VLB - Sự trở lại cùng các siêu dự án Đầu Tư Công

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi linhcdb, 27/01/2023.

2256 người đang online, trong đó có 47 thành viên. 03:45 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 11380 lượt đọc và 31 bài trả lời
  1. linhcdb

    linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/01/2008
    Đã được thích:
    12.679
    đến thời điểm này các DN khai thác đá xây dựng đều đã ra BCTC Qúy 4 cả rồi ngoài VLB CTI lãi ổn còn lại đều đi lùi rất sâu trong đó CTI mảng Ln chính là từ BOT
    Qúy 4-2021 Qúy 4-2022
    KSB 76.8 12.5
    DHA 33.6 11.9
    C32 26.2 2.0
    CTI -32.7 18.0
    VLB 51.6 101.3
  2. linhcdb

    linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/01/2008
    Đã được thích:
    12.679
    Bộ trưởng GTVT: Nỗ lực ngay từ đầu năm để “tiêu” hết số vốn kỷ lục
    Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA tập trung đổi mới cách làm để giải ngân kế hoạch vốn kỷ lục năm 2023.

    Tin tức trong ngày hôm nay
    Mỗi tháng phải “tiêu” gần 8.000 tỷ đồng

    Phát biểu tại cuộc họp giao ban tháng 1/2023 vào chiều nay (31/1), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn 94.161 tỷ đồng.

    [​IMG]

    Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại cuộc họp giao ban tháng 1/2023 chiều nay (31/1).

    “Tháng 1/2023, Bộ GTVT đã phân khai chi tiết gần hết kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Dù khối lượng giải ngân còn khiêm tốn (mới đạt 1.700 tỷ đồng, chiếm 1,81%), song việc Bộ GTVT chủ động phân khai sớm sẽ tạo điều kiện cho các cơ quan đơn vị có cơ sở tập trung chỉ đạo các giải pháp tăng tốc giải ngân ngay từ đầu năm”, Bộ trưởng nói.

    Xác định việc “tiêu” số vốn kỷ lục là rất khó với khối lượng giải ngân hàng tháng gần 8.000 tỷ đồng, theo Bộ trưởng, kết quả giải ngân muốn đạt được cao nhất, các đơn vị không còn cách nào khác là phải tập trung dồn lực ngay từ đầu.


    Xác định rõ thẩm quyền tại các dự án phân cấp cho địa phương

    Tại cuộc họp, một vấn đề khác được Bộ trưởng Bộ GTVT quan tâm chính là công tác phối hợp trong thực hiện dự án giao thông được phân cấp cho địa phương thực hiện.

    “Tại các dự án này, chúng ta cần phải xác định rõ trách nhiệm của Bộ GTVT như thế nào? Địa phương làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền rồi thì quá trình thi công dự án, Bộ GTVT có vai trò thanh tra, kiểm tra không? Nếu có thì phải xây dựng, ban hành quy định ngay theo đúng quy định của pháp luật.

    Quá trình thẩm định hồ sơ các dự án được phân cấp cho địa phương, các cơ quan chuyên ngành thuộc Bộ cũng phải lưu ý về mặt thời gian. Việc thẩm định phải công tâm, khách quan, những điểm không phù hợp phải có sự trao đổi kịp thời để điều chỉnh nhằm đảm bảo tiến độ chung dự án”, Bộ trưởng chỉ đạo.


    “Giải ngân vốn đầu tư công được Bộ GTVT xác định là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng nhất năm 2023, các cơ quan, đơn vị phải nêu cao trách nhiệm người đứng đầu. Các chủ đầu tư/Ban QLDA phải đổi mới tư duy, cách làm, vận dụng sáng tạo các mô hình mới, cách làm hay để có được kết quả tốt nhất”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

    Cao tốc Bắc - Nam phải “vừa chạy, vừa xếp hàng”

    Liên quan đến lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chia sẻ: Bước vào năm 2023, ngành Giao thông tiếp tục nhận được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước khi Thủ tướng Chính phủ đã dành 6 ngày liên tiếp dịp đầu Xuân (từ ngày 4 - 10/1 âm lịch) để thăm, kiểm tra, đôn đốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

    “Tại chuyến đi này, cách thức chỉ đạo, tổ chức thi công các dự án giao thông trọng điểm của Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ đánh giá rất cao. Đây xem như một niềm vui lớn đầu năm mới, giúp ngành GTVT có thể kỳ vọng sẽ tiếp tục đạt được nhiều kết quả tích cực”, Bộ trưởng nói, song, cũng lưu ý, việc đầu tư hạ tầng hiện nay còn rất nhiều việc phải làm.

    Trong đó, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 phải khẩn trương “vừa chạy, vừa xếp hàng”, vừa thi công, vừa thực hiện quy trình thủ tục đối với các mỏ xin cấp phép khai thác mới.

    “Giai đoạn đầu thi công, việc xin cấp phép khai thác mỏ mới phải chờ hoàn thiện thủ tục, các nhà thầu cần tận dụng tối đa các mỏ vật liệu đã được cấp phép khai thác, phối hợp với chủ đầu tư làm việc với các địa phương để ổn định trữ lượng, giá cả hợp lý, tạo thuận lợi để bứt tốc sản lượng”, Bộ trưởng chỉ đạo.

    Bên cạnh đó, Bộ trưởng cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, Ban QLDA liên quan phải đặc biệt quan tâm công tác chuẩn bị đầu tư, sớm triển khai một số dự án giao thông trọng điểm như: Nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi; Đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; Đồng thời, tập trung tháo gỡ khó khăn trong thi công một số dự án lớn như: cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Bến Lức - Long Thành,…

    [​IMG]

    Ứng dụng công nghệ, nâng cao hiệu quả đảm bảo trật tự ATGT, kéo giảm TNGT là một trong những nhiệm vụ lớn được lãnh đạo Bộ GTVT chỉ đạo tăng cường triển khai trong năm 2023 - Ảnh minh họa.

    Tăng cường công nghệ trong đảm bảo trật tự ATGT

    Đánh giá về tình hình kiểm soát TNGT, theo Tư lệnh ngành GTVT, thời điểm đầu năm, hoạt động vận tải trên cả nước diễn biến sôi động với sản lượng vận tải, đặc biệt là vận tải khách tăng rất cao. Điều đáng mừng là trong bối cảnh đó, TNGT vẫn được kéo giảm sâu trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2022.

    “Cần phải nói thêm, tháng 1/2023 rơi vào đúng dịp Tết Nguyên đán, khác hẳn với tháng 1/2022 nhưng số vụ, số người chết, số người bị thương vẫn được kiểm soát, giảm sâu. Đây là sự chuyển biến rất lớn và rất tích cực”, Bộ trưởng nhận định.

    Vui mừng trước kết quả đạt được, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng chỉ rõ: TNGT muốn kéo giảm phụ thuộc vào nhiều yếu tố nhưng cốt lõi vẫn là hiệu quả quản lý nhà nước.

    Thời gian tới, việc tăng cường ứng dụng công nghệ trong giám sát thực hiện quy định của các phương tiện, doanh nghiệp vận tải cần phải được tăng cường.

    “Quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, camera trên phương tiện vận tải đã được triển khai, thời gian tới phải siết chặt việc thực hiện, tận dụng tối đa các công cụ này để quản lý vấn đề an toàn trên hành trình di chuyển, đặc biệt là quản lý thời gian điều khiển phương tiện của lái xe”, Bộ trưởng nói, đồng thời nhấn mạnh, muốn quy định thời gian hoạt động của lái xe được thực hiện nghiêm, việc đầu tư trạm dừng nghỉ cũng rất quan trọng.

    Thời gian tới, các cơ quan, đơn vị phải đẩy nhanh nghiên cứu cơ chế, chính sách đầu tư hạng mục công trình này, không để tình trạng có đường cao tốc nhưng không có trạm dừng nghỉ, ảnh hưởng đến ATGT trên tuyến.
    --- Gộp bài viết, 01/02/2023, Bài cũ: 01/02/2023 ---
    PMI tháng 1 47.4 tuy tăng nhẹ từ 46.4 của tháng 12 do hiệu ứng TQ mở cửa. Tuy nhiên là tháng thứ 3 liên tiếp dưới 50 cho thấy xuất khẩu suy yếu. Chính phủ bắt buộc phải đẩy mạnh đầu tư công thôi để tăng trưởng cũng như là vốn mồi nền kinh tế.
    Nay xem VGS VLB...tiếp nào :)
  3. Equinox

    Equinox Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/09/2020
    Đã được thích:
    586
    Quý 3 vlb làm j mà lỗ kỷ lục tận 224 tỷ thế bác chủ thớt? Làm cho cả năm lỗ gộp khoảng 47 tỷ, ban lãnh đạo ra quyết định ko chia cổ tức 2022 luôn.
    Xét cơ cấu tài sản dài hạn ngắn hạn và hàng tồn kho giữa các quý ko có j thay đổi, ko biết vlb sẽ có đột biến j :rolleyes:
  4. daithuylong

    daithuylong Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/07/2020
    Đã được thích:
    1.037
    https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da...ty-dong-von-dau-tu-cong-20230202144617665.htm

    Đẩy mạnh giải ngân 700.000 tỷ đồng vốn đầu tư công

    (Dân trí) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu, các bộ ngành, địa phương đẩy mạnh giải ngân 700.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2023.
    Chủ trì tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1/2023 diễn ra sáng 2/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tăng cường quản lý chặt chẽ, thúc đẩy tiến độ dự án lớn, quan trọng, có tính lan tỏa cao, nhất là công trình giao thông trọng điểm.

    Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân ngay từ đầu năm; khẩn trương phân bổ chi tiết toàn bộ kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Nhà nước năm 2023 theo đúng nguyên tắc, tiêu chí quy định; làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư, chuẩn bị thực hiện dự án, kiểm tra, rà soát từng dự án, bố trí kế hoạch vốn.

    [​IMG]
    Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy mạnh giải ngân 700.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2023 (Ảnh: Trần Hải).

    Về Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thành kế hoạch phân bổ vốn còn lại (14.100 tỷ đồng). Đánh giá khả năng thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất 2%; đề xuất phương án xử lý, điều chỉnh trước ngày 15/2.

    Về 3 chương trình mục tiêu quốc gia, Thủ tướng cũng yêu cầu khẩn trương ban hành các văn bản hướng dẫn thực hiện, đổi mới cách nghĩ, cách làm, xây dựng chính sách, dự án có trọng tâm, trọng điểm và phù hợp đặc thù riêng của địa phương.

    Về thương mại, xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương phát triển và khai thác hiệu quả thị trường trong nước gắn với thực hiện tốt cuộc vận động "Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam".

    Tăng cường xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu, mở rộng thị trường xuất khẩu; đa dạng hóa thị trường, sản phẩm, chuỗi cung ứng; khai thác hiệu quả các FTA, nhất là các FTA thế hệ mới; đẩy mạnh xuất khẩu vào các thị trường lớn, như Trung Quốc, Ấn Độ, tận dụng tối đa cơ hội từ việc Trung Quốc mở cửa trở lại; thúc đẩy việc ký FTA với Isarel... cũng là yêu cầu với Bộ Công Thương.

    Bộ Công Thương và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp không để thiếu hụt năng lượng. Bảo đảm hệ thống phân phối, chuỗi cung ứng xăng, dầu ổn định, giảm khâu trung gian… Sớm sửa đổi Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu. Khẩn trương sửa đổi khung giá điện; điều chỉnh giá điện theo lộ trình phù hợp, không giật cục.

    Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chú trọng khơi thông thị trường gắn với tổ chức sản xuất phù hợp, nhất là sản phẩm chủ lực, có thế mạnh, tận dụng hiệu quả cơ hội nhu cầu lương thực đang tăng trên thế giới và việc Trung Quốc mở cửa trở lại. Thúc đẩy chuyển đổi phương thức sản xuất, thương mại trong ngành nông nghiệp (như chương trình OCOP - mỗi xã một sản phẩm).

    Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành tập trung xử lý các vấn đề tồn đọng, kéo dài đã được Bộ Chính trị cho chủ trương; tiếp tục xây dựng, hoàn thiện phương án xử lý đối với 4 dự án chậm tiến độ, kém hiệu quả còn lại để trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến.
  5. linhcdb

    linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/01/2008
    Đã được thích:
    12.679
    Sức ép giải ngân rất lớn trong năm 2023
    03-02-2023 - 09:54 AM | Kinh tế vĩ mô - Đầu tư

    ĐỌC BÀI - 3:09

    Năm 2023, sức ép giải ngân rất lớn với số vốn khoảng hơn 700.000 tỷ, đòi hỏi công tác chỉ đạo điều hành, giám sát thực hiện phải triển khai đồng bộ.


    Tối 2/2, tại cuộc Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 1/2023, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết đầu tiên của năm 2023 trong chỉ đạo, điều hành về kinh tế xã hội và ngân sách. Điều đặc biệt, Chính phủ đã gộp Nghị quyết 02 vào Nghị quyết 01/NQ-CP của Chính phủ: Về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, Dự toán ngân sách Nhà nước và cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2023.

    [​IMG]
    Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương trả lời câu hỏi của phóng viên tại cuộc họp báo.


    "Đây là văn bản thể hiện rõ nhất các giải pháp dự kiến trên tất cả các lĩnh vực kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh, ngoại giao... Trong đó nhấn mạnh các giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh, giải ngân vốn đầu tư công. Chúng ta mới trải qua 1 tháng triển khai kế hoạch phát triển kinh tế xã hội năm 2023. Chúng ta ở bước đầu tập trung vào công tác chuẩn bị, lên kế hoạch, chỉ tiêu... để sẵn sàng bước vào giai đoạn mới tăng tốc sau giai đoạn nghỉ Tết dài ngày", ông Phương cho biết.

    Đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, công tác chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện được phương châm Nghị quyết 01 đề ra là tính quyết liệt, sâu sát ngày từ những ngày đầu năm mới khi Thủ tướng đã đi thị sát, chỉ đạo các dự án lớn của nền kinh tế, đặc biệt là các dự án đường cao tốc, sân bay lớn... Trên cơ sở đó, Thủ tướng đã ban hành Chỉ thị 03, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương, bắt tay vào cuộc ngay lập tức để triển khai các nhiệm vụ, chỉ tiêu của năm 2023 ngay từ đầu năm mới. Đồng thời, sẵn sàng ứng phó với những khó khăn, thách thức có thể xảy ra.

    Trước đó, tại phiên họp Chính phủ thường kỳ cuối 2022, Tổng Bí thư cũng đã nhấn mạnh việc tăng cường năng lực công tác dự báo, đặc biệt trong bối cảnh tình hình còn nhiều phức tạp. Đó là tiền đề để các cơ quan tham mưu, kiến nghị giải pháp phù hợp và bảo đảm thực hiện đúng phương châm Nghị Quyết 01 đề ra là: linh hoạt, hiệu quả, kịp thời trong bối cảnh 2023 khó khăn thách thức còn nhiều.


    "Về đầu tư công, năm 2022 đã đạt tỷ lệ gần 93%. Đây là con số tích cực cho thấy sự quan tâm của Chính phủ, các bộ ngành địa phương và cả xã hội với công tác giải ngân công. Năm 2023, sức ép giải ngân rất lớn với số vốn khoảng hơn 700.000 tỷ, đòi hỏi công tác chỉ đạo điều hành, giám sát thực hiện phải triển khai đồng bộ. Bám sát chỉ đạo điều hành, giải pháp có trong Chỉ thị số 03 và Nghị quyết 01, bản thân các bộ ngành địa phương cũng có chương trình hành động trong đó nội dung liên quan hoạt động giải ngân đầu tư công", Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư nói.

    [​IMG]
    Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra Dự án cao tốc khu vực ĐBSCL.


    Cũng theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, năm 2023, công tác chuẩn bị dự án, đặc biệt là lập kế hoạch, phê duyệt dự án sẽ giảm sức ép hơn. Đây là điều kiện tốt để bước vào thi công các dự án ngay từ đầu năm.

    "Một trong những giải pháp khác nhằm thúc đẩy hiệu quả hoạt động giải ngân vốn đầu tư công là tăng cường vai trò của người lãnh đạo, người đứng đầu các cơ quan bộ ngành, địa phương trong chỉ đạo thực hiện, nhất là nội dung theo dõi, giám sát. Từ đó lắng nghe khó khăn thách để sẵn sàng có giải pháp hiệu quả. Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng sẵn sàng vào cuộc, lắng nghe kiến nghị của các bộ ngành, địa phương về các vướng mắc để có giải pháp khắc phục ngay từ đầu năm", ông Phương nhấn mạnh./.
  6. tottochan_2808

    tottochan_2808 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/01/2018
    Đã được thích:
    142
    VLB hàng chất lượng được hưởng lợi rất lớn từ đầu tư công mà ít người để ý nhỉ.
  7. Equinox

    Equinox Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/09/2020
    Đã được thích:
    586
    Ksb trần mà vlb ko đc miếng nào nhỉ
  8. tottochan_2808

    tottochan_2808 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/01/2018
    Đã được thích:
    142
    Hàng ngon nhưng lái yếu bác.
  9. khucngoctuyen2015

    khucngoctuyen2015 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/07/2015
    Đã được thích:
    11.327
    về 20 mua ủng hộ bác chủ đôi tỏi. Vol thấp quá mua xong có biến khó chạy, nhưng về tầm 20 mua thì an toàn.
  10. tottochan_2808

    tottochan_2808 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/01/2018
    Đã được thích:
    142
    Thế thì chẳng bjo bác mua được :)

Chia sẻ trang này