VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Tôi gét nhất loại tự coi mình là bố đời, mẹ thiên hạ. Biết người khác bao tuổi mà sưng anh như đúng rồi. Biết đâu tôi bằng tuổi phụ huynh nhà bạn thì sao

--- Gộp bài viết, 02/12/2022, Bài cũ: 02/12/2022 ---

Tiền của mình mà ko chịu tìm hiểu kỹ mà cứ thích đầu tư theo thằng bên cạnh thì đúng chỉ còn cái nịt bác nhỉ? Xuống tiền bất kỳ lĩnh vực đầu tư gì cũng phải chuyên tâm vào tìm hiểu thông tin

--- Gộp bài viết, 02/12/2022 ---

1 ông kễnh con sinh năm 1999 bày đặt anh chú. Về đọc môn Đạo Đức trước đi rồi hẵng vào đây

cho hỏi BTDI check ở web nào bạn

Chính xác là BCTI bác ạ (đính chính lại). Cước tàu dầu có hai loại, loại chở dầu thô áp dụng chỉ số BDTI, loại chở sản phẩm dầu (nhưng xăng dầu, diezel ...) áp dụng chỉ số BCTI, 3 tàu dầu sản phẩm của VOS chạy quốc tế theo chuyến (spot) áp dụng chỉ số BCTI.
BCTI tham khảo một số trang web sau
https://en.stockq.org/index/BCTI.php
https://vn.investing.com/indices/baltic-clean-tanker

--- Gộp bài viết, 03/12/2022, Bài cũ: 03/12/2022 ---

Đúng rồi, đọc tự tìm hiểu ra quyết định, năm 2021 mình được ăn lớn HAH cũng là vào pics HAH của bác Nhiha70, pics đó lập từ năm 2017, mình vào đọc không sót một trang nào cả, lấy thông tin, check lại, tìm hiểu lại từ đó có niềm tin cầm ăn bằng nhiều lần, chứ không chốt non

kỳ này vos cụ đặt giá mục tiêu bao nhiêu

Định giá mỗi người một quan điểm riêng, nói ra mất thiêng và cũng mất hay bác ạ.
Với một công ty hết nợ vay, eps hiện tại 4k, dự kiến năm nay 5k, với tình hình và triển vọng như này sang năm hoàn toàn eps tạo ra từ core chính còn tốt hơn năm nay, thì giá 1x vẫn thực sự là quá rẻ.

Đợt này, Vos, pvt đều khỏe

VOS PE đẹp: Eps 4 quý gần nhất 3.940 đồng, P/E là 2.96 khá hấp dẫn

Việc EU và G7 áp trần giá dầu nga là 60USD, nghĩa là nga vẫn bán cho các nước EU qua đường ống ngang bằng với chở dầu bán cho TQ và Ấn Độ. Liệu điều này có ảnh hưởng đến giá cước tàu chở dầu?

Không bán? Vậy muốn trung quốc và ấn độ nó ép xuống 40 mới bán à

Cần hiểu rõ hơn về áp giá trần với dầu thô Nga như này
1. Áp giá trần với dầu thô chạy bằng đường biển của Nga, còn đường ống thì không bị áp, nhưng đường ống Nga chủ yếu bán cho một số nước thuộc Đông Âu, những nước này không thể tiếp cận được dầu thô từ đường biển và nhà máy lọc dầu của họ chỉ phù hợp với dầu Nga nên được ngoại lệ.
2. Nga có thể bán hoặc không bán cho những nước áp trần dầu thô bằng đường biển đó là quyền của họ, về góc độ kinh tế thì cứ bán đâu được giá cao hơn là có lợi, tuy nhiên do vấn đề chính trị, thể diện quốc gia, an ninh quốc gia người Nga khả năng rất cao họ không bán tới những nước áp giá trần, Putin đang chỉ đạo các cơ quan chức năng sớm ban hành quy định cấm các nhà sản xuất, thương nhân Nga bán dầu thô cho các nước áp giá trần.
3. Đó là về mặt công khai, nhưng thực tế có thể có những cách lách ví dụ như Iran đang làm đó là các tàu được tắt định vị, dầu Nga chuyển đến một địa điểm trên biển rồi chuyển số dầu đó sang tàu khác rồi dầu từ các tàu này vào các nước áp giá trần kia, với cách này thì cũng tốn thời gian hơn do không đi con đường tối ưu nhất và lại phải thêm thời gian chuyển dầu từ tàu này sang tàu khác, và cách này cũng không giải quyết được nhiều.
Tóm lại: Quy định trên sẽ không làm cho toàn bộ dầu Nga đang bán cho các nước áp giá trần chuyển sang thị trường khác, nhưng cũng sẽ làm một phần đáng kể trong số đó chuyển sang thị trường khác, cung đường dài hơn ******** trạng thiếu tàu dầu ngày càng nghiêm trọng hơn.