VNS quá liều ( nhượng quyền 4000 xe, cổ tức 30%)

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Dungtran118, 28/04/2017.

2098 người đang online, trong đó có 839 thành viên. 16:45 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 6776 lượt đọc và 53 bài trả lời
  1. ngocdt3

    ngocdt3 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/11/2007
    Đã được thích:
    16.077
    tan nát đời hoa chưa anh :((
  2. Dungtran118

    Dungtran118 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/01/2016
    Đã được thích:
    1.316
    Việc đó là việc của tôi. Tôi còn muốn mua nữa nhưng đợi đã khi nào cơ cấu danh mục sau. Bạn ko mua mà cũng ý kiến nhiều nhỉ hơi phí lời
    --- Gộp bài viết, 16/05/2017, Bài cũ: 16/05/2017 ---
    Còn lâu a mới tan; bình quân giá 24 ăn cổ tức còn 23 sao mà tan. T10 tạm ứng ctuc 10% nữa. Chuyện nhỏ
    --- Gộp bài viết, 16/05/2017 ---
    1 năm nữa giá nó 40 kha kha gần 100% sao phải mua bán làm gì nhiều.
    Vinasa nó phát triển 4000 xe các tỉnh thành thì có khi giá còn 50
    ngocdt3 thích bài này.
  3. cp2011

    cp2011 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/04/2010
    Đã được thích:
    1.822
    Hihi Không phí lời đâu, tôi đang đi học đấy!
    bởi như THG, tôi cũng mới học xong và đã qua bài test . Đã đạt điểm tối thiểu !
    Mua vùng 46-47 cuối tháng 3 !
    --- Gộp bài viết, 16/05/2017, Bài cũ: 16/05/2017 ---
    Và đã chốt nhé
  4. Dungtran118

    Dungtran118 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/01/2016
    Đã được thích:
    1.316
    Tôi ko quan tâm lắm bạn mua hay bán con gì. Học dc gì và mất gì. 3 tháng nữa vào trao đổi tiếp
  5. cp2011

    cp2011 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/04/2010
    Đã được thích:
    1.822
    Ô yah !
  6. Dungtran118

    Dungtran118 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/01/2016
    Đã được thích:
    1.316
    Báo chí toàn lôi báo cáo thường niên ra viết lại điều đó chứng tỏ lãnh đạo họ quá biết việc làm thế nào để phát triển bền vững. Nhưng cái chiến lược mới của vns ko dc viết hoặc chỉ 1 phần. Công ty sẽ khoán, bán xe cho lái xe hoặc mô hình cũ với tỉ lệ ăn chia. 2 cái này ko dc nhắc đến là vcar và mở rộng địa bàn thông qua nhượng quyền cho taxi vinasa.
    --- Gộp bài viết, 16/05/2017, Bài cũ: 16/05/2017 ---
    Tốc độ vinasa sẽ rất nhanh đấy t12/2016 mở chi nhánh cần thơ, t1/2017 chi nhánh an giang. Củng cố tăng xe ở các thành phố, cao lãnh, sadec, Vĩnh long... Tăng xe ở đà nẵng theo quy hoạch, vcar tăng nhanh xe sang.
    Tại các tỉnh thành taxi thì bị khống chế số lượng sao tăng dc chỉ mỗi cách tăng xe bằng xe hợp đồng vcar thôi. Báo chí có biết việc taxi bị hạn chế ko mà viết phải tăng thanh lý xe haha. Ai cho tăng xe nữa mà tăng, gần 50% thị phần rồi. Tìm cách khác..
    Last edited: 16/05/2017
  7. ssiman225

    ssiman225 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    02/04/2017
    Đã được thích:
    57
    Số lxe khoán đã là 2000 xe, tương đương khoảng 4000 lái xe rồi. Có nghĩa là 4000 lái xe này, cty không phải trả bảo hiểm xã hội, ko phải là nhân viên cty nữa vì chỉ là đối tác (như Uber).
  8. langthangtata

    langthangtata Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/10/2006
    Đã được thích:
    644
    Top chém phần phật
    Cổ rớt lạch bạch
    =))
  9. Dungtran118

    Dungtran118 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/01/2016
    Đã được thích:
    1.316
    http://m.baoangiang.com.vn/Bai-viet.html?id=261652
    Khi vns chiếm lĩnh thị trường thì mailinh hay các hãng nhỏ đều bị đánh bật chiến lược nhượng quyền cho vinasa với mục tiêu 4000 chiếc cả Xe VCar. Tại các địa bàn Đồng tháp tp Cao lãnh, sadec, Cần Thơ, An Giang, tp long xuyên và sẽ tiếp tục mở rộng thêm các địa bàn khác. Chưa kể lượng xe Vcar đang là ẩn số tôi đã nhìn thấy camry, fortuner ở cần Thơ..( năm 2016 ông Tạ Long Hỷ có nói với cổ đông hãy cho chúng tôi giữ bí mật)
    Doanh thu vns vẫn tb 1.8 tr/ ca cao hơn nhiều so với các hãng và lái xe uber, grab các hãng này tb 700÷1tr/ ca. Tại sao vậy vì hầu hết những khách hàng hay đi taxi và đi liên tục là các đối tượng tại các điểm như bệnh viện, bến xe, sân bay, khách sạn...vns đã mua hết. Vns có gần 1500 điểm tiếp thị. Lý do tại sao vns vẫn ổn định trong khi các hãng malinh, uber, grab đều lỗ.
    uber, grab chủ yếu nhằm đến đối tượng di chuyển trong thành phố lớn chưa có ở các tỉnh nhỏ, có điện thoại thông minh và căn ke về tiền những đối tượng này ít đi nhưng cũng bị VCar của vns cạnh tranh khốc liệt với xe đẹp hơn camry, fortuner...giá và công nghệ đặt xe gần như nhau ( đặt xe hay hủy do lái xe và hay khóa tk là điểm yếu nhất của uber, grab). Trong khi vẫy xe thì uber, grab ko có dc như vns và các hãng truyền thống. Các đối tượng nhiều tiền thì họ cũng ko căn ke mà vẫy là đi. Lái xe khó sống và tự bỏ thôi (đã bỏ rất nhiều)
    Sắp tới sẽ có luật mới quản lý chặt, uber, grab xe chui ...( ít nhất 13 điều kiện kinh doanh chịu thêm phí, thuế chắc lái xe uber, grab lại về đầu quân cho vns)thì lúc đó vns sẽ rất mạnh với công nghệ ngang ngửa uber, grab, lượng xe đông, chiếm hết điểm tiếp thị và đang đầu tư điểm đón taxi tại Q1 TP HCM.
    --- Gộp bài viết, 24/05/2017, Bài cũ: 24/05/2017 ---
    http://www.hiephoitaxihanoi.vn/vi/t...hi-thu-tuong-voi-doanh-nghiep-2017-a2105.aspx
    ssiman225 thích bài này.
    Dungtran118 đã loan bài này
  10. ssiman225

    ssiman225 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    02/04/2017
    Đã được thích:
    57
    Sắp tới sẽ có luật mới quản lý chặt, uber, grab xe chui ...( ít nhất 13 điều kiện kinh doanh chịu thêm phí, thuế chắc lái xe uber, grab lại về đầu quân cho vns)thì lúc đó vns sẽ rất mạnh với công nghệ ngang ngửa uber, grab, lượng xe đông, chiếm hết điểm tiếp thị và đang đầu tư điểm đón taxi tại Q1 TP HCM.
    --- Gộp bài viết, 24/05/2017, Bài cũ: 24/05/2017 ---
    http://www.hiephoitaxihanoi.vn/vi/t...hi-thu-tuong-voi-doanh-nghiep-2017-a2105.aspx[/QUOTE]

    Luật này là luật nào vậy bác?

Chia sẻ trang này