VOS - Hồi Sinh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Vanga, 02/11/2017.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
2411 người đang online, trong đó có 964 thành viên. 14:40 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 727348 lượt đọc và 4682 bài trả lời
  1. Akt2112

    Akt2112 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/03/2020
    Đã được thích:
    441
    350 thì hơi quá nhưng 150 thì hoàn toàn khả thi. Phiên nay chỉnh đủ rồi, sau mỗi cây sàn của VOS thì lại tăng rất mạnh mẽ.
    Aladin123 thích bài này.
  2. Phuongpham94

    Phuongpham94 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/05/2020
    Đã được thích:
    421
    Biết đâu có lợi nhuận đột biến nhờ kinh doanh cổ thì sao nhỉ :)) cái bác e đọc dc bảo 350 có vẻ chắc chắn :))
  3. Aladin123

    Aladin123 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/06/2015
    Đã được thích:
    216
    mỗi quý 100 tỷ thì xứng đáng PER 10 tức là giá 30 rồi các bác. chỉ sợ không được 80 tỷ
  4. Cuonghandy

    Cuonghandy Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/08/2014
    Đã được thích:
    4.990
    Mai múc có vẻ hơi sớm
  5. Lion73

    Lion73 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/08/2021
    Đã được thích:
    320
    Với giá cước như hien nay và với 2 con tàu container chay quốc tế thì mỗi ngày VOS bỏ túi tầm 2 tỷ, nhân len cho 90 ngày thì các bác biết quý 3 VOS nó lãi bao nhieu rồi, quan trong là các tàu của VOS khấu hao nhiều rồi mà vẫn còn chạy tốt (giá tri ban đầu 5k tỷ, gia tri hao mòn lũy kết 3.5k tỷ) thì chi phí khấu hao thời gian tới sẽ giảm xuống trong khi doanh thu vẫn tăng tốt, bên cạnh các đội tàu dầu mần không hệt việc. Hiện giờ tình hình vận tải biển quốc tế đang căng do thiếu tàu và thiếu container cho mùa Noel và năm mới nên nhu cầu hàng hóa rất nhiều. Nếu phải đóng 1 con tàu vận tải quốc tế thì phải tốn chừng 2 năm, nên VOS nếu ko vận hành mà chỉ cần cho thuê 2 tàu containers này cho các chủ tàu nước ngoài thì kiếm cũng khá nhiều cho đến hết năm 2022. VOS cũng đã phi một đọa đường dài rồi nên cũng cần nghĩ ngơi tý, hy vọng em nó sẽ trở lai đường đua tím trong phiên cuối tuần. Nên nhớ VOS là hàng cơ bản, kinh doanh có doanh thu và lợi nhuận vượt trội chứ không phải là hàng penny đầu cơ khong có doanh thu, loss mất hết cả vốn mà giá co phieu vẫn phi ầm ầm.
    Gata87, DUNG096960, Aladin1232 người khác thích bài này.
    Aladin123yern đã loan bài này
  6. Outsider1987

    Outsider1987 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    15/09/2014
    Đã được thích:
    2.861
    ***
    --- Gộp bài viết, 23/09/2021, Bài cũ: 23/09/2021 ---
    Mỗi quý trăm tỷ thì eps 2800, giá này cũng pe 9 rồi còn khen rẻ à, cao hơn hpg đấy ông ạ
    PhuongNQ thích bài này.
  7. kt091214

    kt091214 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/08/2021
    Đã được thích:
    152
    VOS đợt này bị đạp hơi mạnh, chắc 20 là ngưỡng cuối rồi phải bật lên thôi. LN thuần quý 3 tầm 150 tỷ quá oki
    Aladin123 thích bài này.
  8. Phuongpham94

    Phuongpham94 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/05/2020
    Đã được thích:
    421
    Nhiều ông còn bảo dc bán nợ bác ạ ko biết phải thật ko
    Aladin123 thích bài này.
  9. QuangNgo30

    QuangNgo30 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/08/2021
    Đã được thích:
    1.995
    Chỉ số cho thuê tàu biển tiếp tục tăng, tăng 11.2% trong 4 phiên liên tiếp

    https://tradingeconomics.com/commodity/baltic (Cập nhật giá cước trên list, biểu đồ cập nhật trễ hơn)

    Chốt phiên lúc 15h30 GMT+0 tức 21h30 (giờ Việt Nam) ngày 23/09 tăng thêm 91 lên 4651 điểm

    Như vậy tổng 4 phiên liên tiếp tăng 448 điểm ~ 11.2%

    Không rõ ý tổ lái ngày mai đánh thế nào?
    DUNG096960 thích bài này.
  10. Chucvannam87

    Chucvannam87 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/05/2021
    Đã được thích:
    618
    giờ xuống tàu là mất. kệ mịa nó
    Aladin123 thích bài này.
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này