Vinfast - Xe điện của người Việt

vâng bác.

Hàng blu mà cho kỳ vọng nhân 10 trên sàn giờ chắc chỉ có mỗi VIC thôi. Tôi mua cổ thường phải có kỳ vọng ít nhất 10 lần.

--- Gộp bài viết, 20/12/2023, Bài cũ: 20/12/2023 ---

Với cuộc cách mạng xe điện, sự quyết tâm của VIC và anh Vượng, Thị trường 100tr dân VN, sự ủng hộ của NN tôi nghĩ không có lý do để VFS thất bại.

Tất cả phụ thuộc anh Vượng làm xe thế nào?
Cho thái tử làm phó TGĐ khối sản xuất của VF thì anh thấy Vượng quyết tâm và chú trọng tới chất lượng sản xuất rồi , nhưng tất cả đang ở phía trước. Khổ đông cứ hy vọng thôi, thực tế sẽ chứng minh

Thái tử trẻ người non dạ, ko biết đủ sức gánh vác ko?
Em thấy chưa yên tâm lắm

Thái tử chỉ thể hiện tinh thần và sự quan trọng thôi . Tất nhiên phải có anh Vượng trực tiếp đứng sau.

Nếu nhìn nhân tưởng học nhìn bạn ấy có dị tướng y chang như Tư Mã Ý.... cũng đáng để kì vọng đấy cụ

Vị trí đấy làm cũng khá mệt , bảo đảm chất lượng và số lượng xe xuất xưởng , cắm chốt ở nhà máy cả ngày .
30 tuổi rồi cũng ko nhỏ đâu , thái tử của Hyundai Thành Công nhỏ hơn 5 tuổi mà đã cho làm CEO của tập đoàn ô tô Hyundai Thành Công rồi .

Tranh thủ thời gian đầu sản lượng thấp vào quản lý làm quen dần 1-2 năm sau sản lượng tăng mạnh lúc đó dày dạn kinh nghiệm là vừa. Bác V làm vầy là đúng bài đào tạo thế hệ sau tiếp quản rồi.

Theo dõi VFS thấy từ mẫu mã đến chất lượng tiến bộ nhanh thật. Ngày thành công không còn xa

VFS thành công thì nhóm kẹp hàng VIC đi liên hoan OFF LINES các bác nhỉ Lúc ý VIC liệu phá đỉnh ấy chứ