VIP-Những điều bạn nên biết

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by chiopiepie, Sep 23, 2009.

2231 người đang online, trong đó có 892 thành viên. 16:55 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. chiopiepie

    chiopiepie Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Mar 30, 2007
    Likes Received:
    0
    Viết tiếp phần 4 nào.
  2. sumoem

    sumoem Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Likes Received:
    6
    Cho vài xu ảnh minh chứng típ đi pác ơi
  3. HuTrucTu

    HuTrucTu Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Oct 16, 2008
    Likes Received:
    38
    VIP: 9 tháng đạt 91 tỷ đồng LNTT, bằng 102,8% kế hoạch

    Lũy kế tính đến 31/09/2009, tổng lợi nhuận kế toán trước thuế của Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO bằng 120,4% thực hiện cả năm 2008.



    Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO (mã CK: VIP) công bố báo cáo nhanh kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2009 đạt 892,292 tỷ đồng tổng doanh thu, bằng 86,6% kế hoạch năm 2009.

    Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế của VIP ước đạt: 91 tỷ đồng bằng 102,8% kế hoạch năm 2009 và bằng 120,4% thực hiện cả năm 2008.

    Năm 2009, VIPCO đặt mục tiêu đạt 1030,4 tỷ đồng doanh thu và 88,5 tỷ đồng LNTT, 75,21 tỷ đồng LNST.

    Theo tính toán của CTCP Chứng Khoán Quốc Tế Việt Nam, dự kiến, lợi nhuận trong quý IV/2009 của Công ty sẽ vào khoảng 30 tỷ đồng, do công ty tiếp tục được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong năm 2009 nên nhiều khả năng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính của VIPCO trong năm nay sẽ vào khoảng 110 tỷ đồng.

    Nếu tính chung cả phần hoàn nhập dự phòng và lãi do đánh giá lại tỷ giá, ước tính lợi nhuận cả năm nay của VIPCO sẽ vào khoảng 155 tỷ đồng, vượt 75% kế hoạch lợi nhuận cả năm 2009.
    TT
  4. chiopiepie

    chiopiepie Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Mar 30, 2007
    Likes Received:
    0
    PHẦN 4 : NGỰA CHIẾN.

    -Hoạt động vận tải biển là hoạt động đóng góp tỷ trọng lớn trong cơ cấu lợi nhuận của công ty trong thời gian qua,với trên 87% lợi nhuận sau thuế.VIP hiện giữ vị trí thứ 2 về thị phần xăng dầu Việt Nam,chiếm 13% thị phần xăng dầu nội địa ( Tương lai của thị trường này sẽ được mở rộng thêm khi nhà máy lọc dầu Dung Quất đi vào hoạt động, dự kiến có thể đáp ứng 30% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nội địa và VIPCO cũng đang có định hướng vận tải cho nhà máy này.)
    và 10% thị phần xăng dầu nhập khẩu.Các đối thủ chính trong ngành bao gồm :Vitaco(VTO),Âu Lạc,Vinashin(VSP),Vosco. Nhưng VIP có lợi thế cạnh tranh vượt trội so với các đối thủ khác chủ yếu nhờ vào mối quan hệ chặt chẽ Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).Hiện nay,Petrolimex là cổ đông nhà nước nắm đến 51% cổ phần trong công ty,lợi thế này sẽ tiếp tục được duy trì trong tương lai.

    -Hạ Long 3

    [​IMG]

    -Hạ Long 4

    [​IMG]

    -Petrolimex 02

    [​IMG]

    -Petrolimex 03

    [​IMG]

    -Petrolimex 06

    [​IMG]

    -Petrolimex 10

    [​IMG]

    -Petrolimex 15

    [​IMG]

    -Petrolimex 16

    [​IMG]

    -Công ty từng bước trẻ hoá đội tàu và duy trì danh mục tài sản dài hạn có chất lượng.Khác với doanh nghiệp cùng ngành đã thực hiện đầu tư đội tàu mới trong năm 2008 khi giá tàu đứng ở mức cao,đầu năm 2009,công ty thực hiện đầu tư mua sắm 2 tàu mới,Petrolimex 15 và Petrolimex 16,với tổng giá trị đầu tư 51 triệu USD.Theo giải trình của lãnh đạo công ty,việc dời thời điểm thực hiện dự án sang đầu năm 2009 giúp công ty tiết kiệm 30% ( 20 triệu USD) chi phí đầu tư so với thời kì trước khủng hoảng,nhờ vào việc giảm mạnh giá tàu và giá sắt thép các loại.Công ty cũng đưa ngay 2 tàu mới vào hoạt động.Trong đó,đã ký 01 hợp đồng cho thuê định hạn với đối tác nước ngoài đến hết năm 2009.Dự kiến 2 tàu mới sẽ đóng góp 10% doanh thu hàng năm.

    -Bên cạnh đó,trong đội tàu hiện tại,công ty hiện đang sở hữu 2 tàu cũ đã khấu hao hết nhưng vẫn còn hoạt động khá hiệu quả.Điều này cho thấy chất lượng tài sản của công ty khá cao so với giá trị sổ sách.Ngoài ra,đây sẽ là nguồn LỢI NHUẬN BẤT THƯỜNG của công ty trong thời gian tới khi tiến hành thanh lý đội tàu đã trích hết khấu hao.

    -Đội tàu VIPCO với tổng trọng tải 180.000DWT của công ty được khai thác hiệu quả đã khiến doanh thu và lợi nhuận khá ổn định và tăng trưởng mạnh trong vào quý 2-quý 3 /2009, lần lượt đạt 83% và 102,8% kế hoạch năm 2009.

    -Năm 2010,VIPCO sẽ nâng tổng trọng tải đội tàu lên tới 200.000DWT,đứng thứ 3 cả nứơc.Tuy nhiên nói về hiệu quả hoạt động-VIPCO LÀ SỐ 1.


  5. copvang

    copvang Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 30, 2008
    Likes Received:
    984
    Với những ưu điểm vượt trội như trên cop đang phân vân ko hiểu target 3 x có còn phù hợp với VIP lúc này không nữa . chắc phải nâng lên 4X thôi.
  6. chiopiepie

    chiopiepie Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Mar 30, 2007
    Likes Received:
    0
    NEXT----PHẦN 5 : CÁC BBs TRONG LÒNG VIPCO.
  7. zinzen2006

    zinzen2006 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 1, 2007
    Likes Received:
    0
    GIÁ TRỊ THỰC CỦA VIP=33.VẬY CÁI TỪ "KHÁ CAO SO VỚI GIÁ TRỊ SỔ SÁCH" LÀ BAO NHIÊU HẢ BÁC??
  8. sumoem

    sumoem Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Likes Received:
    6
    Hôm nay phiên 2 có khả năng rung lắc. Chuẩn bị lên tàu tiếp nào
  9. sumoem

    sumoem Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Likes Received:
    6
    Đã rung lắc xong. Trên tàu còn toàn hành khách mua vé đến ga 3x

    Được sumoem sửa chữa / chuyển vào 09:27 ngày 12/10/2009
  10. zinzen2006

    zinzen2006 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 1, 2007
    Likes Received:
    0
    ĐÃ NÓI RUNG LÀ MÚC-LẮC LÀ XÚC MÀ. TARGET 200% KỂ TỪ KHI HÌNH THÀNH MẪU CỐC TAY CẦM.

Share This Page