VOS-Cuối cùng thì hoàng đế vận tải biển Việt Nam cũng xuất hiện. Hành trình 3x (Tập 1)

Cổ phiếu VOS: khuyến nghị MUA giá kỳ vọng 23.800 đồng/cp Thứ hai, 6/9/2010, 10:33 GMT+7 (ATPvietnam.com) - Hoạt động kinh doanh chủ yếu của CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO), mã CK: VOS là vận tải biển trong nước và quốc tế (chiếm 95% tổng doanh thu của Công ty) bao gồm vận tải hàng rời, sản phẩm dầu và hàng container. Trong 3 mảng vận tải trên, vận tải hàng rời là hoạt động mang lại phần lớn doanh thu cho Công ty (khoảng 65%), vận tải tàu dầu xếp ở vị trí thứ 2 với tỷ trọng khoảng 25%-30%, mảng vận tải container đang được Công ty tập trung để phát triển hài hòa cả 3 nhóm tàu.
Năm 2010 được xem vẫn còn là năm có nhiều khó khăn đối với ngành vận tải biển, tuy nhiên với kinh nghiệm của mình, VOSCO vẫn có thể đạt được kết quả kinh doanh khả quan.
Thứ nhất, giá cước vận tải bao gồm cả tàu hàng rời và tàu dầu sản phẩm vẫn đang ở mức thấp, đồng thời bức tranh về ngành vận tải biển trong năm 2010 cũng không mấy lạc quan, chỉ số BDI trong quý 3/2010 đã giảm khá mạnh về mức trung bình khoảng 2.100. Tuy nhiên, sự kỳ vọng cao hơn nhiều khả năng sẽ xảy ra trong quý 4/2010 với việc chỉ số Baltic Dry Index đang trên đà hồi phục.
Thứ hai, rủi ro về tỷ giá vẫn tiếp tục là nỗi lo thường trực đối với hoạt động kinh doanh của VOSCO, tính riêng năm 2010 chênh lệch tỷ giá đã tạo ra một khoản lỗ lên tới 97,7 tỷ đồng.
Lợi nhuận sau thuế 2010 dự kiến đạt 127 tỉ đồng, sau khi trích các quỹ theo quy định của Nhà nước, cổ tức tối thiểu là 7,5%.




Mặc dù ngành vận tải biển vẫn chưa hết khó khăn nhưng với vị thế của một công ty dẫn đầu ngành, CTCK Bảo Việt rất lạc quan về triển vọng dài hạn của VOSCO khi thị trường vận tải biển khởi sắc trở lại. Đầu tư vào cổ phiếu VOSCO là đón đầu vào ngành đang trên đà hồi phục nên sẽ phù hợp cho mục tiêu nắm giữ lâu dài. Mức giá hợp lý để nắm giữ dài hạn CTCK Bảo Việt khuyến nghị là 23.800 đồng/cổ phần.
Download báo cáo phân tích cổ phiếu VOS
Hải Anh


Đừng bán ở giá trên mà nên lắm giữ nhé pà con vì VOS còn nhiều điều hay ở phía trước đó[r24)]
- cuối năm VOS hay bán tàu cũ thu về vài chục tỷ
- chênh lệch tiền dầu mua tại nước ngoài-->giảm chi phí
- ko quan tâm đến các mã VST, VFR, VIP, VNA vì VOS đã xuất hiện để khẳng định đế chế vận tải biển VN. mua ngay và nắm giữ để hiểu VOS và biết vì sao VOS lên sàn chậm[r24)]

Note: VOS mới chỉ tập 1 thôi..3x

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]