Vinfast - Xe điện của người Việt

Trục cơ sở nó dài mà bác, hàng sau cũng khá rộng thì i20 sao so đc, chắc do hàng ghế trước lùi ra sau quá đà thôi chứ mấy đưa 1.75-1.8m ngồi thoải mái

khộ thân, tiền chứng cháo làm giờ vẫn đi xe 10 tuổi
nhưng so sánh có vẻ hơi khập khiễng nhỉ: xe của tôi thì tôi lái còn gọi VF34 là tôi không lái; khổ đông 3V đúng loạn chưởng: lúc trước dọa nhau 3V sẽ như NVL, nhưng chẳng thấy đâu NVL tím lịm rồi kìa

Anh V làm gì với giá CP đi chứ nhỉ.
Quá bạc bẽo cho cổ đông họ V.
Lởm như NVL mà còn chén được mấy chục %.

chắc tôi ít ngồi hàng ghế sau nên thấy thế, từ đầu gối đến ghế xe bên trên là 1 khoảng thênh thang, ý tôi rộng là như vậy đó.

Nhưng bản sx 2023 cậu em nói chạy 2 tháng nay rồi chưa thấy vấn đề gì phải lăn tăn, pm chạy ổn định, tg sạc thực tế khoảng 45p.
Chi phí rất tiết kiệm, xe cách âm khá tốt, ôm cua, cảm giác lái ok.

Bàn xe thôi bác chứ cổ phiếu thì mình k dám bàn

anyway, cảm nhận đôi khi không phụ thuộc vào thông số thật vì tùy trạng thái lúc đó:"đi nhậu, lên xe thì say rồi, cảm nhận gì được nữa."
NVL mới có CV đề nghị giải quyết khó khăn đã tìm tím, trong khi đại ca nó VHM đầy DA chẳng khó khăn mẹ gì cứ chềng hềng đấy, chẳng ma nào ngó. Cầu thị trường đâu dựa trên thực tế đó.

Chịu

thôi bye các bác, offline kiếm ít cháo

Nó hẹp chiều rộng, ngồi 3 cảm giác bị kích người cụ ơi, chứ trục cơ cở dài thì tiện ông dài chân chứ em chân ngắn lại to bụng nên cần là cái kích cỡ ngang hơn

VHM em chờ tây bán chán chê đi rồi vào, VIC để xem test lại đáy 39-41 ko?
VRE ôm chặt chờ 30