VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Thắc mắc của bác rất hay, và bác dẫn chứng pvd cũng rất hay, mình cũng đã từng cầm cổ dầu khí là pvt và cước vận tải dầu tăng rất mạnh vậy nhưng một công ty chuyên về vận tải dầu với đội tàu dầu khá nhiều (tuy nhiên điểm trừ là đội tàu lỏng chạy quốc tế trọng tải mỗi tàu khá nhỏ) mà doanh thu tăng không đáng kể và lợi nhuận core chính quý 3 lại giảm so với quý 2 (trừ đi khoản lợi nhuận từ thanh lý tàu bất thường) đó là điều rất bất ngờ và không thể hiểu nổi, vì không hiểu được cùng với thị trường xấu quá nên mình quyết định từ bỏ chuyển sang vos.
Về chi phí quản lý doanh nghiệp của vos thì mình giải thích bác như sau:
Chi phí quản lý doanh nghiệp theo thông tư 200 bao gồm chi phí nhân viên quản lý, chi phí hội nghị, tiếp khách ... và đặc biệt gồm cả chi phí là chi phí dự phòng như chi phí dự phòng phải thu khó đòi.
Quý 2/2022 chi phí quản lý 25,2 tỷ so với Quý 2/2021 là 15,6 tỷ tăng 9,6 tỷ so với cùng kỳ. Số dự phòng nợ phải thu khó đòi Quý 1/2022 là 75,3 tỷ, Quý 2/2022 là 82,8 tỷ tức là phát sinh chi phí dự phòng phải thu khó đòi trong Quý 2/2022 là 7,5 tỷ. Trừ đi khoản này thì thực tế chi phí quản lý Quý 2 là 17,7 tỷ chỉ tăng 2,1 tỷ hoàn toàn chấp nhận được khi quy mô đội tàu tăng lên ở đội tàu dầu nên chi phí nhân viên ở khối bộ phận này phát sinh thêm.
Quý 3/2022 chi phí quản lý là 28,8 tỷ. Số dự phòng phải nợ khó đòi Quý 3/2022 là 94,8 tỷ so với Quý 2/2022 là 82,8 tỷ tức tăng thêm 12 tỷ so với Quý 2. Trừ đi khoản này thì thực tế chi phí quản lý doanh nghiệp trong Quý 3 là 16,8 tỷ.
Như vậy trừ đi khoản bất thường chi phí dự phòng phải thu khó đòi thì chi phí quản lý doanh nghiệp của vos trong những quý vài năm gần đây ổn định trong khoảng từ 11-17 tỷ/quý, có tính ổn định, dự báo được, minh bạch, không có sự bất thường.

Cảm ơn bác rất nhiều về những chia sẻ về doanh nghiệp và ngành nghề.em mặc dù đang nắm giữ Vos nhưng kiến thức còn hạn chế.rất mong được học hỏi ạ.cảm ơn bác!

Quá hay..

hồi phục ấn tượng ghê từ 6 lên 12 rùi

Gía cước BCT & BDT đều tăng, các công ty vận tải dầu đều có lợi nhuận cao trong quý này và tương lai cũng vẫn tốt, nhất là các công ty chuyên vận tải xăng dầu, giá cước tàu chở xăng dầu BCT tăng cao nhất từ trước tới giờ

PVT, VTO, VIP cũng đều có tàu chở xăng dầu cho thuê định hạn giá tốt

Giao dịch có 30 phút nản thật. Các con lợn tuần trước xuống tầu thật là đúng đắt cho ae, tầu nhẹ lướt nó mới tít. Chúc mừng ae cầm cổ về chạm 20 để ae vào bờ nào

EPS 4k, giá 12, vay nợ tí tẹo..Quá rẻ...2023 liệu em nó trở về như 1 thời VSP huy hoàng ko nhỉ?

Con Tau Ma

Chỉ có thị trường như này VOS nó mới giá vậy, giờ tình hình kinh tế khả quan hơn rồi, và các nhà đầu tư đã bình tĩnh trở lại sau khi đón nhận các tin tiêu cực thì em nó phi lên đúng giá trị thực là vấn đề thời gian