Vinfast - Xe điện của người Việt

Mà em cũng thấy khó , do chi phí xây nhà máy ở Mỹ sắp tới nữa , cũng khá căng đấy , nhà máy VN ổn xong lại tới nhà máy bên Mỹ .
Số tiền lỗ giai đoạn hiện nay chắc tính cả chi phí xây nhà máy bên Mỹ vào rồi , quí 3 vừa rồi khởi công .

Thấy bảo còn nhà máy Ấn Độ này, Indo nữa này.
Rồi có khi thừa thắng xông lên xây nốt bên châu Phi, châu Úc, châu Âu cho đủ 5 châu nữa.
Chắc là còn căng cho đến khi thế giới khai tử xe pin quay về chạy bằng hơi nước

Bên Indo với Ấn thì giống xí đất để dành, đi trước thôi cụ Zug
Bên Mỹ mà không bán được xe thì dẹp hết, trả dự án như Vhm thôi, nhẹ nhàng

VinFast cũng công bố kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp tại Ấn Độ, thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới sau kế hoạch xây dựng nhà máy tại Mỹ và Indonesia đã được công bố trước đó. Tổng vốn đầu tư nhà máy tại Ấn Đô dự kiến khoảng 150-200 triệu đô la Mỹ với công suất lên tới 50.000 xe/năm trong giai đoạn 1 .

Xong hết 3 cái nhà máy Mỹ , Indo , Ấn ko biết thêm nhiêu tiền nữa . Công nhận đã ko làm thì thôi còn làm là làm lớn . Kiểu này phải có đối tác lớn đồng hành chứ tiền cũng chỉ đủ nuôi hết 2024 .

Lạy các bố , sắp 1$ trên Nasdaq kìa

Giá VFS đang tăng mạnh.

Cứ hoà vốn là vay được tiền và có tiền trả dần, lấy mỡ nó rán nó, anh Vượng làm bđs mãi rồi, bác đừng lo chuyện mở rộng sản xuất, tôi chỉ lo không bán được xe thôi

Vinfast vẫn tiếp tục mở rộng mạng lưới. Chứng tỏ nguồn lực tài chính họ đã chuẩn bị hết rồi.

Thôi ae trên f bớt lo cho tỷ phú đi nha.

Bọn Mỹ nhìn về tương lai, không soi quâ khứ như dân Vịt rồi

Cụ đọc báo cáo quý 3 ý. Tiền của vfs đang có là 131tr $ trong đó đã bao gồm 7k tỷ do a Vượng tài trợ và 1 tỷ $ do VIC cho vay (chắc là tiền do các đơn vị nội bộ chuyển cho). Như vậy còn khoản hơn 1 tỷ $ sẽ đc tài trợ tiếp. Với tốc độ tiêu tiền hiện nay nếu đc nhânn thêm 1 tỷ $ này trong quý 4 và tiền chi để xây nhà máy nữa thì chỉ đầu năm 2024 là VFS lại phải hỏi a V xem tiền ở đâu để tiêu.