Vinfast - Xe điện của người Việt

Đâu phải ở VN mà kéo láo bác.

Phấn đấu lên nhóm 2, đường còn dài lắm
https://vietnamnet.vn/vinfast-o-nhom-3-ve-doanh-so-xe-dien-von-hoa-giam-ve-18-ty-usd-2198921.html

Lái bên mẽo nó kéo chứ bác, nó kéo và xả công khai mà.Chỉ có điều là cung nhiều, tin tốt ít thì khó mà kéo xa, bán được 75,7 triệu cổ này giá quanh 8-10 đô cũng là ngon rồi

Dj tăng mạnh mà vfs bị đè khiếp . Có đoạn xuống đầu 7

--- Gộp bài viết, Oct 7, 2023, Bài cũ: Oct 7, 2023 ---

Chờ nén thêm thời gian mới chạy được. Khi nào cp bán buôn thì mới được. bán lẻ vậy lâu hết mẻ lắm

Đợi tiếp Q4 thôi:
1. Game bán 46tr cp VFS tài trợ lại 1 tỷ usd xem có thành công ko
2. Lô 3.000 xe xuất qua Châu Âu có bán dc ko
3. GSM mở rộng dịch vụ ra thêm 3 nước ĐNÁ xem có đem xe VF qua đó chạy dc ko
4. Mở nhà máy ở Indo, Ấn để đặt chân vào thị trường
…
-> Bị kẹp hàng nên tiếp tục đợi

ý kiến cá nhân:
1) 5 năm nữa nếu xe điện vf ko chạy đầy đường VN thì aV chính thức thất bại.
Trước tiên phải thắng ở TT nội địa, nơi mà người dân VN vẫn rất khao khát sở hữu xe hơi.
2) TT quốc tế: Ko dám chém vì ko rõ sự tình, nhưng nếu dân bản địa Mỹ mua vf chứng tỏ chất lượng ok, nếu thành công ở quốc tế, thì đk tiên quyết là phải thành công ở TT Mỹ.

3) VinEs tự chủ về công nghệ giúp pin an toàn & thời gian sạc nhanh, dung lượng lớn: rất quan trọng để xe điện vf thành công (biên ln sẽ tăng cao hơn, giá thành sẽ rẻ hơn, tiêu thụ tốt hơn…)

4) Mua VIC 43-45: Có chết ko các bác

Chẳng hiểu vì lái VN kiểu gì chẳng sang kéo láo. Nhưng không dám lố quá vì không phải sân nhà mình. Đầu tư cổ phiếu cơ bản kẹp mà thấy bất an thật. Về đáy 6 năm vậy những người đầu tư dài hạn 3,4 năm trước họ nản mất hết niềm tin đã vậy cổ tức hàng năm cũng không có. Tôi thì mới vào VIC cũng nghĩ dài hạn âm 20% lại thấy lo.

Đa số ai mua VIC 11/2017 tới bây giờ ko chốt lời mà vẫn giữ thì đều lỗ, cổ tức cũng ko có. Quá đắng cay, những nđt lướt sóng thì kẹp ko biết năm nào về bờ

Mua 43 vẫn chết nếu nó về 34
Cứ phải đạt mục tiêu VF đề ra thì mới gọi là tạm thành công, cuối năm 2024 phải bán được khoảng 150k xe, chẳng quan trọng bán xe cho ai và ở đâu

Đầu tư nào cũng rủi ro mà các bác, thua thì chấp nhận thôi.
Giai đoạn sắp tới cũng đang mạo hiểm mà, thua tiếp cũng bình thường thôi, cơ hội cũng đi cùng rủi ro, đã chọn là phải tin và chờ thôi , không có cái gì chắc ăn cả

Nguy hiểm không bằng bị up bô cụ ơi, cứ để thuận theo tự nhiên có khi VIC vẫn đang vùng 7x chứ không khổ sở như bây giờ. Bực cái nếu giá ổn định nhà đầu tư bí tiền có thể quy đổi dùng tạm, rồi xong việc họ mua bù. Đằng này úp thẳng tay làm anh em mất hết niềm tin