VJC - Bay cao cùng VietjetAir

Chart gãy quá và MA20 đè nặng trên đầu. Chắc là về quanh 102 tích luỹ 1 tháng rồi mới rõ được. Khi đó kqkd quý 2 kỳ vọng tích cực mới có thể bứt phá trở lại. Giờ canh gom quanh 102 hợp lý

Cổ phiếu chuẩn bị cất cánh thôi

Hàng không trỗi dậy: 1 đại diện có vốn hóa vượt 10 tỷ USD, cổ phiếu Vietnam Airlines tăng 130%, siêu dự án sân bay Long Thành tạo cú hích
11/06/2024 07:16 AM | KINH DOANH

Theo cập nhật mới nhất của FiinTrade, ngành hàng không đang dẫn đầu toàn thị trường chứng khoán về mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế so với cùng kỳ, trong quý 1/2024 với mức tăng 1.962,7%.

Với đà tăng của cổ phiếu, vốn hóa của các doanh nghiệp ngành hàng không cũng tăng chóng mặt. Đơn cử như ACV, giá trị thị trường của công ty này đã tăng gần 120.000 tỷ đồng để vượt cột mốc 10 tỷ USD vốn hóa. Giá trị thị trường của Vietnam Airlines cũng ghi mức tăng 37.000 tỷ đồng lên hơn 64.000 tỷ.


Các cổ phiếu của ngành hàng không rủ nhau "cất cánh" đến từ việc lượng khách sử dụng dịch vụ tăng mạnh kể từ đầu năm. Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, số lượng hành khách sử dụng dịch vụ hàng hàng không đạt 22,3 triệu lượt, giảm 1,5% so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, lượng khách quốc tế - tệp khách hàng mang lại doanh thu lớn nhất cho ngành hàng không đã đạt 6,3 triệu người, gấp 1,6 lần so với cùng kỳ năm 2023. Lượng hàng hóa được vận chuyển qua đường hàng không cũng tăng 47,5% so với năm trước đó.

Nhờ hưởng lợi từ khách quốc tế,trong quý 1/2024 các doanh nghiệp trong ngành hàng không cũng báo cáo kết quả kinh doanh tích cực. Theo cập nhật mới nhất của FiinTrade, ngành hàng không đang dẫn đầu toàn thị trường chứng khoán về mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế so với cùng kỳ, trong quý 1/2024 với mức tăng 1.962,7%.

Điển hình, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý 1/2024 lên tới 4.400 tỷ đồng nhờ được xóa nợ. Trong khi đó, công ty đã có liên tiếp 12 quý trước đó báo lỗ. Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) cũng công bố khoản lãi kỷ lục hơn 2.900 tỷ đồng, tăng 79% so với cùng kỳ trong quý 1/2024.

Vietjet (VJC) ghi nhận doanh thu và lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt lần lượt 17.792 tỷ đồng và 539 tỷ đồng, tăng 38% và 212% so với cùng kỳ 2023. Với mức lợi nhuận này, Vietjet đã quay về thời kỳ trước khi dịch Covid-19 ập đến. Ngay cả tân binh trên thị trường là hãng hàng không lữ hành Vietravel Airlines, cũng lần đầu tiên có lãi sau thuế hơn 10 tỷ đồng trong quý 1/2024 sau hơn 3 năm đi vào khai thác.


Theo dự báo của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), thị trường hàng không toàn cầu sẽ phục hồi hoàn toàn vào cuối năm 2024. Trong đó, thị trường châu Á - Thái Bình Dương, khu vực phục hồi chậm nhất, có thể ngắt mạch lỗ và đạt lợi nhuận khoảng 1,1 tỷ USD trong năm 2024.

Khi Bamboo đang giảm thị phần do rút bớt đường bay + hãng giá rẻ Pacific Arline thì VJC sẽ là người hưởng lợi nhất và tăng được thị phần nhiều nhất

Rũ phát nữa đi, đỡ 108 còn thấy run , kkkkk

Rũ vùng 102-104 gom được. tưởng đợt rồi phá 120 rồi. con này tôi test mấy lần mà toàn yếu sinh lý. mua vứt đấy vùng rẻ ko quan tâm nữa mới ok

E vừa chốt CTR, hqua đọc tin kqkd 5 tháng và tỷ lệ thực hiện lợi nhuận năm hơi thấp nên chốt hơi sớm sau đó nó trần. hẹn hội quân với các bác ở 102 như kế hoạch

Ae đồng loạt vào vùng đấy vứt nằm yên hẹn nhau ăn cổ tức và chốt vùng 130-140

Quan trọng lái nó muốn sao thôi cụ ơi
HVN lỗ cổ phiếu gần x3
SCS, ACV thì vượt cả đỉnh lịch sử
Riêng VJC thì lợi nhuận tăng trưởng mà lại còn đang hè, ngày nào cũng đi ngược thị trường

Mã này phải kiên nhẫn chút, ở Việt Nam chỉ có 2 hãng bay thôi, thị phần chia đôi rồi, sắp tới sân bay Long Thành và kinh tế du lịch hồi phục hoàn toàn thì lại hốt bạc thôi

Cụ lại giống e rồi. ae lại trên tầu vjc?