Vinhomes - Dò đáy, đoán Đỉnh (x2)

Hồi lên em sẽ cắt ngay
Mua hàng công nghệ tung bay giữa trời
Mua con hàng nóng anh ơi
Ôm hàng anh Vượng biết đời nào tăng?

Trời em ơi ! Sao mơ mộng nữa vầy!!??
Hàng công nghệ “giời ơi” cũng đầy
Cẩn thận đứt tay không chừng đấy
Ngân hàng cuối năm ăn mới dầy

Thật khó hiểu khi có nhiều bác ko thể hiểu

https://www.voatiengviet.com/a/vinfast-hoi-dap-voa-hang-khong-can-thiep-nhan-su-tata/7916538.html

Tin gì vâyh bạn ơi. VFS dính vụ gì sao mà ngăn không vào wed được

Làm anh em mất Tết rồi

Tôi cũng tưởng bác như lào, có kết quả rồi nói ntn chả được, Nokia, Intel, Credit suisse...tượng đài tưởng không thể nào sụp đổ, sai 1 nước cờ bay cả 1 đế chế dù họ ở tầm cao hơn Vin rất nhiều, lúc nó ở đỉnh cao, ô nào nói nó sụp dễ bị coi là thần kinh. Bầu Đ sau này thấy phèn, hèn khi so với a V. Kiểu so Pele, messi ai xuất sắc hơn - đơn giản là khó vì ko cùng thời. A V có mang tư tưởng của Bds vào vfs khi set up phân khúc cao cấp ngay từ đầu với Vf e34,8,9 + Xanh SM với vf8,9 mục đích định vị 1 thương hiệu hạng sang như bds. Tuy nhiên khác bds, người ta ko khao khát sở hữu 1 con xe nơi có quá nhiều lựa chọn tốt hơn so với bds VHM + a V định vị cho mình 1 vị thế cao hơn hẳn phần còn lại và được quyền định giá luật chơi cho mình. Để phù hợp với nhu cầu TT, VFS chuyển sang các mẫu bình dân hơn vf3,5. Tuy nhiên giống như điện thoại ip hay android, khi sp càng rẻ thì miếng bánh LN càng mỏng, thậm chí là bán lỗ để giành giật thị trường. Vậy nên ko phải lúc nào a V cũng đúng, a ấy đã tích luỹ đc cho mình 1 khối của cải lớn từ thời thâu tóm đc đất vàng ở nội đô nên mới đủ tiềm lực để làm những phép thử - sai vô cùng tốn kém (vinsmart, xe xăng...). Vin vẫn còn đủ uy tín xoay đc tiền, nhưng với biên LN VFS mỏng hoặc bù lỗ trong bối cảnh Bds vẫn chưa tan băng - Lúc phải giật gấu vá vai chờ bầu sữa VHM hay vận lộn trong cái thòng lọng lãi xuất lúc đó mới xem quyết sách a ấy còn sáng suốt hay ko. VN xanh hoá đc lĩnh vực giao thông, đó là 1 cuộc cách mạng nhưng nó không đồng nghĩa với Vfs sẽ thành công - một thương vụ kinh doanh, lời lãi thuần tuý.

VFS đốt tiền của VIC cũng nhiều nhưng nếu k có VFS liệu hàng loạt dự án của VIC có được tháo gỡ nhanh như vậy không. Toàn hỏa tốc để tháo gỡ cho DN. Dự án toàn tắc 10 năm giờ khơi thông hàng loạt. Vin cổ loa, vin giảng võ, vin đan phượng, vin cao xà lá, vin hòa long bắc ninh, vin cần giờ..... toàn vị trí đắc địa

Ông cầm 1 lô tư duy khác ông cầm 100k lô đất

Vụ này rùm beng lên mấy tuần nay rồi - giống vụ ô Tạch của Toyota. Mấy trò bẩn của BBC, VOA. 1 ô kĩ sư làm cho tụi Ấn tham gia thiết kế xe VF - nó có ý kiến về lỗi càng xe, sau này cu em sang cty khác tiếp tục bóc phốt VFS và bị cty mới (cùng cty mẹ với cty cũ) sa thải.