VNS - Hậu duệ mặt trời ( Vina Sun )

Khi tôi viết bài phân tích về VNS cũng có nhiều anh/chị nói rằng bây giờ là thời của taxi giá rẻ như Uber và Grab. Các hãng taxi truyền thống sẽ hết thời.

http://f319.com/…/vns-hau-due-mat-troi-vina-sun.766…/page-6…

Do vậy tôi xin đưa một bài để phân tích lợi thế cạnh tranh của VNS và Uber. Các bác đọc thấy có thêm ý kiến gì thì bổ sung nhé. Mục đích là trao đổi cho rõ vấn đề Biểu tượng cảm xúc grin

LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA VNS:

- Đối tượng sử dụng taxi chủ yếu là dân văn phòng và khách du lịch:
VNS tập trung phát triển ở những thành phố lớn như TP HCM, Vũng Tàu, Đà nẵng, Nha Trang…
VNS có 6000 xe tập trung ở 6 tỉnh thành lớn trong khi Mai Linh có 10.000 xe nhưng tập trung ở tận 50 tỉnh thành. => Mật độ xe lớn hơn.



- VNS chỉ tập trung đầu tư vào ngành kinh doanh chính chứ không đầu tư ngoài ngành.
Trước đây Taxi Mai Linh là số 1 về thị phần cũng như thương hiệu ở VN nhưng vì đầu tư ngoài ngành vào BĐS nhiều nên vay nợ quá nhiều, không tập trung phát triển core kinh doanh. Kết quả là thị phần sụt giảm, và phải bán bớt xe đi để trả nợ. VNS đến sau nhưng lại chớp được cơ hội chiếm thị phần và mua lại đầu xe của Mai Linh.

- Khách hàng chọn taxi dựa vào ba yếu tố: Độ thuận tiện, giá cước và thương hiệu:
VNS có độ phủ xe lớn, chiếm 25% tổng số xe trên địa bàn TP HCM và chiếm đến 45% Doanh thu thị phần taxi tại TP HCM bỏ xa đối thủ thứ 2 là Mai Linh chỉ với 25%. Độ phủ xe là yếu tố quan trọng nhất trong cạnh tranh ngành. Khách hàng sử dụng taxi là tầng lớp có thu nhập trung bình khá và cần tiết kiệm thời gian, họ sẵn sàng trả thêm chi phí để có được sự thuận tiện khi đi lại. Độ phủ xe lớn cũng khiến rào cản gia nhập ngành tăng lên.


- App của VNS không cần mạng cũng có thể đặt được xe, trong khi Uber cần phải có mạng mới có thể đặt được

ĐÁNH GIÁ ĐỐI THỦ CẠNH TRANH CỦA VNS: TAXI UBER.

- UBER có hai sản phẩm chính :
1. Uber black: Chất lượng xe ngang VNS, giá cước 11.000 – 16.000 VNĐ đắt hơn so với mức phí trung bình VNS => Không phải đối thủ cạnh tranh của VNS
2. UberX: Giá rẻ hơn nhưng chất lượng xe không bằng VNS. Mặt khác, 70% KH có xu hướng bắt xe qua đường thay vì gọi tổng đài hay đặt qua App. Mà độ phủ xe của VNS là rất lớn và thời gian bắt được xe của VNS cũng nhanh hơn nhiều trung bình 5 phút khi bình thường và 15 phút trong giờ cao điểm. Những người sử dụng taxi ở VN đa phần là tầng lớp khá và giàu nên họ sẵn sàng chi thêm một chút để đỡ phải chờ xe lâu.

- Uber thu thêm phí ngồi xe 500đ/phút, tăng cước từ 1.5- 4 lần trong giờ cao điểm.

- Uber chưa có mức chiết khấu phù hợp với tài xế:
o Do giảm phí để cạnh tranh với các hang taxi truyền thống và thâm nhập ngành nên uber hạ giá cước xuống nên cũng làm cho mức chiết khấu cho các tài xế không còn hấp dẫn. Với mức giá 5000đ/1km thì các tài xế chia sẻ là không có lợi nhuận.
o Người VN không coi ô tô là phương tiện đi lại phổ biến, khác với ở nước ngoài. Vì giá xe ô tô ở VN còn đắt gấp 3 lần ở Mỹ nhưng thu nhập của dân chúng lại chỉ bằng 1/10 của Mỹ và cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được. Nên lượng những tài xế có thể tham gia mạng lưới Uber đều là những người có thu nhập khá giả và không có nhu cầu gia tăng thu nhập qua kênh này => Nguồn cung tài xế sẽ thiếu hụt nhất là khi Uber hạ giá như hiện tại thì tài xế cũng chẳng được chiết khấu là bao.
http://kinhdoanh.vnexpress.net/…/uber-mat-mot-ty-usd-moi-na…

- Rủi ro pháp lý: Uber hoạt động như một hãng taxi nhưng các tài xế sử dụng ứng dụng này lại không chịu sự quản lý như lái xe các hãng khác . Mà nhà nước ta cái gì không quản lý được thì sẽ cấm. Ngoài ra các hãng taxi nước ngoài muốn thâm nhập vào thị trường VN cũng đâu phải dễ vì tất nhiên nhà nước sẽ ưu tiên bảo hộ các doanh nghiệp trong nước hơn
http://bizlive.vn/…/hiep-hoi-taxi-tphcm-cam-on-bo-truong-th…
http://www.techz.vn/vi-sao-uber-bi-cam-tai-nhieu-noi-lvq12-…

=> Tại sao gặp phải sự cạnh tranh từ những hãng taxi giá rẻ trong năm 2015 mà VNS vân tăng trưởng 12.8 % DTT và ROE ở mức 31.41 % ???

Bác nào còn ý kiến thì bổ sung nhé

Hnay vẫn bị Tây táng 102k...Thảo nào k ngóc lên nổi!

Phân tích hay nhưng vnindex sắp 630 rồi mà VNS vẫn vầy !
Nhúng xuống phát nữa đi em mua mạnh

Thúy Kiều mà mua con này thì chắc là nó sắp lên thật rồi : ))

--- Gộp bài viết, 18/05/2016, Bài cũ: 18/05/2016 ---

Quỹ VNI đăng ký bán ra không phải do nội tại của Vinasun kém đi mà đơn giản là quỹ này giải thể nên phải bán đi để chia tài sản. Hiện tại VNS đang full room nước ngoài 49% nên việc thoái của VNI là một cơ hội tốt để các cá nhân tổ chức khác có thể mua được. Đồng thời cũng gia tăng thêm thanh khoản cho VNS giai đoạn tới.

Chúc mừng cđ VNS, sau ao ngày dồn nén hôm nay bung thật mạnh
Mình sau nhiều ngày theo dõi VNS nhưng vẫn ko thể mua, đã mua DHC thời gian vừa qua.

Chắc sẽ có ngày nào đó trở thành cổ đông của VNS

--- Gộp bài viết, 03/06/2016, Bài cũ: 03/06/2016 ---

sẽ có điểm entry cho nhà đầu tư, quan trọng là có nhìn nhận được ko thôi, có nhiều bác kêu kéo lên để xả mà ... ^^

FDC bán TDH dồn tiền mua VNS của tụi NN rồi

VNS chuan bi 32 muc tieu gd 1