VNM, SAB, GAS.... đón sóng nâng hạng

SAB nó bị đè 1 tảng chính sách luật lệ thế kia làm sao mà tăng đc, loại ra đi

VNM cũng đã bị Tây bán ròng miệt mài mấy năm qua. Giờ là lúc Tây quay trở lại mua ròng thì giá hiện nay cao hơn giá họ đã bán ròng.

Vì vậy lúc Tây bán ròng mà nó ko còn giảm nữa thì là lúc lên tàu chọn được ghế VIP

Các trụ đều lên, con nào chứa lên thì kiểu gì cũng đến lượt.

Chờ tin cổ tức + quý 3 là bùng nổ

Tích lũy vùng này lâu rồi giờ phi thôi

--- Gộp bài viết, Aug 8, 2024, Bài cũ: Aug 8, 2024 ---

Nó bị đè mà lãi nó vẫn tăng trưởng đấy. Đè như thế vẫn thua xa Phương Tây

--- Gộp bài viết, Aug 8, 2024 ---

Sắp tới hạ mức phạt còn có 400-600k thì bùng nổ thôi.

Gas vượt rào về 90.. k bác chủ
Sab trả vê như cầu tiêu dùng như cũ và lấn thêm thị phần phần trên của tiger.. là giá dần về lại thui

GAS giờ cứ chỉnh là múc thôi Anh Em nhỉ, đầu 9x thẳng tiến...



Tặng Anh Em cái chart xem cho vui...

Theo phân tích của một cty ck lớn thì SAB đang tăng thị phần, và tăng xuất khẩu.

Các BBs nội cân SAB của Tây từ 7x tới bây giờ, cũng giống như VNM. Khi Tây ngừng bán là nó phi trở lại nhanh lắm, mà con SAB này nhẹ chân dài chạy thì ko trụ nào theo kịp.

Với tôi thì tin này nó như là nâng ngưỡng nồng độ cồn lên, đây là một tin cực tốt. Vì phạt 400k thì cũng cho có lệ.

=======================
Đề xuất giảm tiền phạt với vi phạm nồng độ cồn
Ngoài trừ điểm giấy phép lái xe, Bộ ******* đề xuất giảm tiền phạt nếu người lái xe có nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở.

Hướng dẫn thực hiện Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ ******* đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Bộ đề xuất giảm mức phạt tiền với lỗi điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn mức thấp nhất để phù hợp với tính chất, mức độ hành vi vi phạm.

Với ôtô, Bộ đề xuất phạt tiền từ 800.000 đến một triệu đồng đối với người điều khiển ôtô và các loại xe tương tự ôtô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở.

Theo quy định hiện hành, với nồng độ cồn như trên, người điều khiển ôtô bị phạt 6-8 triệu đồng.


Cảnh sát đo nồng độ cồn người đi xe máy ở đường Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội. Ảnh: Gia Chính

Với môtô, xe gắn máy, dự thảo nghị định quy định phạt tiền 400.000-600.000 đồng đối với người điều khiển môtô, xe gắn máy, các loại xe tương tự môtô và các loại xe tương tự xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở.

Theo quy định hiện hành, với nồng độ cồn như trên, người điều khiển môtô, xe gắn máy bị phạt 2-3 triệu đồng.


Với xe máy chuyên dùng, Bộ ******* đề xuất phạt tiền từ 800.000 đến một triệu đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở.

Theo quy định hiện nay, nếu vi phạm nồng độ cồn như trên, người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt 3-5 triệu đồng.

Dự thảo nghị định cũng bổ sung quy định trừ điểm giấy phép lái xe với tất cả hành vi vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu, hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở có thể bị trừ 12 điểm.

Lỗi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/lít khí thở có thể bị trừ 10 điểm.

Nếu lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở có thể bị trừ 2 điểm.

Hiện Bộ ******* chưa thông tin cụ thể lý do đề xuất giảm phạt tiền. Trên diễn đàn Quốc hội cuối năm 2023, một số thành viên Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho rằng cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở là "quá nghiêm khắc và chưa phù hợp".

Theo Phó chủ tịch Hội Luật gia tỉnh Đồng Tháp Phạm Văn Hòa, nếu uống một cốc bia hoặc rượu, "tâm trí vẫn bình thường, lái xe vẫn tốt. Uống hôm trước thì hôm sau vẫn còn nồng độ cồn. Trường hợp này mà bị cảnh sát giao thông phạt thì vô lý".

Giải trình một số nội dung mới của dự luật, Bộ ******* bảo lưu quan điểm quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện để giúp người lái xe tránh tình trạng "bị ép uống rượu". Tài xế khi tham gia giao thông phải duy trì sự tỉnh táo và phản xạ nhanh để xử lý tình huống bất ngờ xảy ra.

Ngày 27/6, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.


Gần 200 hành vi có thể bị trừ điểm giấy phép lái xe
Các hành vi như lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn mức cao, sử dụng ma túy, đua xe, chạy quá tốc độ trên 35 km/h... có thể bị trừ 12 điểm giấy phép lái xe. 79

Anh Duy

--- Gộp bài viết, Aug 8, 2024, Bài cũ: Aug 8, 2024 ---

GAS vượt 84 là chinh phục lại đỉnh cũ 92

--- Gộp bài viết, Aug 8, 2024 ---

SAB cô đặc và bó cung hơn GAS và VNM. Vì nhỏ lẻ bị media dắt mũi nên đâu ai dám mua nữa, toàn BBs cân hết hàng của Tây. Cho nên một khi nó mà tăng thì nhẹ và nhanh lắm

Giá này cổ tức 35% nếu xét về tỷ suất thì là trùm dòng trụ rồi.

SAB đang -1% còn VNM nay đang +13% kém tý. Như kiểu lái nắm được tk của mình, ko cho SAB lên 55 để bán phần MG. Kiếm 5% mà rành khó.