VIS - Chuyến tàu hạnh phúc!!!

thực ra với cp ngon và lành như VIS tớ thấy nhảy nhót cũng được thêm vài % nhưng mệt và mất t+. Cứ như M4 nằm yên chờ tin tốt ...qua đêm em nó bỗng từ 80 lại trở về gái tứ tuần thì tuyệt ......................mà này m4 sửa chữ ký cho gon nhẹ, quote bài thấy dài quá

@ bác Zone: Hê2, tại em hâm mộ mấy bác trong tam quốc quá, toàn trang hảo hán
Em cũng có nằm yên đâu bác Zone, tranh thủ lúc các bác chạy đạn, em nhập thêm một ít nữa gọi là tạo lực cầu cho các bác yên tâm xuống hàng trong trật tự Hê2!!!

Vậy là bác VertuC đã chính thức ko còn trên toa VIS nữa. Chỉ còn bác m4 thôi. Âu cũng là lẽ thường, khi mà lợi nhuận đã thỏa mãn thì ko còn hào hứng.
Con người chỉ chết vì lòng tham chứ đâu ai chết vì sự thõa mãn.
Em thì vẫn vậy, xuống cũng ko cắt, lên cũng ko chốt. Ít ra là trong thời điểm này, giá 5x em vẫn thấy bèo.

Các bác ạ, hồi chiều em vừa lên FPTS hỏi vụ cầm cố CK mà bức xúc quá. VIS không có trong danh mục được cầm cố CK >>> không hiểu mấy bác lập ra cái bảng danh mục đó dựa vào tiêu chí gì để cho vay cầm cố nữa. Đảo qua danh mục, toàn hàng HOT nặng mông tăng thì ít, Lình Văn Xình thì nhiều. Đơn cử KBC

Link đây: http://fpts.com.vn/FileStore/File/2009/08/03/Danh_muc_TPB.pdf



Được m4a1kabin sửa chữa / chuyển vào 18:50 ngày 05/08/2009

Ầy, bác nói thế hoá ra là em tham à
Còn bác Vertu xuống hàng là vì nhiệm vụ của bác ấy phải ..... 1 mã khác trên HO mà đang phi như ngựa. Mã này cũng có bà con với VIS đấy, anh em nào cầm VIS thì ủng hộ bác ấy 1 tý gọi là

Bro ơi, bao giờ bro đưa thông tin đập ngành thép đây. Còn mỗi bản tin tài chén lúc 9h là hết vị ngày hôm nay roài đấy bro a.

[/quote] Em cũng chúc bác thắng lớn với mã tiếp theo của mình và tặng bác.
Vậy là những cổ đông 3x đã ra đi gần hết, hiện trên tầu toàn hành khách 5x. Xin phép các bác em tăng tốc vào ngày mai. Các bác ngồi cho vững kẻo văng khỏi tầu thì lại khó đuổi kịp tầu đấy



còn em đây này bác , mua từ 33 mà chưa ra cổ nào đấy nhá , bác cứ đẩy lên 1xx cho em . Em đề cử bác m4... lên làm trưởng tàu



Được lonely_snoopy sửa chữa / chuyển vào 21:16 ngày 05/08/2009

Bác m4 nói đúng ạ, em phải xuống tàu vì chốt lãi, còn quay tiền sang đánh .... thôi khai luôn với các bác là SJS nhé. Thế nên VIS mà tăng em cũng mừng vì SJS còn VIS muh,hehe
Nhờ bác m4 lái tàu VIS tiếp tục cho anh em tin tưởng vì bác tay lái lụa mà, em luôn ủng hộ các bác.

Hì2, bác cựu trưởng tầu nói thế làm em ngượng. Phiên ngày mai sẽ chứng tỏ giá trị thực của VIS. Vờ ni có thể đỏ nhưng Vờ is chỉ có CE

Theo nguyên tắc, mai VNI sẽ điều chỉnh 1 phát để lấy đà đi tiếp. Nhưng tình hình là theo sự chỉ đạo của TT nên em nghi là ngày mai VNI tăng hết biên độ để đón sóng kích cầu lần này. Các bác xuống tầu hôm nay bây giờ cảm xúc thế nào nhỉ? Không sao các bác ạ, cuộc chiến còn dài, các bác nên đầu tư sang SĐ ấy, từ đầu năm đến giờ, cả họ SĐ vẫn chưa thực sự nổi sóng trừ những cá nhân kiệt xuất như VIS, SJS... Hê2!!!