Vinfast - Xe điện của người Việt

Cl nhiều tốt chứ sao , đợt rồi VNI sập vậy mà VIC có khi nào đóng phiên < 43 đâu , nhìn vậy thôi chứ kéo 3 4 cây trần tím liên tục xem , CL nào cũng lên tàu hết , như đợt rồi 5x chê , 6x chê , 7x kiếm cái ghế lên tàu , rồi xong luôn .

https://24hmoney.vn/news/choi-chung...oneyapp&utm_campaign=share&utm_medium=article

--- Gộp bài viết, 24/10/2023, Bài cũ: 24/10/2023 ---

Vãi nhỉ

CL là cầu tiềm năng mà, càng chê chứng tỏ quan tâm tìm hiểu nhiều, khi thấy dấu hiệu ngon ăn là nhào vô thôi

Start-up mà chăm chăm lời / lỗ bao nhiêu thì cũng chịu mấy thím. Cái quan trọng của VFS là doanh số tăng liên tục mới là chỉ số quan trọng nhất cho các nđt lớn

Đợt VIC tăng vừa rồi , cả f319 này có cụ DTE phán hay nhất , khuyên là ngay lập tức phải xóa VIC ra khỏi Watchlist , ko nghe, ko đọc ,ko bàn luận, ko nhìn gì về nó .
Còn lại khen chê CL BB hay để ý tới giá CP rồi cuối cùng cũng nộp tiền hết .

Tôi chỉ ghét mấy CL chê để mong giá xuống mà mua thôi đội đó bị ảo tưởng là lời chê hay chửi của họ có ảnh hưởng đến giá cổ phiếu hay hành động mua bán của người khác

CL mà làm giá giảm được thì anh em mình khéo làm nó tăng được lên 1xx rồi .
Kệ tụi nó đi , trước mình cũng thích cãi nhau với mấy anh CL , giờ lười rồi .
Lên sẵn danh sách đợi 6x 7x tag vào từng anh một vào xin lời khuyên

Chuẩn đấy

Họ nhà VIN trong nước sẽ cứu VFS

3V không cứu Vfs được, ngược lại thì đúng
Vfs chỉ được cứu khi VF bán được xe thôi, ngắn hạn thì nhờ mấy anh lái mẽo như YA