VLG - Rũ bùn đứng dậy sáng lòa. "Siêu phẩm"

Đường sắt Việt Nam đã có những bước tiến đáng ghi nhận trong việc khai thông các tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam với Trung Quốc. Với dịch vụ này, các hành lang vận tải qua Lào Cai và Lạng Sơn đã có thể được khai thác cho hàng chuyển tải, quá cảnh vào khu vực phía Nam Trung Quốc thuận lợi hơn, góp phần nâng cao vai trò của Hải Phòng như một cảng cửa ngõ trung chuyển quốc tế và vươn tới các nước Châu Âu. Sau nhiều nỗ lực, ngày 25/11/ 2017, ngành Đường sắt Trung Quốc và Đường sắt Việt Nam đã tổ chức đón đoàn tàu chuyên container đầu tiên kết nối giữa hai quốc gia tại ga Đồng Đăng - Lạng Sơn. Với thời gian vận chuyển container bằng đường sắt rút ngắn còn 4 ngày thay vì 14 ngày bằng đường biển, cước phí vận chuyển rẻ hơn 1 nửa so với đường bộ.

VLG - Hình ảnh thật quen.



https://s.cafef.vn/upcom/vlg-ctcp-vinalines-logistics-viet-nam.chn

TTH bgio a lái chạy lại thế bác 1 von 4 lời ơi?

https://vtv.vn/kinh-te/mo-rong-quy-...-sat-toc-do-cao-bac-nam-20240930092331372.htm

--- Gộp bài viết, 30/09/2024, Bài cũ: 30/09/2024 ---

Người thực việc thực, leo lên tận nóc nhà tác nghiệp

vẫn thành trung VLG à bác, trước thấy tạo vùng giá 9 , giờ lại còn vùng 8 rồi,

https://vnexpress.net/tuyen-duong-s...ng-ninh-se-chay-tau-160-200-km-h-4733027.html

Tuyến đường sắt mới Lào Cai - Hà Nội - Quảng Ninh khổ 1.435 mm được quy hoạch với tốc độ thiết kế 160 km/h, tốc độ chạy tàu khách 160-200 km/h.

Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) đang lấy ý kiến báo cáo giữa kỳ quy hoạch đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh do liên danh tư vấn trong nước lập. Tuyến đường chưa đạt tiêu chuẩn tốc độ cao là 200 km/h, tuy nhiên tốc độ tàu khách dự kiến 160-200 km/h, tàu hàng 80-120 km/h.

Hiện hành lang Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đã hoàn thành hệ thống đường bộ cao tốc, tốc độ thiết kế 80-120 km/h, thời gian di chuyển của ôtô khách khoảng 6 giờ. Vì thế để đảm bảo tính cạnh tranh trong vận chuyển hành khách, thời gian di chuyển của tuyến đường sắt mới sẽ phải rút ngắn so với đường bộ, mục tiêu còn 4-5 giờ.

Chẳng liên quan

Nói gì thì nói VLG vẫn hưởng lợi từ các dự án đường sắt hàng chục tỷ USD sắp tới.

--- Gộp bài viết, 02/10/2024, Bài cũ: 02/10/2024 ---