !

Cái chả mấy chốc của bác là bao giờ thế
Làm ăn mà ông chủ không bơm tiền thì lấy ở đâu ra
Lỗ 7 tỷ đô này là lỗ trong kế hoạch đầu tư nhé, tính hết vào chi phí đầu tư, cá lòng tong nhìn con số thấy to nhưng cá mập thấy cũng bình thường thôi

May mà bọn Forbes tính tài sản lại dựa vào vốn hóa nên bác V mới có vị trí.

Nhưng chỉ cần đổi cách tích theo book value, kiểu ở VN, thì tài sản bác V lại được cộng thêm (ÂM 7.1 tỷ usd, dù gì bác V cũng đang nắm phần lớn cổ VFS), lúc đó bác ấy xếp thứ bao nhiêu nhỉ? Ko âm toét mắt ra.

Các bác chỉ nghi ngờ nói anh V bán cổ Vic ! Nhưng tập đoàn đầu tư Việt Nam của anh ấy mua lại dây chuyền sản xuất xe xăng 1 tỷ usd, rồi chả lẽ cái dây chuyền đó chẳng bán lại được xu nào ? Anh ấy bán lại dây chuyền đó cho ai thu được tiền, có cần báo các bác ko? Nghi ngờ thì nên nghi ngờ tất cả các khả năng có thể !

--- Gộp bài viết, 16/10/2023, Bài cũ: 16/10/2023 ---

Sao lại âm? Nói quá rồi, giảm bớt thôi

--- Gộp bài viết, 16/10/2023 ---

Quanh quẩn VIC, VRE , VRE từ 2008 tới giờ rồi hihi !

Ai cũng biết cái cách tính tài sản dựa vào cổ phiếu nó ảo thế nào, có thấy anh Musk vất vả thế nào khi đi vay tiền mua Twitter chưa?
Đồng chí nào thích nổ tài sản của các tỷ phú rồi thất vọng thì cần xem lại nhận thức của mình, thế thôi

Tôi mà như Trường Hải hay Thành Công hay ai đó ủ mưu làm xe xăng, anh V selloff dây chuyền xăng chừng 200-300 tr usd, tôi mua làm xe xăng giá rẻ cho các bác chạy chơi !

--- Gộp bài viết, 16/10/2023, Bài cũ: 16/10/2023 ---

Mấy hãng xe điện TQ phát triển được như bây giờ là nhờ Tesla vào TQ gây áp lực cạnh tranh đó, muốn thành công thì phải đối diện khó khăn và khắc phục nó, không tham gia sân chơi đỉnh cao thì không bao giờ lên hạng được

Mai họ nhà VIN có cứu được VNI không đây

Tản Mạn Về Xanh SM
Sáng mới đi con Taxi Xanh sang 21.000/KM. Anh taxi nói hôm qua chạy được 1,8tr tiền bo được 350,000. Tôi cứ nghi anh ấy nói xạo ! Nhưng sau khi nghe anh ấy nói :
1. Mình phải luôn tươi cười, niềm nở
2. Tận tuỵ giúp khách xách đồ, luôn mở cửa cho khách
3. Có khăn có nước suối lạnh cho khách
4 . Xe luôn sạch sẽ thơm tho
5 . Chiến lược đậu xe ở nơi sang, anh ấy chạy sáng chiều quận 7, trưa qua quận 1 . Anh ấy nói chạy ko kịp
6. Anh ấy nói mấy tài xế lười đậu chỗ xa , hoặc ko biết thì ngày khoảng 800k à. Chi phí chạy xe không thấp nên anh ấy khuyên tài xế tìm nơi mà nhiều khách mà đậu xe !
Tản mạn chút về Taxi Xanh

--- Gộp bài viết, 16/10/2023, Bài cũ: 16/10/2023 ---

Còn cái lai quần cũng chơi ! Anh V chơi tất tay vào Vinfast, chẳng lẻ mình chẳng dám tất toàn tiền vào VIC. Anh ấy khởi nghiệp xe, mình ít tiền mình khởi nghiệp đầu tư cổ có sản xuất xe ! Được mất biết đâu được

Cái số 400-600tr của bác không phải là đốt hết ( nó bao gồm khấu hao, lãi vay, chi phí thiết kế, đầu tư thiết bị mới thuê nhà làm showroom....) cái tiền thật sự hao hụt chỉ khoảng 1/3 thôi ! Vingroup và Anh V chuyển cho 2,5 tỷ đô, bao xài 1 năm nữa, bác yên tâm đi! Hết tiền thì bán VFS, VHM, VRE, VPL, nào được giá thì bán, đâu phải nghèo của, thiếu bạc thật thôi ! Khối tổ chức nó đang thèm VRE, VHM và VPL lắm đấy thôi! Đang lăm le đạp giá khi VFS cần tiền ! Tại chưa cần đấy Bác ! Cái đó là nước cờ cuối ! Chưa cần xài tới, tức vẫn khoẻ, bác yên tâm được chưa !