VNI: Tìm về 14xx

e đang ngoài đảo rồi bác ợ,tiền thịt vứt đấy đi làm việc khác đợi bộ đội đưa thuyền thúng ra đón về bờ

Nếu ở đảo rồi thì xác định là chờ hải quân ra hốt về thôi! Thuyền thúng đi đường dài...dễ toang lắm

Năm sau về 1.4k chuẩn bị mần lại 1k5
Múc thôi các cụ

6 tháng sau lại ca bài ước gì mình mua vào 6 tháng trước ….

Vậy là Fed đã ko tăng ls, cái này mình đã dự đoán rất nhiều lần trong pic.

Còm từ ngày 12/10:

Mình đoán Fed sẽ dừng tăng ls nhưng sẽ vẫn diều hâu là để dành tăng cho năm sau. Nhưng sẽ ko có đợt tăng nào nữa. Q1 năm sau Fed có thể kết thúc chu kì tăng ls này.

Tối qua Fed nói sẽ giữ tới tháng 7, nhưng mình đoán sẽ kết thúc tầm tháng 3,4. Vì sao? Vì Mỹ sẽ giữ TG ổn định khoảng tầm 6 tháng trước bầu cử.

Trong pic 12xx, từ tháng 5 mình đã dự năm nay Fed chỉ tăng 1 lần nữa. Và nó đã xảy ra ở tháng 6.

Còm mấy tuần trước:

TPCP tăng nên Fed cũng khó mà tăng ls dc nữa. Nên trước mắt mà nói. Vĩ mô ko tốt nhưng chẳng xấu. Nên đem ra hù dọa là ko đúng.

Chẳng qua là lịch Fed họp 31/10. Lái còn ít tgian nên đạp cố cho bung bét. Chứ qua tháng ngoài lịch họp QH thì cũng ko có tin j để đem ra dọa nữa.

Dxy từ ngày 3/10 mình đã dự ko vượt qua dc 107.x. ( Trên chart nó cũng gãy đúng từ ngày này).

Hiện đang neo 1 phần nhờ TPCP 10Y Mẽo. Tuy nhiên TPCP 10Y Mẽo mình cũng dự đoán nó đã đạt đỉnh và sẽ đi xuống từ vùng này. Nên gần như ko có cơ hội nào cho Dxy đi lên tiếp.

Và chúng ta tiếp tục thấy sự điều hành tài tình của chị H.

Bơm tiền ngay khi dxy và lạm phát quay lại

Còm từ đầu Q3 ngày 16/7 khi mình thấy lạm phát có dấu hiệu quay lại

Hiện Oil đag tạo đáy chart W, đảo chiều ở chart M, sau đó là 3M và cả xu hướng 6M. Nếu Oil về lại vùng 9x thì pvd vượt đỉnh 3x là điều có thể xảy ra. Có điều nếu Oil tăng như vậy và giá điện như hiện nay thì ko biết CP sẽ có phương án xử lý ntn và các DN có trụ nổi qua mùa đông năm nay hay ko nữa. Tương lai vĩ mô có vẻ cũng hơi u ám.

Tuy nhiên, khi dxy và lạm phát chỉ đi nhịp hồi cuối thì chị lại quay xe rút ròng ngay.

Cái dở của csach tiền tệ và tài khóa VN là đi học theo csach ngoại giao. Linh hoạt. Mỗi ngày mỗi khác, làm cho nền kte chết đứng. Trong khi như Fed hay Nhật, kể cả như Nhật với tỷ giá đang rơi thảm, họ vẫn kiên định với csach nới lỏng tiền tệ, và mỗi csach j của họ thì đều có lộ trình và giải thích rõ ràng. Còn chúng ta thì im lặng. Linh hoạt. Linh hoạt thì nghĩa là ko có kế hoạch j cả. Đến đâu hay đến đó.

Vì csach linh hoạt và im lặng để cho tay to đạp tt nát bấy.

Xung đội Trung Đông.

https://nhandan.vn/khai-mac-dien-dan-cap-cao-hop-tac-quoc-te-vanh-dai-va-con-duong-post778184.html

Mấy tuần trước 140 nước họp ở TQ, chả ai quan tâm tới chiến sự cả. Có mỗi chứng sỹ VN ngồi lo cho nước bạn thôi. Xung đột lần này Mẽo muốn đẩy cho lên cao trào. Để cho cả TG thấy, làm bạn với Mẽo thì sẽ ntn. Dc bảo vệ lãnh thổ, dc bơm tiền, dc sát cánh. Nên chọn Mẽo hay chọn China.

Xong rồi thì sẽ thôi. Mình nghĩ chỉ trong vòng quanh 1,2 tuần nữa là kết thúc. Israel tuyên bố chiến thắng.

Sau V, msn đến mwg. More big more fail nha ae.

Dm, too big too fail ở đâu ra.

Tuy nhiên case Mwg mình nghĩ khác 2 case kia, vì ở VN thì ô Tài và Qua TN thì gần như 2 người thuộc diện cực nhạy với kte và có tầm nhìn rất lớn. Ko đi lên bằng quan hệ, ko nhờ trục lợi csach. Ko có lợi nhuận bằng bds. Lúc nào cũng trữ tiền mặt rất nhiều. Nên case mwg mình nghĩ đầu tư dc, chứ 2 case kia hơi ghê răng do dính bds. Tuy nhiên mwg đầu tư mình nghĩ cũng phải ôm lâu, bởi ổn định thì nhanh cũng phải tới cuối 2024, sau bầu cử Mẽo, mất thêm vài tháng đợi tân TT Mẽo làm cái quái j với TG này. Nên tới đầu 2025 mới có tín hiệu tươi sáng. Và nhu cầu mua sắm thì cũng phải qua 2025 mới gọi là tăng trưởng trở lại.

Với cây nến đảo chiều của mwg hôm nay vol ko chênh. Mình nghĩ xu hướng giảm vẫn còn. Nên cụ nào đua lệnh thì từ từ, còn cụ nào đầu tư thì tùy các cụ.

Mấy thằng lái lợn tranh thủ cơ hội đạp VNI dc tới ATC ngày 31/10 thì ông cũng ạ mày luôn lái ạ. Xương cha mài.

P/s: Ae để ý đường ma10,20 nhé. Vol này ko có chữ V đâu. Vượt ma10 tới ma20. Còn đi dùng dằng chán. Mất vài chục phiên kéo đường ma20 cong lên, đường ma10 cắt ma20 nữa, rồi cắt m50. Rồi ma20 cắt ma50. Cắt nhiều lắm. Thiếu cắt cổ nữa thôi.

Muốn đi lên thì nó mất thêm 30 phiên dọa đạp ở ATC nữa. Dọa chứ đừng làm thật nha lái.

Ông cũng Ỉ.a ra quần với chúng mài rồi đấy

Tình hình kiểu này tốn bỉm lắm bác. 2 tháng rồi toàn phải vào toilet cho tiết kiệm ấy ạ

Đọc còm bác chủ vừa hay vừa hài vl, nên quyết định theo đít bác. Để những time mỏi mệt vì bị tt hấp diêm thì mò vào đây kiếm tý niềm vui

Mấy mã dòng BDS E thấy đã vượt ma20, ma 10 cắt lên ma20 rồi bác DXG DIG CEO HDC

Cụ chủ nói còn đi dùng dằng mà cụ.