VOS - Hồi sinh cùng ngành vận tải biển

nghe bác không phải vì tin của bác, mà tin từ thị trường. Thị trường giảm chấp nhận bán, kiên nhẫn chờ vùng giá tốt mua chứ

Khi có tin LN quý 1 bác sẽ thấy

Một số chi phí bị đẩy sang năm 2015
Một số doanh thu năm 2015 được đẩy sang năm 2014 để có lãi và được ở lại sàn

Vậy người Nông dân phải biết làm gì

theo mình nghĩ con này sẽ về vùng giá 4.5

Nhưng trong 6 tháng đầu năm nay không nên chơi VOS

Tháng 5/1014 đến 1/4/2015 giá OIL giảm khoảng 60%, giá xăng Ron 92 giảm khoảng 30%

Trong khi đó giá cước vận tải biển giảm khoảng 40%.

Điều đáng ngại ở đây là OIL giảm mạnh từ đầu tháng 7/2014 đến đầu tháng 1/2015 (6 tháng) tức 1 tháng giảm trung bình 10%, còn lại đi ngang.

Trong khi giá cước vận tải tính trung bình từ tháng 5 tới đầu tháng 12/2014 là 1000 điểm, nhưng chỉ từ đầu tháng 12/2014 đến đầu tháng 4/2015 (5 tháng) giảm tới 40%

So sánh tương đối có thể thấy đa số mức giảm cước nằm ở cuối năm 2014 và quý 1 năm 2015, vậy thì LN hưởng lợi từ giá dầu không đủ bù đắp cho giá cước vận tải giảm trong quý 1.

Vậy những cổ phiếu liên quan đến vận tải biển quốc tế sẽ giảm mạnh trong quý 1 này. Chúc quý vị chạy xa nó thời gian này.

Tôi thì không cần phân tích với đánh giá tác động của giá dầu cũng như giá cước giảm làm gì

Tôi chỉ tính nhanh

Năm 2014 LN từ cái gì???
Sao lai có LN

Vậy muốn hạch toán có LN thì buộc doanh nghiệp phãi làm gì???

từ đó suy ra: quý 1.2015 lỗ ---> không nên mua

nói chung vấn đề mua hay không là do mọi người quyết định. CŨng một thông tin nhwung có người phân tích mua, người phân tích không mua

Bác lưu ý là giá dầu rẻ ,mọi cái đều tạo thuận lợi cho vtb tức là cho VN và cho cả THẾ GIỚI nữa....
Thế nên vẫn có cạnh tranh ( và khốc liệt nữa đó )
Và lợi thế của DN vtb VN là gì ạ ? Vớ vẩn lại là tin xấu cho vtb vn vì giá dầu Vn ko hạ nhiều hơn thế giới ...
Em thắc mắc chút vậy ạ !

Khen thông minh thì like mạnh vào đi bác ! Em ngẫn ,thông giề đâu ...

ai thích dòng VTB nên đầu tư vào PVT/ VTO

Ai dang nam giu VOS thi ban di

No se ve quanh gia 4

Tu 6.4 ve 4

Kinh khung

vos chết thảm rồi, chắc q1 ko còn tầu bán nữa nên lại lỗ nặng. sàn liên tục. mất 30% rồi còn gì, kiểu này về 3x thôi.