VNI - Lịch sử có lặp lại!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nay mới xuống hố, chưa vào hẳn lòng đất Chứng tỏ @nvanh84 vẫn cần tu luyện thêm

Nếu nay nó dí từ sớm thì sang tuần còn có thể có nhịp hồi. Còn nó làm bữa Bún chả lúc 14h05 thế này thì thứ 2 tuần sau gần như chắc chắn gap down rồi

Qua may mà cho bọn cổ bđs đi hết k thì nay chắc off F lunTại a k rep tin nhắn e đấy

Cũng ko quá tệ nhưng nay đóng nên ntn là xác nhận hết sóng rồi bác, TT sẽ đi sideway xuống, khi nào break được kênh giảm này mới có sóng lại, còn ko thì chỉ các nhịp hồi ngắn. Điểm tích cực là đã vào quá bán nên khả năng về 1050-1047 sẽ có bật hồi, nhưng hồi lên cũng chỉ được vùng 106x

hic hic em ôm con HSG mà chiều nay nhìn TT cũng hãi đang lỗ tiền phí nên vẫn đang ôm

Đánh kiểu này là thứ 2 có gap down. Vì bọn nó kéo nhử mồi lúc 14h, sau đó 14h15 thì mới bắt đầu đạp xuống.
Nhiều anh em sẽ dính trap ngay chỗ 14h.
Đánh thế này thì chịu thật

DTD: Doanh thu cho thuê cơ sở hạ tầng dự báo tiếp tục thúc đẩy lợi nhuận năm 2023 – Báo cáo Công ty

* CTCP Đầu tư Phát triển Thành Đạt (HNX: DTD) là một trong những công ty xây dựng hàng đầu tại tỉnh Hà Nam. DTD cũng hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực phát triển BĐS nhà ở & khu công nghiệp và các dịch vụ khác.

* Mặc dù HĐKD truyền thống của DTD là xây lắp, doanh thu từ cho thuê cơ sở hạ tầng đóng góp tới 60% trong năm 2022, tiếp theo là bán xăng dầu (15%), xây lắp (12%) và các mảng khác (13%).

* Trong năm 2023, chúng tôi dự báo doanh thu từ cơ sở hạ tầng sẽ tiếp tục thúc đẩy lợi nhuận của DTD – đặc biệt khi tỉnh Hà Nam đang trở thành địa điểm thu hút đầu tư tại miền Bắc.

* Tính đến cuối năm 2022, DTD còn khoảng 30 ha để cho thuê của KCN Đồng Văn 3 – Giai đoạn 1 & 2 tại huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam. Chúng tôi kỳ vọng phần diện tích này sẽ được cho thuê hết vào cuối năm 2023.

* DTD kỳ vọng Cảng biển Yên Lệnh Bắc – Giai đoạn 1 sẽ đi vào hoạt động trong năm 2023. Chúng tôi cho rằng cảng biển này sẽ được hưởng lợi từ nhu cầu vận tải đường thủy nội địa (IWT) ngày càng tăng ở miền Bắc Việt Nam — đặc biệt sau khi Hải Phòng cắt giảm 50% phí hạ tầng cảng biển đối với IWT.

* DTD hiện giao dịch với P/E trượt là 6,3 lần – thấp hơn 35% so với trung vị một số công ty cùng ngành là 9,7 lần.

* Rủi ro chính: (1) Tỷ lệ hấp thụ tại KCN Đồng Văn 3 thấp hơn dự kiến; (2) giá VLXD cao/biến động; (3) rủi ro trì hoãn mở bán các dự án BĐS.

Hơn tuần nay toàn cú lừa của các anh. Cú lừa rút chân hôm 7/4, cú lừa kéo xanh 11/4, 2 cú này đa số mua theo T+ về đều lõm. Các anh phối hàng hơn 1 tuần, thêm cú rút chân 2h hôm nay lừa nốt kèo cuối xong trở mặt luôn. Tuần sau e các anh ko thèm lừa nữa thẳng tay luôn ấy chứ

Ai rảnh mà check inbox Sau nhắn phải ới trên này chứ

May chưa bị lái nó lột cái gì nhé Hay là thích bị haha

Chart H1 này tôi sợ ATO gap down 5-7 điểm thủng kênh luôn, dí xuống qua cả 1040 rồi có hồi thì cũng chỉ chạm nóc dội lại.

Vì với cái kiểu rút chân bull trap cả tuần trên vùng đỉnh thì chắc chắn BĐS sẽ có cây sàn thứ 2, Ck sẽ còn đỏ tiếp. Thép nay xanh vì tạo đáy trước ư? Khả năng nó bull trap muộn là cao hơn, tuần sau sẽ cắm.

Nếu ace nào thích mạo hiểm túm váy anh lái thì canh pha wo dòng CK vào thứ 2, dĩ nhiên phải quan sát chặt chẽ diễn biến TT.

Cuối tuần trước chũng ta đã nói về cây nến tuần đó, công nhận uy tín nhỉ TA cũng uy tín đấy chứ

Nến tháng 4 này mà nó cho đóng ở 102x hoặc thấp hơn thì ối đôi ôi không có 9 mà là 8 hay 7 ý nhể

Thép nay xanh vì KDJ của hsg chạm quá bán nên bật lại thôi. Hpg ăn theo nên xanh.
Tôi thấy không có chuyện đáy thép ở đây đâu vì tiền vẫn ra.

Bác chốt Bất sẽ sàn cây nữa thì sang tuần thánh nữ mông to sẽ tơ hơ tênh hênh như bị oánh ghen rồi còn hỏi có bị lái lột thêm gì chưa