Vinfast - Xe điện của người Việt

dm đệ, dxg sư phận luôn duy trì cổ tiền theo mức độ
tt mà, có full đâu , dạy đệ mãi ko khá ngâu vãi

--- Gộp bài viết, 02/10/2023, Bài cũ: 02/10/2023 ---

Bướng , dxg mua 15,x lên vượt 20 nghe anh bán đi vào đầu tư công sắt thép thủy sản có phải lại ăn thêm nhịp nữa ko , chú cãi ai thì đc đừng nên cãi anh

Cụ Sốc đang kẹp Vic đó cụ Win

--- Gộp bài viết, 02/10/2023, Bài cũ: 02/10/2023 ---

Vf8 cũng có sưởi và làm mát ghế nha cụ Sốc
Đợt này cụ Sốc mà lời lãi lớn nhờ Vic thì nhớ mua 1 con Vf8 ủng hộ anh Vin nhé

đù thuỷ sản thép cũng ăn hơn 2 FL ngon CL

Vào cách đây vài tuần chả ăn vã là gì , vào muộn thì nói làm gì

TPHCM, ngày 28/9/2023, Công ty Cổ phần Vinhomes được vinh danh trong Top 3 doanh nghiệp niêm yết vốn hóa lớn (Large Cap) có hoạt động quan hệ nhà đầu tư (IR) được định chế tài chính đánh giá cao nhất, do Hiệp hội VAFE, báo Fili và Viet.stock đồng tổ chức.
IR Awards là giải thưởng thường niên vinh danh các doanh nghiệp niêm yết xuất sắc trên thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những đóng góp tích cực trong việc thúc đẩy tính công bằng - minh bạch của thị trường thông qua hoạt động quan hệ nhà đầu tư. Theo đó, các doanh nghiệp sẽ trải qua cuộc khảo sát toàn diện về công bố thông tin trên thị trường chứng khoán, và được đánh giá độc lập bởi Hội đồng bình chọn gồm hơn 30 định chế tài chính trong và ngoài nước, với nhiều tên tuổi lớn như HDCapital, KIM Vietnam Fund Management, MBCapital, VCBF, SSI, HSC, ACBS, FPTS, Maybank KimEng…

https://24hmoney.vn/enterprise/vinh...-quan-he-nha-dau-tu-tot-nhat-c58a2053123.html

Đã bao giờ chúng ta đặt vấn đề tại sao ngành công nghiệp ô tô/xe máy tryền thống VN thất bại nặng nề, mãi mãi là infant và liệu chúng ta có thể thành công trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe ô tô điện, dựa vào đâu?

Xe truyền thống VN bị thất bại:
- Các liên doanh với nước ngoài thì chưa bao giờ vì nền công nghiệp ô tô VN, họ chỉ muốn bán xe với giá hời, và VN là nơi sử dụng lại công nghệ cũ của họ thải ra từ nước khác, nói chung là do lợi ích của họ
- Các doanh nghiệp VN, trước đây chỉ có Vinaxuki thì chết do thiếu cái đầu tiên là vốn, mới ra đời chưa bước được thêm bước nào đã chết yểu rồi
Liệu VN có thành công với xe điện và dựa vào đâu thì đang chờ anh Vượng đó bác

Tôi bổ sung các nguyên nhân thất bại:

Chính sách subsidize công nghiệp ô tô as infant industry đã làm méo mó thị trường, tạo ra lợi ích nhóm, các DN trong nước chỉ tập trung nhập khẩu linh kiện được miễn thuế về lắp ráp trong nước để bán giá cao. Người được lợi là NN, các doanh nghiệp được quyền bào trợ và bọn tham nhũng. Kết quả là người tiêu dùng VN đã phải mua ô tô với giá cắt cổ so với thu nhập của mình....

Đúng rồi bác, nói chung là do tầm nhìn và quản lý kém