Vinfast - Xe điện của người Việt

Vâng, mình nói VIC lỗ 669 tỷ quý 3, còn đúng lũy kế 9 tháng thì VIC lãi 2,221 tỷ

​

Cụ chắc dân kế toán nên coi thường kẻ khác hả? Không làm kế toán tổng hợp hoặc kế toán trưởng thì đa phần chưa hiểu thế nào là báo cáo tài chính hợp nhất, báo cáo hàng ngang.. Nhưng mà những kẻ đã ghét rồi thì có tròn nó cũng thành méo mà thôi

Báo cáo như này thì đường VIN đi chưa có vấn đề gì cả

Có phần Thu nhập khác 7k tỷ kìa (hình như là khoản bác Vượng tặng VFS ), không thì lỗ to phết -3k tỷ

xem HOSE nó tính LNST hợp nhất hay nó tính riêng, đầy cty báo lãi riêng, hợp nhất lỗ bị hose nó kiểm soát cắt margin rồi đấy

2 quý liền mới cắt

Công ty cũng đã bàn giao 10.027 ô tô điện, tăng 5% so với Quý II, nâng tổng số xe ô tô điện bàn giao trong 9 tháng đầu năm 2023 lên 21.342 xe.

Q4 chắc bứt số

--- Gộp bài viết, 24/10/2023, Bài cũ: 24/10/2023 ---

Với VIN thì đôi khi doanh thu nó mới quan trọng đấy

Về vụ mảgin thì để mình giải thích. HOSE dựa vào báo cáo tài chính kiểm toán để xem có cắt margin với mã bị lỗ không. Do đó, VIC sẽ bị cắt nếu báo cáo tài chính kiểm toán năm 2023 có lợi nhuận âm. Nói nôm na là lợi nhuận cả năm 2023 âm mới bị cắt margin. Hiện 9 tháng đang lãi 2,221 tỷ nên khả năng quý 4 lỗ hơn con số 2,221 tỷ này là thấp, và do đó khả năng VIC lãi dương cả năm 2023 là cao.

VF6 đẹp như này thì quý 4 chắc chắn ngon rồi bác, quan trọng nhỏ lẻ giữ được VIC trong tk đến khi nào thôi