VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Chắc tuần sau chuyển tk sang fpts để full margin cùng chủ pic quá. Chủ pic mua sao mà giá chỉ bằng 70% trên sàn thì quá đỉnh rồi

Tới khi đó bán VOS sang PVT là đỡ nhức đầu

--- Gộp bài viết, 31/05/2024, Bài cũ: 31/05/2024 ---

HAH giá 4x thì ảo lòi. Vãi, nhưng chả thấy giảm

Mình cũng mở mấy ctck, nhưng hay sử dụng fpts và tcbs nhất. Fpts mở từ thời sinh viên, tcbs mở từ đầu năm 2023 vì chính sách free phí của họ.

Sao bác có thể đưa ra con số Ebitda chính xác như vậy được?

Kịch hay rồi, mấy bố cầm cổ vận tải khác cứ vào Pick Vos vì Vos đang tập hợp nhiều NĐT. Cứ đúng kỷ luật và mục tiêu chơi. TTCK luôn vậy, người mua kẻ bán, người yêu kẻ ghét.

Năm nay nhìn được mấy em VGI, HVN nó chạy phê lòi, định giá thì ko cầm nổi hai siêu ca phẩm này. Sang năm tôi đi họp Vos kêu bán hết tàu chia tiền cho cổ đông rồi ai về nhà ấy cho nhanh. Còn nhìn con số LN ngành vận tải tạo ra năm nay khả năng cao Vos là số 2 chắc không ai là số 1. Có 1 số tin không tiện úp lên đây. Nhưng tự tin cầm Vos xem đi tới đâu.

Cái đó tính được.
Lấy ví dụ tàu dầu MR quý 1 chạy tầm 25k/ngày/tàu, giá vốn 10k, ebitda 1 ngày là 15k, một quý 15x90x25k (tỷ giá) khoảng hơn 30 tỷ chút.
Vấn đề là bác ấy nói theo số Quý 1 mà không chia sẻ Quý 2, và phát sinh thêm 2 tàu dầu/hoá chất nữa.
Quý 2 cước tàu dầu Mr gần đây lên tới 39k/ngày/tàu một số tuyến khu vực nội Á, tàu rời tăng rất mạnh từ mức 8-11k/ngày/tàu quý 1 (mức chạy hoà) sang nửa sau tháng 4 tới giờ lên tới 16-18k/ngày/tàu mức lãi khá tốt.

Nhầm nhé
Mấy con MR của vos cho thuê dc có 15-19k/ ngày
Tàu dầu ebitda cao vì hết khấu hao thôi
Mà có con đại minh tce cao nhất thì bán rồi
Tce 2 con đại phú đại an đang thực hiện có 2-3k kìa (hđ 1tct hiện tại)

ebitda của tàu khô 4 tháng đầu năm 53 tỷ là = đúng khấu hao (53 tỷ)
3 con tàu dầu 2 con thuê 0 đ, 1 con đại minh hết khấu hao

Giá vos cho thuê luôn ngang với giá thị trường, đưa ra con số lệch xa với thị trường cũng đưa ra được, cho thuê 15-19k tàu dầu, đại an, đại phú 2,3k thì quý 1 làm sao lợi nhuận gộp được hơn trăm tỷ (lợi nhuận gộp là trừ cả khấu hao, trong khi tàu rời quý 1 chạy hoà, tàu cont lỗ nhẹ). Cước tàu dầu cao vậy chạy tce 2,3 k là phi thị trường, vos nó có phải như vip ông cầm bị mẹ chi phối cước đâu nên ko bao giờ có chuyện vậy, ông cũng biết về ngành vận tải biển mà chỉ vì mua 12.7 chốt non 14.7 và đang cầm vip định giá 2x mà nói thế thì tôi cũng chịu.

Nói chung cầm VIP thì nên về Pic VIP mà giao lưu bạn a. Tiền thiên hạ nhiều lắm, giỏi trên TTCK thao hồ mà kiếm. Nhưng con người tư cách đàng hoàng là điều quan trọng số 1. Mua bán quyền của mọi người, nhưng không nên ăn rồi lại chê, bán 14.7 thì nên ngồi quan sát xem diễn biến cổ phiếu ra quyết định. Nhìn năm 2021-2022 cước tàu tăng LN Vos như nào, lịch sử nó hay lặp lại lắm.

Ô pm tôi gửi cho bảng TCE nhé
Đại an đại phú 4 tháng đầu năm cho thuê bình quân15,5k và 11,8k
2 con này thuê 0 đ từ vinaline, lãi chia đôi.
Còn hđ đang thực hiện của đại an và đại phú đang 3k và 2,6k
Còn ô hô lên 25 để úp bô ae thì hay ??
Tôi chỉ đưa ra số liệu thực tế thì các ô bảo k đúng
Trong khi đó là số bcao của nó