Vinfast - Xe điện của người Việt

Đang bắt đầu sao biết sai hay đúng
Bác cứ nghi ngờ và quan sát, thời gian sẽ trả lời, chắc cũng phải mấy năm nữa mới biết kết quả

tại sao VF 5 6 tự sx đc PIN mà VF 7 lại phải nhập bác nhỉ

Cùng câu hỏi, đúng ra thì xe ra sau pin phải rẻ hơn mới đúng chứ nhỉ?

Công nghệ sản xuất cụ , pin VF7 quãng đường di chuyển xa hơn , công nghệ tốt hơn , chưa tính nhà máy Vines mới hoạt động , pin VF5 VF6 còn sản xuất ko kịp .

Nhiều khi nuôi những con người thu nhập và thù lao rất cao, tốn chi phí kinh khủng cho doanh nghiệp nhưng chẳng làm gì giúp cải thiện doanh nghiệp... Nghĩ mà chán thể loại loại không biết ngượng với trọng trách bản thân nhỉ

tính ra vf7 base đi có xa hơn vf6 đâu bác nhỉ

Do bác kia suy đoán thôi chứ có khui xe ra đâu mà biết. VF7 bảo hành 10 năm đấy nên giá Pin cao hơn cungz k có gì lạ

--- Gộp bài viết, 21/11/2023, Bài cũ: 21/11/2023 ---

Chiến lược thụt lùi của VF. Nhược điểm xe điện là quãng đường (liên quan đến đi xa và số lần sạc gây bất tiện). Dòng xe sau mà cứ dưới 400km là k quan tâm. Ít ra cũng phải 500km trở lên. Chiến lược của VF càng lộ ra có vấn đề về sản phẩm và giá.

--- Gộp bài viết, 21/11/2023 ---

Người Hàn họ rất hiểu người tiêu dùng, nên EV5 ra là đánh mạnh vào quãng đường trên 700km (kích thước xe tuơng đương VF7). VF thì lại ra sản phẩm dưới 400km thì k hiểu là ai dám xuống tiền 1 tỷ để múc bản Base. Mình cũng rất háo hức chờ VF7 ra để đổi xe nhưng thấy 375km thì bỏ ngay ý định

Em ko chym chóc gì nha các bác, bởi em cũng đang nắm VIC.
Nhưng thật sự em thấy thông số của KIA EV5 em mê tít luôn, đặc biệt là Pin.

Tốc độ thiết kế xe của Vinfast thật là nhanh nhẹn. Đầy đủ các phân khúc rồi

Đồng ý là Vines chưa cho thấy sự khác biệt và hiệu quả, cần cố gắng nhiều