VLG - Rũ bùn đứng dậy sáng lòa. "Siêu phẩm"

Hiệu suất tăng khi chúng ta đồng tốc. Trong bức tranh SXKD 2025, không phòng ban nào có thể hoàn thành KPI một mình.
Sales không thể mở rộng thị phần nếu Vận hành không sẵn sàng.
Chi nhánh khó đạt doanh thu nếu Văn phòng không song hành hỗ trợ.
Ban điều hành không thể bứt tốc nếu từng mắt xích trong hệ thống không phối hợp nhịp nhàng.
ĐỒNG LÒNG - không chỉ là tinh thần – mà là một chiến lược tăng hiệu suất.
Khi chúng ta phối hợp đồng lòng:
→ Thời gian giao hàng rút ngắn.
→ Chất lượng phục vụ nâng lên.
→ Khách hàng quay lại nhiều hơn.
Và đó chính là những “điểm cộng” chảy thẳng vào kết quả SXKD .
Mỗi sự chậm trễ là một cơ hội mất đi
Mỗi sự phối hợp chuẩn xác là một KPI được kéo lại.
“Đồng lòng – Hợp lực – Tăng tốc tiến về đích KPI 2025.”

VLG làm ăn tốt quá, nền móng vững chắc, tăng tốc trong tương lai là tất yếu.

Một vài khoảnh khắc lao động tại Kho Hà Nam – VIMC Logistics, nơi đang có sự chung sức của TGĐ, Ban Điều hành, lực lượng nhân sự các Bộ phận và các Chi nhánh được điều động, luân phiên hỗ trợ. Tất cả cùng tạo nên nhịp vận hành đầu tiên, đặt nền móng vững chắc cho giai đoạn tăng tốc phía trước.

Sẵn sàng cho lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Trần Ngọc Sơn
Thứ Năm, ngày 11/12/2025 - 12:21

Sáng 11/12, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với các đơn vị liên quan nhằm phối hợp tổ chức khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh dự và chủ trì buổi làm việc.

Đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.
Tham dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ Xây dựng; cùng lãnh đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan gồm: Sở Xây dựng, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Sở Ngoại vụ, Báo và Đài Phát thanh - Truyền hình tỉnh, VNPT Lào Cai, UBND phường Lào Cai và Văn phòng UBND tỉnh.


Các đại biểu tham dự buổi làm việc.
Phát biểu tại buổi làm việc, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ Xây dựng đã báo cáo về tiến độ chuẩn bị cho Lễ khởi công Dự án thành phần 1, gồm: Đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến thời điểm hiện tại.


Lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ Xây dựng phát biểu tại buổi làm việc.
Theo kế hoạch, Lễ khởi công Dự án dự kiến được tổ chức vào ngày 19/12/2025 tại Ga Lào Cai (Khu công nghiệp Đông Phố Mới, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai). Kịch bản tổng thể dự kiến triển khai tại 5 điểm cầu, gồm: Ga Lào Cai, Ga Phú Thọ, Ga Bắc Hồng, Ga Lương Tài và Ga Hải Dương Nam; trong đó điểm cầu Lào Cai đóng vai trò điểm cầu chính.


Tại cuộc họp, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã báo cáo chi tiết về hình thức tổ chức, quy mô, thành phần tham dự, cùng các nội dung quan trọng như: Kế hoạch truyền thông dự án; chuẩn bị thủ tục rà phá bom mìn; giải phóng và bố trí mặt bằng phục vụ lễ khởi công; phương án lắp đặt thiết bị sự kiện và huy động xe máy phục vụ buổi lễ; xây dựng chương trình, kịch bản điều hành, chuẩn bị các bài phát biểu; khánh tiết, trang trí và đảm bảo điều kiện tổ chức; phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị trong Ban; cơ chế phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan; tiến độ tổng thể các hạng mục chuẩn bị. Ban Quản lý dự án cam kết phối hợp chặt chẽ với các bên để bảo đảm lễ khởi công được tổ chức trang trọng, an toàn và đúng tiến độ.



Các đại biểu tham dự buổi làm việc.
Ban Quản lý Dự án Đường sắt cũng báo cáo một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình chuẩn bị lễ khởi công và đề nghị UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo. Cụ thể: Chỉ định đầu mối tại các sở, ban, ngành và cơ quan liên quan để phối hợp triển khai; giao Văn phòng UBND tỉnh làm đầu mối tổng hợp, điều phối và xử lý kịp thời các nội dung phát sinh; tổ chức đón tiếp trọng thị đối với các đoàn khách quốc tế và đại biểu các cơ quan Trung ương tham dự sự kiện.

Đồng thời, ******* tỉnh và UBND phường Lào Cai chịu trách nhiệm đảm bảo an ninh cho các đoàn khách quốc tế và đại biểu Trung ương, an toàn giao thông; VNPT tiến hành rà soát, kiểm tra và lắp đặt hệ thống cáp viễn thông, phối hợp với VTV và đơn vị tổ chức sự kiện để đảm bảo chất lượng đường truyền; Báo và PT-TH tỉnh Lào Cai phối hợp cùng VTV và đơn vị tổ chức sự kiện thực hiện công tác truyền hình trực tuyến; Điện lực Lào Cai bảo đảm kéo cấp điện và duy trì nguồn điện ổn định tại khu vực tổ chức từ ngày 17 - 19/12; Sở Y tế phụ trách công tác y tế, cứu thương; UBND phường Lào Cai phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm lễ khởi công diễn ra an toàn và thành công.


Lãnh đạo UBND phường Lào Cai phát biểu tại buổi làm việc
Tại buổi làm việc, đại diện các cơ quan, đơn vị liên quan đã báo cáo phương án và tiến độ chuẩn bị của đơn vị mình đối với công tác tổ chức lễ khởi công tính đến thời điểm hiện tại và khẳng định rằng, với tinh thần trách nhiệm, sự chủ động và chuẩn bị kỹ lưỡng, các đơn vị tin tưởng lễ khởi công sẽ diễn ra thành công, hiệu quả và hoàn thành tốt các nhiệm vụ được Ban tổ chức giao.



Lãnh đạo Báo và Phát thanh, Truyền hình tỉnh Lào Cai phát biểu tại buổi làm việc.

Đại diện đơn vị tổ chức sự kiện phát biểu tại buổi làm việc.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh, để Lễ khởi công diễn ra thành công, UBND tỉnh cùng các cơ quan, đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, chủ động và khẩn trương xây dựng phương án tổ chức cụ thể, hợp lý trong từng phần việc được giao.


Đồng Chí Nguyễn Thế Phước - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh phát biểu kết luận buổi làm việc.
Các cơ quan, đơn vị chức năng theo từng lĩnh vực được giao tiếp tục tham mưu, phối hợp và triển khai hiệu quả công tác chuẩn bị cho lễ khởi công. Căn cứ chương trình tổ chức, các đơn vị cần đảm bảo đón tiếp trọng thị các đoàn khách quốc tế và đại biểu các cơ quan Trung ương.

******* tỉnh và UBND phường Lào Cai tổ chức bảo đảm an ninh cho các đoàn khách quốc tế và đại biểu Trung ương, an toàn giao thông và phối hợp phân luồng tại khu vực tổ chức; VNPT phối hợp với VTV và đơn vị tổ chức sự kiện đảm bảo chất lượng đường truyền đến khu vực tổ chức.



Các đại biểu tham dự buổi làm việc.
Đồng thời, Báo và PT-TH tỉnh Lào Cai phối hợp với VTV và đơn vị tổ chức sự kiện bảo đảm công tác truyền hình trực tuyến; Điện lực Lào Cai chịu trách nhiệm kéo lắp đặt hệ thống điện và duy trì nguồn điện ổn định tại khu vực tổ chức; Sở Y tế đảm bảo công tác cứu thương và y tế; UBND phường Lào Cai phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm đảm bảo Lễ khởi công diễn ra an toàn, trang trọng và thành công tốt đẹp.

Bảo đảm an ninh, trật tự Lễ khởi công Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

(PLVN) - Để bảo đảm an ninh, trật tự phục vụ Lễ khởi công Dự án thành phần 1 dự kiến diễn ra ngày 19/12/2025, ******* tỉnh Lào Cai đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, nắm tình hình liên quan đến quá trình chuẩn bị và triển khai dự án.

Theo đó, Phòng An ninh kinh tế, ******* tỉnh Lào Cai đã chủ động làm việc với Ban Quản lý dự án khu vực Lào Cai - Cốc San để nắm tiến độ triển khai công tác thống kê, kiểm đếm, bồi thường, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư phục vụ dự án.

Đồng thời, đơn vị phối hợp chặt chẽ với ******* các xã, phường liên quan tăng cường nắm tình hình, kịp thời phòng ngừa, phát hiện và xử lý các vấn đề phức tạp có thể phát sinh về an ninh, trật tự trong quá trình triển khai. Riêng tại khu vực tổ chức Lễ khởi công tại điểm cầu Ga Lào Cai, đơn vị đã phối hợp với ******* phường Lào Cai triển khai các phương án bảo đảm an ninh, an toàn theo kế hoạch.


Lực lượng chức năng bảo đảm an ninh, trật tự Lễ khởi công Dự án.
Thời gian tới, Phòng An ninh kinh tế ******* tỉnh Lào Cai tiếp tục phát huy vai trò, trách nhiệm được giao, duy trì phối hợp thường xuyên, chặt chẽ với các cơ quan chức năng, chủ đầu tư, đơn vị thi công để bám sát quá trình triển khai dự án. Qua đó, kịp thời tham mưu giải quyết khó khăn, vướng mắc, xử lý các vấn đề phức tạp nảy sinh, bảo đảm an ninh, an toàn trong suốt quá trình thi công, góp phần để dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Hoạt động này tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, nòng cốt của lực lượng An ninh kinh tế ******* tỉnh Lào Cai trong công tác bảo đảm an ninh kinh tế, đồng hành cùng sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.


Hoạt động này tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, nòng cốt của lực lượng An ninh kinh tế ******* tỉnh Lào Cai.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai, là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội. Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài khoảng 389 km, trong đó phần đi qua Lào Cai dài gần 100 km, được thiết kế với tốc độ khai thác lên tới 200 km/h, nhằm giảm tải cho tuyến đường bộ hiện hữu, thúc đẩy vận tải hàng hóa, hành khách và kết nối thuận lợi giữa khu vực Tây Bắc với Hà Nội và cảng Hải Phòng. Dự án góp phần quan trọng vào phát triển xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai, mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển du lịch và logistics, đồng thời nâng cao hiệu quả kết nối vùng.

Khởi công 5 nhà ga dự án đường sắt 203.000 tỷ Lào Cai - Hải Phòng
CTVX•17/12/2025 08:39
Ngày 19/12, 5 nhà ga đầu tiên của tuyến đường sắt chiến lược Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được khởi công, mở đầu cho đại dự án hạ tầng lớn nhất phía Bắc.


Tổng quan dự án và tầm quan trọng chiến lược
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 203.000 tỷ đồng, là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia. Tuyến đường sắt có chiều dài 390km, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, liên thông khu vực Tây Bắc với vùng Đồng bằng sông Hồng và hệ thống cảng biển phía Bắc.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực logistics, giảm chi phí vận tải và tạo động lực phát triển kinh tế liên vùng. Đây cũng là tuyến đường sắt đầu tiên được triển khai theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, có vai trò kết nối trực tiếp với Trung Quốc và mạng lưới vận tải quốc tế.

Khởi công 5 nhà ga đầu tiên
Theo kế hoạch, vào ngày 19/12 tới, 5 nhà ga quan trọng bao gồm Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài và Hải Dương Nam sẽ được đồng loạt khởi công. Đây là các hạng mục thuộc Dự án thành phần 1, do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.

Phạm vi đầu tư của giai đoạn này tập trung vào việc xây dựng hạ tầng kết nối, quảng trường ga và các hạng mục kỹ thuật liên quan. Việc khởi công các nhà ga này được xem là bước đi quan trọng, tạo nền tảng cho việc hình thành các trung tâm giao thông - đô thị hiện đại gắn liền với tuyến đường sắt, đồng thời thúc đẩy tiến độ các dự án thành phần tiếp theo.


Ngày 19/12 tới đây, 5 nhà ga gồm Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài và Hải Dương Nam dự kiến sẽ chính thức khởi công, mở đầu cho quá trình triển khai tuyến đường sắt chiến lược Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị


Để đảm bảo tiến độ, công tác giải phóng mặt bằng đã được triển khai đồng loạt tại 20 tỉnh, thành phố có tuyến đường đi qua. Đây là một khối lượng công việc rất lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành trung ương và chính quyền địa phương để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.

Song song đó, các đơn vị chức năng cũng đang khẩn trương thực hiện công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và cắm mốc giải phóng mặt bằng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.


20 địa phương có tuyến đi qua đã đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng.
Tác động và kỳ vọng trong tương lai
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sau khi đưa vào khai thác sẽ góp phần hiện đại hóa mạng lưới đường sắt quốc gia. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mạnh mẽ, thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại, logistics và đô thị hóa dọc theo tuyến hành lang kinh tế này.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ sớm ban hành hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật cho dự án. Điều này nhằm đảm bảo công trình trọng điểm này đạt các tiêu chuẩn cao nhất về kỹ thuật, công nghệ, an toàn và hiệu quả vận hành, phục vụ cả mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và nhiệm vụ quốc phòng - an ninh dài hạn.


Vị trí và hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Ngày 19/12 sẽ diễn ra lễ khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai, vì vậy, những ngày qua, các cấp, các ngành liên quan đã dồn sức chuẩn bị mọi điều kiện tốt nhất, sẵn sàng cho lễ khởi công diễn ra theo đúng kế hoạch.

Công tác chuẩn bị cho lễ khởi công dự án đang được triển khai tích cực.
Là địa phương có vị trí quan trọng của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nơi sẽ diễn ra lễ khởi công vào ngày 19 tới, phường Lào Cai đã tích cực thực hiện các nhiệm vụ được giao theo kế hoạch.










00:00 / 00:00


Đối với dự án thành phần 1, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ngày 13/11, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao mốc giới, hồ sơ giải phóng mặt bằng khu vực quảng trường ga Lào Cai với tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng rộng 6,8 ha, trong đó thu hồi đất của 10 hộ dân, 1 doanh nghiệp, 2 tổ chức.

Phường Lào Cai đã chủ động triển khai các công việc theo quy định.

Ngày 05/12, phường đã tiến hành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 5 hộ gia đình; đối với 5 hộ còn lại, diện tích bị thu hồi nhỏ, nhưng vẫn ảnh hưởng đến kết cấu nhà ở, địa phương đang chờ ý kiến chỉ đạo của Bộ Xây dựng và của tỉnh để có phương án tiếp theo.



Vị trí Ga Lào Cai nằm trên địa bàn phường Lào Cai.


Một số phương án thiết kế Ga Lào Cai Nam.

Phối cảnh trên cao khu vực Ga Lào Cai Nam.
Diện tích đất ảnh hưởng của 2 tổ chức, gồm: Ban Quản lý Khu kinh tế và Trung tâm dịch vụ Khu kinh tế tỉnh cũng đã bàn giao mặt bằng; hiện còn diện tích đất của 1 doanh nghiệp cũng đang được các đơn vị liên quan phối hợp tích cực giải quyết.


"Phường Lào Cai đã thành lập ban chỉ đạo, chủ động triển khai nên đến nay, dự án thành phần 1 không có vướng mắc gì đáng kể" - đồng chí Nguyễn Văn Nhất - Chủ tịch UBND phường Lào Cai khẳng định.




Trước đó, phường Lào Cai phối hợp cùng đơn vị liên quan bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) triển khai các nội dung chuẩn bị cho lễ khởi công.
Tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh Lào Cai với các đơn vị liên quan phối hợp tổ chức khởi công dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng diễn ra vào sáng 11/12 vừa qua, đại diện Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ Xây dựng cho biết, lễ khởi công dự án được triển khai tại 5 điểm, gồm: Ga Lào Cai, Ga Phú Thọ, Ga Bắc Hồng, Ga Lương Tài và Ga Hải Dương Nam; trong đó điểm cầu Lào Cai đóng vai trò điểm cầu chính.

Hiện, các đơn vị liên quan tại điểm cầu Ga Lào Cai đang tích cực triển khai các phần việc cụ thể cho lễ khởi công.

Về phía tỉnh Lào Cai cũng đã xây dựng kế hoạch phối hợp tổ chức lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp làm tốt công tác bàn giao mặt bằng - vị trí diễn ra lễ khởi công; tổ chức đón, tiếp các đoàn khách; đảm bảo an ninh, trật tự; chuẩn bị chương trình, kịch bản truyền hình trực tiếp...


Một phương án thiết kế Ga Yên Bái Nam.

Phối cảnh phương án quy hoạch khu vực Ga Yên Bái Nam.

VLG

Doanh nghiệp logistics không thể tăng trưởng bằng cảm hứng, mà bằng tính chuẩn xác...doanh thu chính là kết quả của hàng ngàn hành động chuẩn xác mỗi ngày.

Ko ăn thua cảng cạn kém lắm

Bác cứ bềnh tĩnh, cổ tức đều với đợi VLG tăng vốn cái đã >>> sau cũng là mồi béo cho tay to họ chén thôi

Ngon hay dở thì 15ha đất ngay ga Lào Cái mới thì logistics đường sắt - biển - đường bộ lại hấp dẫn , chưa tính các dự án lô đất ở Cát Lái, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội...Máy móc vật tư vận chuyển cho dự án đường sắt 8 tỷ USD kiểu gì VLG chẳng có phần

1. 
   

Khởi công tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng-Lào Cai vào ngày 19/12
20:29 17/12/2025

Theo kế hoạch, ngày 19/12, dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng sẽ chính thức được khởi công. Đây là dự án thiết thực chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV và là bước khởi đầu hiện thực hóa tuyến đường sắt mới hiện đại, kết nối quốc tế, góp phần phát triển kinh tế-xã hội nhanh, bền vững.

Tại Lào Cai, điểm cầu chính của sự kiện Lễ khởi công của dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, công tác chuẩn bị đang được triển khai quyết liệt. Đến nay mặt bằng khu vực chuẩn bị khởi công đã sạch, thông thoáng; các đơn vị huy động nhân lực, máy móc, thiết bị khẩn trương triển khai các hạng mục công việc.


Bản đồ hướng tuyến dự án đường sắt Hà Nội-Lào Cai-Hải Phòng. Ảnh Ban QLDA Đường sắt.
Cùng đó, tại 4 điểm còn lại được Bộ Xây dựng thống nhất với địa phương đưa vào khởi công đợt này là: Phú Thọ (phường Phong Châu, tỉnh Phú Thọ), Bắc Hồng (xã Phúc Thịnh, TP. Hà Nội), Lương Tài (xã Đại Đồng, tỉnh Hưng Yên), Hải Dương Nam (xã Gia Lộc, Yết Kiêu, TP Hải Phòng), không khí chuẩn bị cũng rất khẩn trương.

Ông Mai Minh Việt, quyền Giám đốc Ban QLDA Đường sắt chia sẻ: "Những ngày qua là cuộc 'chạy đua tốc lực' để đảm bảo đủ điều kiện theo quy định để khởi công. Đến nay, mọi thứ đều đã sẵn sàng theo đúng kế hoạch".

Mặt bằng sạch, sẵn sàng khởi công
Với tinh thần quyết liệt, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt và các cơ quan, đơn vị liên quan tích cực triển khai song song hai dự án thành phần gồm Dự án thành phần 1: Đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga; Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng công trình đường sắt.

Bộ Xây dựng cũng phối hợp với các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam triển khai 7 dự án thành phần giải phóng mặt bằng; 1 dự án di dời công trình điện có điện áp từ 110kV trở lên; trong đó ưu tiên hoàn thành công tác GPMB tại 5 ga phục vụ khởi công Dự án thành phần 1.

Ông Mai Minh Việt, quyền Giám đốc Ban QLDA Đường sắt cho biết, để đạt được tiến độ này, các cấp thẩm quyền, địa phương và Ban QLDA Đường sắt phải tiến hành đồng thời khối lượng công việc khổng lồ trong thời gian ngắn với nhiều khó khăn, thách thức.


Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng đồng bộ sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông - Tây, kết nối liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Dự án quy mô lớn với công nghệ kỹ thuật chưa từng được triển khai tại Việt Nam
"Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án quan trọng quốc gia với quy mô lớn, công nghệ kỹ thuật chưa từng triển khai ở Việt Nam; hướng tuyến lại trải dài gần 400km, đi qua nhiều địa bàn dân cư đông đúc, khu công nghiệp và khu vực có địa hình, địa chất phức tạp", ông Mai Minh Việt chia sẻ.

Với tổng mức đầu tư lớn, dự án đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng, cân đối giữa vốn ngân sách, vốn vay ODA (nếu có) và vốn đối ứng để đảm bảo hiệu quả đầu tư. Việc triển khai thực hiện cần nhiều bộ môn tham gia, trong khi nguồn nhân lực am hiểu về đường sắt điện khí hóa tại Việt Nam rất hạn chế.

Chưa kể đến quá trình nghiên cứu hướng tuyến đã nhiều lần thay đổi, nhằm lựa chọn hướng tuyến tối ưu, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, hạn chế tối đa GPMB… cũng ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện Dự án thành phần 1.


"Với sự chỉ đạo quyết liệt, sát sao của Chính phủ, Bộ Xây dựng; các bộ, ngành liên quan đã vào cuộc rất chủ động, tích cực; UBND các tỉnh/thành phố phối hợp chặt chẽ.

Ban QLDA Đường sắt đã huy động cả trăm nhân lực tham gia, chia thành các nhóm: Nhóm phối hợp Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan để kịp thời thông tin, nắm bắt chỉ đạo, tham mưu và phối hợp thực hiện các nhiệm vụ của Dự án. Nhóm đôn đốc và làm việc cùng tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi.


Phối cảnh ga Lào Cai. Ảnh chinhphu.vn.
Nhóm kỹ thuật luôn sẵn sàng ở tất cả các địa điểm đang triển khai để hỗ trợ thu thập, điều tra thông tin, dữ liệu phục vụ công tác nghiên cứu, thiết kế; đồng thời nắm bắt, giải quyết nhanh các vấn đề tại hiện trường, báo cáo kịp thời tình hình, vướng mắc. Tất cả nỗ lực làm việc không kể ngày đêm, phối hợp chặt chẽ với tư vấn, các bộ, ngành và địa phương, bám tiến độ từng giờ, từng ngày", Ban QLDA Đường sắt cho hay.

Hiện thực hóa tuyến đường sắt hiện đại, kết nối quốc tế
Theo các Quyết định số 1972/QĐ-BXD ngày 7/11/2025, số 2176/QĐ-BXD ngày 28/11/2025 của Bộ Xây dựng phê duyệt dự án thành phần 1, Dự án có tổng mức đầu tư 3.299 tỷ đồng với phạm vi, quy mô: Điểm đầu kết nối từ các tuyến đường bộ hiện hữu hoặc đang quy hoạch của địa phương, điểm cuối kết nối vào 21 ga trên tuyến.

Với ga hành khách: Đường bộ kết nối tối thiểu 2 làn xe cơ giới ra/vào, 2 làn thô sơ; vỉa hè tối thiểu 3m trong khu vực đô thị hoặc theo định hướng phát triển đô thị.

Với ga hàng hóa: Đường bộ tối thiểu 2 làn xe cơ giới ra/vào. Với ga kỹ thuật: Đường bộ kết nối mới hoặc mở rộng đường hiện hữu, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và nhân viên đường sắt.

Tiến độ được đặt ra với các mốc thời gian cụ thể: Hoàn thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 6/2026; thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư trong tháng 7/2026; triển khai song song lập thiết kế kỹ thuật từ tháng 2/2026 - 8/2026; thẩm định, phê duyệt các gói thầu và tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công từ tháng 9/2026 - 12/2026; triển khai thi công gói thầu đầu tiên của Dự án thành phần 2 từ tháng 12/2026, hoàn thành năm 2030.

Quảng trường ga đầu tư phù hợp với quy mô, tính chất và phương án kiến trúc nhà ga, tính toán nhu cầu vận tải đến năm 2040 (phạm vi còn lại đầu tư khi có nhu cầu).

Với nỗ lực vượt bậc của các cơ quan, đơn vị, địa phương, đến nay Dự án thành phần 1 đã hoàn thành công tác lập, thẩm định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi; lập, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công; lựa chọn nhà thầu thi công, tư vấn giám sát… Đảm bảo đủ điều kiện khởi công gói thầu thi công nền đường vào ga và quảng trường các ga Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài, Hải Dương Nam vào ngày 19/12 và hoàn thành toàn bộ Dự án thành phần 1 đồng bộ với Dự án thành phần 2 chậm nhất trong năm 2030.

Công tác triển khai Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng công trình đường sắt cũng được tiến hành khẩn trương. Tổng mức đầu tư khoảng 155.503 tỷ đồng.

"Việc khởi công Dự án thành phần 1 mới là bước khởi đầu cho triển khai xây dựng toàn tuyến. Sau đó là cả hành trình dài 5 năm với rất nhiều khó khăn, thách thức gấp bội, đòi hỏi tinh thần quyết tâm hơn nữa, nỗ lực hơn nữa để vượt qua, đạt được các mốc tiến độ. Bước khởi đầu này là dấu mốc quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông - Tây, kết nối liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc", ông Mai Minh Việt thông tin.

--- Gộp bài viết, 18/12/2025, Bài cũ: 18/12/2025 ---

https://baochinhphu.vn/hien-thuc-ho...phong-lao-cai-vao-19-12-10225121713371433.htm