VNS - Hậu duệ mặt trời ( Vina Sun )

Hàng này đi đâu mà vội bác nhỉ.

múc

về 26 nhỉ ?

Cứ chỉnh là múc thôi bác

hôm nay lang thang , thấy có idol bảo "VNS mô hình thực chất bây giờ là khoán xe + thanh lý, không chết nhưng chả có gì hay ". nghe hoang mang quá !!!

p/s: lại trùng hàng với bác sau em VFG nhỉ ^^.

Cứ nhìn doanh thu và lợi nhuận hàng năm của ẻm là biết thôi bác.

bác này chả hiểu gì về ngành này cả. chỉ biết nhìn vào mấy cái media ca ngợi bọn Uber và Grab mà không nhìn thấy điểm yếu của tụi nó, nhất là ở thị trường ở VN.

Yếu tố quan trọng nhất của ngành dịch vụ vận tải cá nhân này là độ bao phủ và tiện lợi. Uber thành công ở các nước khác nhờ việc gần như nhà nào cũng có xe hơi. TỤi này sống bằng số lần đặt chuyến thành công qua app, với mật độ phủ sóng của phương tiện này ở SG thì hiểu là nó chả có lãi bao nhiêu ( đâu phải bác nào có xe hơi cũng đăng kí chạy Uber hay grab...giàu nên đếch cần) . Do đó mình không ngạc nhiên khi Uber mới ra dịch vụ UberMoto để tận dụng lượng xe máy vô cùng lớn ở VN.

Về giá cước, các bác thử đi vào giờ cao điểm đi rồi sẽ biết cái surge pricing của Uber là thế nào ( chả rẻ hơn taxi truyền thống là bao). Việc Uber phải bù lỗ cả tỷ USD cho cái thị trường đầy oto như Trung Quốc để chiếm lĩnh thị trường có vẻ không thành công khi chả nâng được bao nhiêu % thị phần mà còn vướng vấn đề pháp lý ( đọc thêm http://fortune.com/2016/03/07/uber-china-2/)

Mỗi thị trường đều có đặc tính riêng, không phải anh thành công ở US là a có thể thành công bất kỳ đâu. Về VNS thì việc dũng cảm nhận ra hạn chế và cạnh tranh từ đối thủ để từ đó âm thầm đi những nước cờ cao tay:
- cùng với hơn 6000 xe bao phủ rộng khắp từ nhà hàng, ks, sân bay, bến tàu ngoài đường ngõ phố là lợi thế lớn, VNS còn đầu tư rất lớn về công nghệ ( hệ thống GPS, Apps, System mới,...).
- Sẽ đầu tư 500 đầu xe camry và Fortuner để canh tranh với chính Uber, lấy lợi thế của nó đấu nó ( đã đi xe này, đẹp sang như xe nhà, không có nhãn mác tãxi gì hết, và mức phí ko đổi nhé )
- Bước đi tái cơ cấu mạnh mẽ từ cuối năm ngoái sẽ cho KQKD các quý tiếp theo rất khả quan.

Thời gian tới giá VNS lúc này là mơ ước đó, nhìn dài hạn đi.

VNS định giá này thì hấp dẫn rồi.

Đúng, em có biết gì ngành taxi đâu, em nhìn tương quan cung cầu trên thị trường, các vùng hỗ trợ, kháng cự trong tương quan với chỉ số thị trường.
Bác nào đầu tư thì hold em đâu có can

Cám ơn bác đã đưa ra những nhận định quý báu về VNS