Vinhomes - Dò đáy, đoán Đỉnh (x2)

các bác đã bao h tự hỏi sao đất vị trí thuận lợi Vin phát triển ko? vì nó là con hàng chung của quốc gia. đọc tiểu sử của các chaebol hàn đều từ xây dựng => bđs=> làm xe hơi nên các bác cứ bình tĩnh

Thây kệ . Đau trốc quá !!! Ngồi chơ 30 múc . Tiến sỹ - giáo sư kinh tế này nọ chơi chứng chết rấp . Cù lần lại thắng cũng nên

Thì đấy. Đang thấy mấy thánh lo Vhm đi vay tiền trái phiếu là rủi ro, còn đi bán buôn dự án cũng là thiếu tiền nên mới phải bán.
- Nào đâu có biết rằng ko hợp tác bán buôn & huy động vốn vay thì làm sao phát triển dự án Bds được.

- ANova đang muốn vay để làm dự án mà ko ai cho vay kìa. Sau vụ Tân Hoàng Minh, phải uy tín mới vay được tiền.
- Chưa kể đến a Đức Sầu riêng. Bao năm muốn đi vay mà có được đâu, còn đang phải xin xoá nợ.

--- Gộp bài viết, 27/12/2024 lúc 20:07, Bài cũ: 27/12/2024 lúc 20:06 ---

Còn nốt các cổ đông đu T+ chốt lời.

Lãi cả cục tiêu đâu hết . Cổ đông có được xíu nào . Giờ hệ sinh thái chỉ còn bám vào Vhm là có giá trị để cầm cố , vay mượn trang trải cho thuồng luồng vfs

Cũng hợp lý. Bank nó định giá 26-30k/cổ thì về đó múc là vừa

Các pro đoán xem khi nào nó thoái hết vốn ở VHM, cổ đông mấy năm nay có được lợi đồng nào, giá cổ phiếu mất nửa giá trị, coi thường cổ đông vậy thì tồn tại làm gì, xem nó tòin tại bao lâu.

Thấy đồn thổi Vhm lợi nhuận sau thuế quý 4/2024 khoảng 15 nghìn tỷ

Giá VHM sau 3 năm giảm 1 nửa. Tồn tại để làm tăng số lượng người ngèo chăng?

Sau 3 năm fpt lên gấp 3. So với đầu năm fpt lên gấp 2.
"Hiện, FPT đang giao dịch tại mức giá 149.600 đồng/cp - tăng gần gấp đôi so với thị giá đầu năm 2024". Anh Bình, anh Long, chị Thảo mới là đẳng cấp Việt.

nhưng người ta có làm xe điện đâu, anh Long chị Thảo mà làm xe điện giá cp cũng chia đôi chia ba thôi.

biết bao những cố vấn ngồi tư vẫn cho anh vượng. mà sao anh vẫn làm xe điện, chắc vì đất nước hay vì 1 xã hội bước vào kỷ nguyên thay thế toàn bộ xe máy bằng ô tô điện