Vinhomes - Dò đáy, đoán Đỉnh (x2)

Thật ra tay V đang bóc lột nền kinh tế một cách tinh vi mà thôi.

Lập DN lên sàn bán tống cp ra bằng mọi giá. Giá nào nó chả có lời.

Dùng tiền bơm cho VFS.

Huy động tiền của nền KT VN nuôi con nghiện không đáy.

Bản chất đây là nô dịch cả một nền kinh tế. Vì số tiền tài trợ cho VFS, vốn không thể moi tý nào của bọn ngoài VN, nên nền KT VN phải gánh tất, là rất lớn so với quy mô của nền kinh tế VN hiện nay.

Tôi chả thấy bất kỳ ích lợi nào của HST VIN cho TTCK hết.

Giờ nó như quả bom khổng lồ, nổ thì cũng đủ làm VN banh xác pháo.

Tác hại không thể đo lường.

Không hiểu sao chính phủ lại để cho tay V này tự tung tự tác như thế.

Nghĩ thế này thì kéo tụt đất nước.

Tụt xa lắc rồi. Toàn thành tích trên giấy.

Có giỏi thì đổi chỉ tiêu GDP sang GNP xem thụt lùi ra sao.

Bọn FDI thu được đống tiền, VN được váng, chả đáng bao nhiêu.

Hehe.. Tôi ko anti nhưng có stop vụ mua Vf5 cho bà xã và stop Xanh SM dù tôi sài rất nhiều ngay khi thấy bất thường ở thương vụ CPQ vì thấy nghi ngờ về thông cáo bảo vệ cổ đông, không tin thì không sài sp, dv HST. Tôi vẫn ủng hộ xu hướng xe xanh dù là VFS hay xe Tây hay xe Tàu.

Nhiều cụ cứ so a V với a Bình thời Fpt bị bán, nhưng level xử lý của a Bình và a Long đối với cổ đông khác 1 trời 1 vực. A Bình sai cái sửa ngay và thuyết phục CD lớn và Bld không bán ra, cơ chế chia cổ tức bằng tiền và cp đều đặn là cách tôi ko ủng hộ nhưng là biện pháp hữu hiệu nhất trong môi trường chưa đc minh bạch như ttck vn nơi các chủ tịch tìm đủ mọi cách rút ruột LN cho sân sau.

Đúng, FDI chỉ lấy tiền. Vhm, VF giúp VN kiếm tiền từ nội địa, cũng cả tiền từ du lịch, dịch vụ, bds.
- Hàng năm kiều hối, tiền bán bds cho người nước ngoài, khách du lịch dùng dịch vụ… đấy là đô la.
- Còn VF thì rõ ràng về ngành Ô tô ai cũng hiểu.
Nhìn xem:
1- Vinhomes VHM làm được gì?
- Thay đổi cả Nha Trang, Phú Quốc, HN, Sài Gòn…
- Ai đi đâu ra ngoài Thế giới cũng lấy ảnh Vinhomes 81. Không có nó VN lấy đâu ra biểu tượng? Lotte hay Kengnam?
- Vinhomes tạo ra các Đại đô thị, hiện đại đẹp & không hề hoang vắng, lộn xộn như các chủ đầu tư bds khác trước đó.
- Làm dự án ở đâu thì ở đấy dân, doanh nghiệp đều phát triển do buôn bán được, tăng giá trị đất đai.
Như vậy, Vhm kiếm tiền, nhưng không phải riêng mình. Giúp tăng giá trị đất đai, đô thị, du lịch, dịch vụ.
2- Vinfast làm gì?
- Rất nhiều bên cung ứng cho VF đang tăng trưởng & với đà này chỉ 5 năm nữa, hệ sinh thái công nghiệp xe hơi ở VN sẽ rõ rét. Hiện thực hoá mục tiêu Công nghiệp hoá mấy chục năm trước ưu đãi thuế, đất cho Thaco, Thành Công, Honda, Huyndai, Toyota… đều thất bại.
- Xanh SM tạo ra việc làm & giá trị cho tài xế. Họ thêm thu nhập thực chứ ko đùa. Nếu Grab, Be lợi hơn thì ko ai thèm chạy Xanh SM.

Tôi thấy VHM đang chơi bài lấy đất nông nghiệp giá rẻ mạt lên đời đất đô thị rồi bán giá cao chót vót cho người khác để ăn chênh lệch địa tô khủng khiếp. Cũng là dạng cướp bóc điển hình mà thôi. Hay ho cái gì mà khoe khoang.

Còn VFS đặt ước mộng xa vời ở Mỹ Đức, bị đập không còn manh giáp bèn quay về VN bú tiếp cây khế quê hương.

Tiền nô dịch từ nền KT VN nó lấy ra nuôi hệ thống, chung quy lại là mỡ nó rán nó.

Nếu bọn V nổ banh xác ai chịu trách nhiệm, ai chết. Cũng dân đen chứ ai vào đây.

quan trọng là đừng mua nhà của nó thì nó tự chết thôi.

Lùa gà nhà dễ hơn, gà tây béo nhưng khó lùa

Cái này có liên quan đến nhiệm vụ chính trị nữa cụ à. Bản thân Vin nếu không phải dạng dn phụ thuộc quá lớn vào các mối quan hệ chính trị thì tôi nghĩ ông V cũng chẳng làm ô tô làm gì cho mệt óc. VN thiếu quá nhiều thứ để thành công trong ngành công nghiệp này.
Vấn đề là, các dn như FPT HPG Viettel... đi từng bước rất vững vàng, đánh chắc tiến chắc. Họ có mở rộng sang lĩnh vực mới thì chỉ sử dụng 1 phần thặng dư lợi nhuận từ các năm trước đó để tái đầu tư. Như vậy rất phù hợp với đa số ae đầu tư chúng ta. Trong khi đó Vin lại như kiểu "đại nhảy vọt", vay nợ bằng usd với lãi suất cao chót vót (chưa kể usd còn tăng mạnh - double hit luôn), dẹp cái này, bán cái kia bù lại... như một start up. Quá rủi ro, không phù hợp với đa số ae đầu tư.