[VNS] Cơ hội từ Bluechip bị định giá thấp

=========

Đua lệnh Gấp vì Công lý sẽ được thực thi: http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-...ai-nop-thue-thay-lai-xe-viet-nam-3466509.html

Uber phải kê khai, nộp thuế thay lái xe Việt Nam
Ngành thuế vừa chốt phương án yêu cầu Uber Hà Lan uỷ quyền cho công ty con ở Việt Nam hoặc một bên thứ ba kê khai, nộp thuế cho cả Uber lẫn các tài xế.

• Uber lỗ hơn 1,2 tỷ USD nửa đầu năm / Big C vẫn chây ì nộp thuế chuyển nhượng

Bộ Tài chính vừa ban hành văn bản hướng dẫn phương án thu thuế với Công ty Uber Hà Lan, thay thế cho phương án tại Công văn 2529 đã thu hồi trước đó được Tổng cục Thuế đề xuất.

Với phương án chốt này, Bộ Tài chính cho biết do Uber Hà Lan không đủ điều kiện nộp thuế Giá trị gia tăng theo phương pháp khấu trừ nên sẽ áp dụng phương pháp trực tiếp trên tổng doanh thu.


Không riêng Việt Nam, nhiều quốc gia khác cũng đau đầu với bài toán thu thuế của Uber.

Riêng Công ty Uber Hà Lan sẽ được tính thuế Giá trị gia tăng trên doanh thu được hưởng theo tỷ lệ là 3%. Thuế Thu nhập doanh nghiệp trên doanh thu được tính theo tỷ lệ 2%.

Vì không hoạt động tại Việt Nam nên Bộ Tài chính yêu cầu Uber B.V Hà Lan uỷ quyền cho Công ty TNHH Uber Việt Nam hoặc một tổ chức khác kê khai, nộp thuế Giá trị gia tăng, thuế Thu nhập doanh nghiệp với phần doanh thu được hưởng theo hợp đồng ký kết với doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải.

Về phần thuế phải nộp của các tài xế, họ phải nộp theo tỉ lệ 3% đối với VAT, 1,5% đối với thuế thu nhập cá nhân trên doanh thu được hưởng. Phương án thu thuế mới của Bộ Tài chính thay đổi so với Công văn 2529 khi chỉ yêu cầu các lái xe nộp theo tỷ lệ trên doanh thu được hưởng là 80% (chứ không tính cả 20% doanh thu của Công ty UBer B.V Hà Lan).

Bên cạnh đó, ngành thuế sẽ không chọn giải pháp "trói" việc nộp thuế vào các lái xe Uber mà yêu cầu Uber Việt Nam hoặc tổ chức nào đó được Uber B.V Hà Lan uỷ quyền phải kê khai, nộp thuế thay cho các cá nhân.

Cùng kinh doanh loại hình tương tự nhưng trong khi Uber chưa hề kê khai thuế thì Grab lại đóng thuế đầy đủ. Trước hết, công ty này hoạt động tại Việt Nam và đã ký hợp đồng hợp tác với các hợp tác xã - quản lý các cá nhân chạy xe để thông qua đó kê khai, nộp thuế với ngân sách. Bên cạnh đó, cách thức thu tiền của Grab cũng khác với Uber khi phần lớn là thanh toán tiền mặt, lái xe nhận 100% tiền cước rồi mới trích lại 20% cho công ty. Hiện cơ quan thuế thu của các tài xế Grab theo dạng hộ khoán với mức 4,5% trên doanh số.
Trước đó, Tổng cục Thuế có văn bản giao cho các tổ chức, cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải là đối tác của Uber B.V có trách nhiệm khấu trừ và nộp thay thuế cho nhà thầu Uber theo tỉ lệ thỏa thuận chia sẻ doanh thu. Phương án này ngay lập tức vấp phải phản ứng bởi theo giới chuyên gia, nghĩa vụ thuế của các chủ xe cá nhân còn chưa thực hiện thì việc bắt họ khấu trừ thuế nhà thầu cho Uber là vô lý. Dù hoạt động tại nước ngoài nhưng khi khách hàng trả tiền (quẹt thẻ), toàn bộ tiền cước vận tải được đổ về tài khoản của Uber B.V Hà Lan trước khi họ trả theo định kỳ về cho lái xe chứ lái xe không phải là đầu nguồn nhận doanh thu.

Trước đó, trả lời báo chí, Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn cũng thừa nhận cơ quan thuế không thể đi tìm từng tài xế Uber để thu thuế bởi có hàng nghìn người, hầu hết lại là người làm công nhật, có hợp đồng không thời hạn với Uber. Theo ông, nguyên tắc về quản lý thuế là phải "túm được những người có tóc", do đó Uber phải là người kê khai và nộp thuế chứ không thể là tài xế Uber và khi có phát sinh thu nhập ở Việt Nam thì phải có nghĩa vụ nộp thuế cho Việt Nam.

Trao đổi với VnExpress, một chuyên gia trong ngành thuế cho rằng, mặc dù phương án thu thuế mới được đưa ra nhằm khắc phục tình trạng "thả gà ra đuổi" nhưng cũng chưa chắc đã đảm bảo không thất thu bởi việc yêu cầu Uber B.V Hà Lan uỷ quyền cho một công ty khác kê khai, nộp thuế vẫn khá chung chung. "Nếu họ không tuân thủ uỷ quyền thì vẫn có thể thất thu khi Uber B.V ở tận Hà Lan", vị này nói.

uầy dạoh này Uber bị soi ác quá

VỤ cổ tức thế nào đây bác ơi

Mấy năm gần đây vns tạm ứng ctuc vào t10 và t9 là có thông báo. Chắc sắp rồi. Uber grap kiểu gì chẳng chết nếu nộp thuế. Trước đây chưa nộp mà vẫn lỗ đấy thôi. Nhà nước dẹp xong bọn này thì vns quá ngon. Giá em nó 2017 cứ phải 55-60

Chỉnh xong lấy đà tăng nào...

Ngoài việc hoạt động tại HCM, VNS còn hoạt động ở các khu vực như Đồng Nai, Vũng Tàu, Đà Năng...và đặc biệt là Khánh Hòa.

Khánh Hòa trước đây là địa bàn của Mai Linh trong nhiều năm do các hãng Taxi địa phương hoạt động nhỏ lẻ, mà không có lợi thế cạnh tranh về branding như Mai Linh. Tuy nhiên, từ năm 2014 Vinasun đã thực hiện việc "chiếm đánh" thị trường "béo bở" này.

Với lợi thế về branding, hệ thống quản lý, chỉ vỏn vẹn trong 02 năm đầu tiên, số xe VNS hoạt động tại Khánh Hòa là >100 chiếc. VNS đặt mục tiêu tăng lên 300 chiếc trong ngắn hạn, nhưng phía "đơn vị quản lý nhà nước" chưa cho phép do "làm nhanh quá mấy hãng taxi khác ko chịu được nhiệt"

Vài thông tin về VNS chia sẻ với mọi người vào đầu giờ sáng

Uber Việt Nam phản hồi công văn hướng dẫn thu thuế của Bộ Tài chính
Trong thông báo phát đi tối 12/9, Công ty Uber Việt Nam cho biết "rất hoan nghênh những bước tiến trong việc minh bạch hóa chính sách thuế ở Việt Nam và cam kết sẽ tuân thủ theo đúng quy định.”

http://image.*********.vn/2016/09/12/uber.jpg​

(Nguồn: manchestereveningnews.co.uk)
Trước đó, Bộ Tài chính đã có công văn số 11818 hướng dẫn phương án thu thuế với Uber. Phía Uber cho biết đây là kết quả của rất nhiều buổi gặp mặt cũng như trao đổi giữa Chính phủ Việt Nam và hãng trong suốt những tháng qua.

"Đây là minh chứng rõ nhất cho sự hợp tác giữa Chính phủ và doanh nghiệp tư nhân để cùng đi đến những giải pháp tốt hơn. Chúng tôi hiện đang làm việc chặt chẽ với Chính phủ để đảm bảo hướng dẫn được thực thi đúng quy định,” phía Uber cho biết.

Đơn vị này cũng nhận định Việt Nam "luôn có tầm nhìn dài hạn trong việc xây dựng những thành phố toàn diện, tiên tiến và đáng sống." Bằng chứng là tại Hội nghị “Hà Nội 2016 – Hợp tác đầu tư và Phát triển,” Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh sự cần thiết phải khuyến khích những mô hình khởi nghiệp, đưa công nghệ thông tin và những nền tảng công nghệ cao vào mọi lĩnh vực trong đời sống.

Uber là tập đoàn đa quốc gia sử dụng ứng dụng trên thiết bị đi dộng để kết nối tài xế và hành khách. Uber có trụ sở chính tại Mỹ và thành lập hàng chục công ty con tại nước ngoài kể từ năm 2012 đến nay. Hiện, Uber có mặt ở hơn 70 quốc gia với hơn 450 thành phố.

Tại Việt Nam, công ty trách nhiệm hữu hạn Uber Việt Nam được thành lập và thuộc sở hữu của Công ty Uber International Holding B.V ở Hà Lan./.
---------------------------------------------------

Uber đã phải lên tiếng do dạo này bị "soi quá", giá cước của Uber không rẻ hơn VNS "nhiều" như mọi người vẫn nghĩ. Bây giờ còn phải kinh thưa các loại thuế thì cuộc canh tranh sẽ ra sao?

Chỉ có mỗi phần mềm mà đòi cạnh tranh sao... kiểu làm ăn đơn giản thế thôi thì sao tồn tại dc. lúc đầu hỗ trợ giá lừa dân ngu mua xe thôi tham gia cho đông. Bây giờ lộm nhộm lắm ko hỗ chợ giá dân ngu mắc nợ chắc bán xe sớm... khổ thân dân việt ko hiểu biết toàn bị chúng nó lừa còn ko bằng bọn đa cấp.

VNS Đánh khó chịu thật ^^

^^ mấy bác lướt lát thì lại chẳng khó chịu ^^, chứ mình ăn bánh uống trà suốt thấy cũng bềnh thường ^^