VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Con VOS mạnh quá! Chỉ chỉnh trong phiên thôi. Không thể đợi 1 phiên giảm được

Tăng giảm kiểu này thì không biết đâu là đỉnh mà cũng không biết khi nào là sàn. Kéo đạp trong phiên kiểu này thì nhỏ lẻ bán sạch, người cầm tiền đứng ngó trong nuối tiếc

phân tích chưa đủ, và có những cái ngoài khả năng của ta, lấy ví dụ vụ dấu lãi las (4 điểm bất thường, hôm rồi lên báo băn khoăn của cổ đông rồi đó).
ddv nó lên có lý do riêng, nó từ FA chứ ko đơn giản đánh bạc, cổ có vốn nhà nước ko thuần đánh bạc đâu.
Vos và Pvt, Pvt vốn hóa hiện tại gấp 5-6 lần vos, giá cổ vượt đỉnh lịch sử rồi, tức đã phản ánh về giá phần nào rồi, còn vos nó quá rẻ, giá cổ vẫn chia đôi so với đỉnh năm 2021, khách quan thì hiện tại của nó tốt hơn 2021 khi đội tàu đa dạng hơn, chất lượng tài chính tốt hơn hẳn, core chính hiện tại bắt đầu cải thiện mạnh mẽ, thêm mảng thương mại bán than cho Evn, và nó có khoản lợi nhuận bất thường. Nên nhớ vos bán tàu này cực kì minh bạch 400 tỷ giá cao hơn hẳn so với thị trường đó (giá thị trường mà các chủ tàu trong nước chấp nhận mua giá dao động 300-330 tỷ, nên khi bắt đầu quay lại vớí vos chỉ dám nói giá bán tối thiểu 300 tỷ), cuối năm 2022 pvt bán tàu trọng tải gấp đôi tàu Đại Minh của vos, lúc đó cước cũng rất cao, bán giá có hơn 200 tỷ.
Việc mua thêm tàu của vos cũng rất thận trọng, chính sai lầm trong quá khứ mua tàu khi cước cao, sử dụng vay nợ nhiều để mua tàu mà vos từ một ông lớn quy mô đội tàu thời điểm đó HAH + PVT cộng lại ko bằng nửa đội tàu của VOS lúc đó, mà giờ vốn hóa chưa bằng nửa HAH, chưa bằng 1/5 PVT, nên quyết định mua bán rất quan trọng.

FA phải là chuẩn nhưng còn có nhiều cái ta không thể biết, TA thì phải có dòng tiền theo một thời gian nhất định. DDV và VOS là lúc có dòng tiền vào mạnh vì những cái FA mà mọi người chưa rõ, và vì TA cũng chưa đủ dữ liệu nên những lức thế này ngoài "đội lái" thì chỉ nhưng người có kiến thức, kinh nghiệm và những thông tin dự kiến về DN mới dám mua từ giá khá thấp và nắm giữ lâu dài với nó.

Chúc mừng bạn @trungken18 thêm một mã khá thành công. Hy vọng sau game VOS này chúng ta đón chờ một báo cáo quý 2 của las với những số liệu minh bạch và hợp lý phù hợp với xu hướng tăng trưởng lợi nhuận của DN.

dòng VT biển đang có sóng lớn và dài

Phân tích rất hay hy vọng có ngày VOS ĐUỔI KỊP PVT HAH

Kịp PVT là ổn rồi cụ

VOS bây giờ tiền mặt nhiều mà không mua thêm tàu các bác nhỉ?

Kế hoạch năm nay mua 3 tàu, mỗi tàu trọng tải khoảng 50k dwt, nhưng khả năng cao là thay đổi do giá tàu đang cao, thay vào đó vos thuê vài tàu trần giá hợp lý để hoạt động, hoặc hình thức thuê mua.
Vos có lợi thế là công ty vận tải biển lâu đời nhất Việt Nam, trụ sở ngay bên cạnh Đại học hàng hải (nơi sản sinh chủ yếu đội ngũ thuyền viên Việt Nam) và là công ty vận tải biển duy nhất có trung tâm huấn luyện thuyền viên, chính lợi thế như vậy nên chi phí vận hành cũng rẻ hơn và hạn chế đc các lỗi kỹ thuật không đáng có trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế. Nhiều chủ tàu tư nhân không có lợi thế như vậy chấp nhận cho các công ty như VOS thuê tàu trần giá hợp lý để VOS khai thác hiệu quả hơn cho cả đôi bên, đây là phương án khá hay.
https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-...luu-giu-tai-nuoc-ngoai-192240510175929974.htm
Đây là bài báo gần đây, trong danh sách các công ty có tàu bị lưu giữ do lỗi kỹ thuật, không có tàu nào của VOS điều đó chính tỏ công tác giám sát, xử lý sự cố, sai sót không đáng có trên tàu của VOS khá tốt.
Nếu không mua tàu như kế hoạch, với công ty vốn nhà nước như vos, quỹ tiền mặt lớn, eps tạo ra cao, họ sẽ sớm chia cổ tức tiền mặt sớm thôi.

Giá vàng hôm nay 14/5: Rơi tự do trước áp lực chốt lời (msn.com)