Vinfast - Xe điện của người Việt

thì thời thế lịch sử, đang ngộp bác. Nhưng bắt đầu anh em chấp nhận là cho VFS và bác Vượng vay rồi, thì tính toán nó sẽ khác... Thằng chủ nợ nó khác với thằng đầu tư.

Nói sơ qua về hiến tặng tiền từ VIC và PNV cho VFS, thật ra đấy là những yêu cầu về vốn tối thiểu cần có, đấy là bị ép bỏ tiền thịt vào VFS để đảo bảo các yêu cầu tài chính tối thiểu (từ bond covenants ra). Nên hiểu cho đúng, là tiền mình cứu VFS khỏi vỡ nợ đấy.

Này trích trong SEC ra, anh em đọc mục trích dẫn liên quan về nợ trái phiếu và dài hạn, long term liabilities ấy.

Các khung giờ 11h và 14h vẫn là những khung giờ chết chóc. CKVN rất đặc biệt

toàn tự bán cho mình chứ mấy ai mua

Tựu chung của bác là mỗi từ Fail? Vậy vô hình dung lại là liên quan đến mô hình sản xuất- phân phối họ đang không có nhân sự chất lượng? Sản xuất thì giá thành cao dẫn đến giá bán cao và không đạt kì vọng người tiêu dùng - cung và cầu khó gặp nhau? Bán hàng kém nên toàn lôi người thân ra mua với giá cắt cổ ? ý bác là thế?

Có số liệu đó bác, nghiên cứu đi, trừ bán cho GSM là ra
Mà kể cả bán cho GSM thì cũng không gọi là bán cho mình được, phải nói là bán cho con cháu

Exactly. Bác cứ nhìn lỗ gộp thôi. Nhìn giá bán xe của VIC, bán đắt thế vẫn lỗ, thế bán giá đắt vậy đủ tạo nhu cầu thật sự ko ? Bác cũng nên suy nghĩ dần ở vị thế của bác, có đáng để chơi với vị thế doanh nghiệp - tỷ phú vậy không ? Quyết định thôi bác. Thời gian quá ngắn, em chỉ tìm hiểu đủ ra quyết định cho em.

TT hiện nay, dòng tiền đang canh mua rất nhiều, chỉ là ép bán mong mua giá rẻ

Thực ra em không được đọc báo cáo giá thành sản phẩm theo yếu tố chi phí nên không hiểu được cấu thành. Nhưng nếu chi phí khấu hao họ tính theo đường thẳng - bổ cho sản lượng sản xuất ( trong khi sản lượng sản xuất < rất nhiều so với năng lực máy móc thiết bị) thì đội giá thành lên cao lắm bác ạ. Toàn dùng máy móc xịn thì chi phí nhân công không phải là vấn đề, chi phí lưu kho cũng không đáng kể khi mặt bằng sản xuất của họ cực kì rộng, Phần mềm tự sản xuất ra, NVL chắc cũng same same BYD. Nên em nghĩ vẫn là nếu có thì các nhân sự bộ phận phát triển thị trường đang làm sai, ban lãnh đạo làm chưa tốt nhiệm vụ ? em đoán thế bác cho ý kiến?

Nhật với Hàn đều là top Châu Á cũng là dân Tư bản bác nhá, VN thì ngược lại đấy

--- Gộp bài viết, 06/10/2023, Bài cũ: 06/10/2023 ---

VF làm xe điện để mở hãng taxi không phải bán cho người tiêu dùng