VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Loại tàu của VOS chủ yếu phải xem chỉ số bhsi (áp dụng cho loại tàu Handy). Với chỉ số hiện tại, cước ngày tầm 16-17k usd/ngày, chi phí vận hành cỡ 10k, vos bắt đầu có lãi khá nếu chỉ số duy trì được như này thêm.

Rủi ro hiện tại là rủi ro của VNI đó bác. VOS thì vẫn ok thôi

Đúng rồi, vni mà đi thì chỉ 1,2 cổ sống sót dc, số này rất hiếm, xác xuất vào cổ mình cầm rất thấp. Chứng cháo xứ mình ko như bên Tây, bên đó Dj có đi thì những doanh nghiệp làm ăn ngon giá cổ vẫn ngược dòng được, ở mình cơ bản là đi sạch.
Về đánh giá cá nhân thì mình nghĩ thị trường lần này là đi lên vì hai lý do:
1. Chính sách tiền tệ: Lãi suất rẻ, bơm tiền từ tín phiếu trở lại.
2. Ý chí tạo lập: Là phải bơm tiền vào nền kinh tế, ngân hàng thừa mứa tiền mà chưa bơm được, hiện nay có thể sẽ sử dụng hai kênh mà có khả năng hấp thụ vốn tốt nhất là thị trường chứng khoán và đầu tư công, từ đây sẽ lan tỏa sang các lĩnh vực khác. Do vậy thị trường chứng khoán sẽ có dư địa đi lên.

https://thanhnien.vn/tau-cho-dau-boc-chay-sau-khi-trung-ten-lua-phong-tu-yemen-185231212135428988.htm?
Các tàu giờ qua kênh đào Suez khá lo ngại khi lực lượng houthi - Yemen liên tục tấn công tàu thương mại, hệ quả có thể phải chuyển hướng di chuyển tàu.

Tín hiệu của cước tàu rời loại Handysize khởi sắc. Với giá cước như này thì vos có lãi khá.

--- Gộp bài viết, 14/12/2023, Bài cũ: 14/12/2023 ---

Đây là mức cước hồi tháng 7 vừa rồi, chạy với mức 7k usd/ngày, trong khi chi phí vận hành 10k usd/ngày, đó là lý do vì sao vos lỗ. Hiện nay đã lên mức 16-17k usd/ngày.

Covid quay lại rồi,nhớ thời covid mà giá cước tăng chóng mặt

dầu giảm
giá cước tăng

Bhsi tăng liên tiếp thời gian gần đây, so với đáy quý 3 bây giờ đã tăng 2,3 lần. Quý 3 cước ngày tầm 7k usd/ngày giờ tàu chạy 15-17k/ngày, chi phí vận hành 10k, lãi gộp 5-7k/ngày, có 8 tàu rời. Nhẹ nhàng trừ hao đội tàu rời có lãi tầm 40k usd/ngày tức ngày lãi 1 tỷ, chưa kể 3 tàu dầu và 2 tàu cont.
Bdi là chỉ số chung tàu rời dành cho tất cả các cỡ tàu, bhsi là dành riêng loại tàu Handy (nhỏ, vos chủ yếu loại tàu này, nên khi xem vos phải xem chỉ số bhsi).

quý 4 này không lỗ là may lắm rồi lấy đâu ra lời , đừng đếm cua lùa nhỏ lẻ

Sao lại lỗ bác?