Vinfast - Xe điện của người Việt

Vậy bác lại hơi sai khái niệm rồi. Bác cần phân định rõ đội lướt sóng và nhà đầu tư. Nếu lướt sóng mà đu giá 6x 7x thì phải nói là quá kém, không biết điểm vào ra thích hợp. Còn đội đầu tư thì họ xác định đi 1-2 năm nếu nhỏ lẻ, còn các quỹ đổ tiền mua VIC thì tầm nhìn của họ phải hơn 10 năm là ít.
Và bác không thể đòi hỏi mua 1 phát có ăn luôn được, đến cụ Buffett còn không làm được huống chi ở 1 thị trường cận biên như Việt Nam. Hãy cho doanh nghiệp, ban lãnh đạo và nhân viên của họ thời gian làm việc để đem lại lợi ích cho cổ đông.

Bọn xe truyền thống vừa có thương hiệu, tệp khách hàng thân thiết lại có xe rẻ mà đẹp, mấy ông xe điện mới như VF lại mệt mỏi
Nhưng mà phải chiến đấu thôi, chưa biết mèo nào cắn cổ mèo nào

Cái này thì chưa chắc, anh Rồng hôm họp đại hội cổ đông năm 2022 còn trách cổ đông chê chửi anh ấy trên F nhiều quá. Chứng tỏ tuổi các anh ấy có khi tối không nhấm nháy vợ đâu mà ngồi đọc F cũng nên

Cụ nói nhiều ý đọc mãi chẳng hiểu nổi. Tuy nhiên cũng nhìn ra cụ đang khuyên chân thành dựa vào địa chính trị, dựa vào tình hình thực tế.
Tuy nhiên cũng có những cái nếu đúng như trình tự thì lại đơn giản quá, em nghĩ nếu anh V cũng nghĩ như anh em chúng ta thì anh ấy cũng như chúng ta làm sao là số 1 như hiện tại? vậy cái gì ẩn chứa trong những thứ mà hầu hết cũng ta nghĩ rằng anh ấy sẽ không có cửa ?

Cái này tôi cũng phần nào đồng ý với cụ: Nhìn thằng TQ sao nó đánh bật được rất nhiều thương hiệu ô tô ra khỏi đất nước nó, nghe nói Mitsubishi đang đàm phán để rút hết nhà máy sản xuất khỏi TQ? Vì sao? Vì em nghĩ đa phần các hãng SX xe điện TQ họ ngoài việc nắm công nghệ, công nghệ phụ trợ, chính phủ hỗ trợ tối đa... họ còn biết nhìn vào dân của họ. BYD từ công ty sản xuất cái xe xăng còn xấu, tồi tàn hơn cả KIA Morning, Chevrolet spark giờ họ là nhà sx và tiêu thụ xe điện to trà bá.
==> Suy cho cùng cụ @Bin7723 đặt pic Xe điện của Người Việt mới chỉ giải quyết khâu oai, còn trên thực tế muốn được cái danh xưng ấy Vinfast còn nhiều cái phải làm:
1. Giải quyết được các ý kiến phản biện như: Nguồn gốc, linh kiện, công nghệ lõi trên tất cả các phương tiện thông tin đại chúng. Để sản phẩm nó ăn sâu vào mỗi người Việt hiểu: đây là sản phẩm thuần Việt
2. Giải quyết được vấn đề phổ thông hóa sản phẩm trong thị trường nội địa dựa trên nghiên cứu về thu nhập, thói quen, sở thích để có các sản phẩm thực sự thu hút người dùng về mẫu mã, chất lượng, giá cả, hậu mãi và dịch vụ (chỉ ở VN mình thị trường xe cũ mới sôi nổi thế vì nó rẻ lại đầy đủ tiện nghi)
3. Đưa sản phẩm ra khắp 5 châu cả khâu bán sản phẩm và huy động vốn, chứ nhìn vào con số tiêu thụ bên Mẽo là đã thấy gì đó chưa được smooth lắm rồi
4. Tiếng nói của ban lãnh đạo về những thứ liên quan đến lợi ích của cổ đông (không thể chỉ nói giá cổ phiếu thấp do thị trường- còn các yếu tố phi thị trường chi phối thì sao), liên quan đến chiến lược dài hơi cho Vinfast (thấy vụ này ban lãnh đạo rất chi loay hoay, chưa thấy con đường đi nào em đọc thấy rõ ràng - ý em thôi nhé)
5. ....
6. ....
Đây là vài ý kiến của em, các cụ cho thêm ý kiến. Bỏ qua cổ 3V, chúng ta chỉ cần nhìn thấy nếu Vinfast thành công thì 3V sẽ tự cát cánh thôi các cụ nhỉ

Hàng Vin cái gì cũng được chỉ có giá là chưa được. VF6 mà tầm 650tr thì chả chạy ngập đường

Muốn được ngạo nghễ vì yêu nước thì phải trả thêm nhiều tiền là đúng rồi.
Đã là tình yêu thì không thể rẻ rúng cũng như không nên lăn tăn túi mình vơi bớt bao nhiêu, còn đang tuổi lao động thì kiếm bù lại mấy hồi, kêu ca hoài.
Cụ quay qua mua xe tàu đi để cộng đồng vinh phát chúng em đỡ bực

Cụ Thông đúng là cổ đông lâu năm, rất tâm huyết
Anh Long năm ngoái nắm thông tin của anh em F319 là do nhận mail góp ý kiến của anh em, hy vọng sắp tới anh Vượng cũng sẽ phản hồi mail của bác @Cuti102003 bằng cách nào đó
Rất đồng ý với ý kiến cụ Thông là VF ổn thì các cổ nhà V sẽ cất cánh

--- Gộp bài viết, 02/10/2023, Bài cũ: 02/10/2023 ---

Đúng là xe đắt cụ Sắc ạ
Nhưng mà anh Vượng cũng phải tính toán, làm sao tối ưu lợi nhuận, bán ít mà lãi nhiều còn hơn bán nhiều lãi ít, mục tiêu bán 150k xe/năm để hoà vốn chứ không phải bán 200k xe để hoà vốn

Dân Việt yêu và gét đều hơi quá nên anh Vin bị gắn cho từ ngạo nghễ thôi cụ Zug chứ anh Vượng và cộng sự còn đang sấp mặt khắp 5 châu cho xứng cái tinh thần Việt, hơi đâu mà ngạo nghễ
Có chăng là mấy ông Vino đem cái tinh thần thượng đẳng khi mua biệt thự sang mua ô tô bình dân nên mới bị đa số dân Việt ném đá thôi, số này ít nhé cụ Zug

Nó có cả lò sưởi ở ghế ngồi và thông gió ,

--- Gộp bài viết, 02/10/2023 ---

Với lại vin bán đc xe đâu có dựa chủ yếu vào xe đẹp hay đắt , cũng như cổ vin lên giá hay xuống giá cũng đâu nhất thiết dựa hết vào việc bán đc nhiều xe hay ít xe đâu các bác sói

nghe sư phụ, múc

Một thanh niên cãi bướng vừa cho biết , cãi này , dxg 23 chỉ là giấc mơ