VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

VOS khởi sắc nhờ giá cước vận tải tăng, thêm khoản thanh lý tàu hạch toán vào quý 2
Nhưng cũng đặt kỳ vọng vừa phải, nên đề phòng khi lợi nhuận không được như ý

khối DN nhà H2O luôn kế hoạch thấp giảm để cuối năm vỗ tay, lĩnh thưởng, nên quên so sánh với kế hoạch đi
so với thực hiện năm 2023 là tăng trưởng tốt

Ah uh. 6 tháng 2024 bằng hơn LN cả năm 2023 rồi

Đầu tư cũng như đặt cược, nếu như chắc chắn 100% thì ko còn gọi là đầu tư, gần như ko vụ đầu tư nào mà rủi ro bằng 0 cả, và đặc biệt việc dự báo lợi nhuận của một công ty khi mình ko phải là những người trong nội bộ công ty biết được số liệu báo cáo trước.
Khi mua một cổ nào, mình chỉ cần xác định 60% là thắng là có thể mua rồi, chắc đến 70% thì ko có gì phải ngại cả, 10 thương vụ chỉ cần đúng 6-7 thương vụ đã là ok, khi thấy đúng rồi thì oánh tập trung, đó là phong cách của mình.
Với vos ngay từ khi mở mới mua lại hồi cuối tháng 4 đã nói về vụ bán tàu, các thông tin về giá bán tàu, về cách thức bán tàu, về cước rất rõ ràng, còn việc book lợi nhuận thì vẫn có rủi ro 30% lãnh đạo họ quản trị chưa book hết hoặc có gì đó mình tính chưa hết, xác xuất việc này 30%. 70% tức là tỷ lệ cao lãi 500 tỷ trở lên trong quý 2 này.
Hôm nay cng rò rỉ số liệu ước lại quý 2 tốt chạy luôn, mà với mức cng cũng ko phải đột biến, còn với mức của vos 500 mức cao nhất lịch sử bằng 20% vốn hóa thì mình nghĩ chỉ cần rò rỉ số liệu là sẽ chạy, thị trường hàng triệu tài khoản, ra số lớn khiếp như vậy chắc chắn dòng tiền sẽ vào mạnh tăng thêm nhịp nữa, còn kéo dài tới đâu thì ko rõ. Thường thì vos khi đã tăng là rất điên.

Book từng phần là nếu bán thu từng phần bác à.Còn đây là thu 1 lần tiền thì phải book 1 lần chứ bác.

Đương nhiên là book một lần rồi, ý mình ở đây nói về quan điểm đầu tư thôi, như cá nhân mình chắc hơn 70% (trong đầu tư đây là mức tốt nhất rồi trừ ai đó có số nội bộ thì ko nói) là lãi hơn 500 tỷ quý 2. Vì bác trên nói nên thận trọng nên mình chia sẻ thêm về quan điểm đầu tư thôi.

Chuẩn rồi. Nhìn vào dự LN cty mẹ đột biến là thấy rõ.

Đội lái mới cộng với kết quả kinh doanh lợi nhuận khủng 3X thẳng tiến

Ce ko anh em.
Cụ nào rén VOS có thể cân nhắc PVT Ln cũng đột biến từ Q3 khi thanh lý tầu PVT Synery cùng với loạt hđ TC cũ hết hạn và ký loạt hđ TC mới với giá cực kỳ cao hiện tại.

Với mức lãi hơn 500 tỷ (dự kiến) mà ra tin thì chắc chắn sẽ có nhịp kéo điên, mình đã từng nói cái này nhiều lần trên pics này và trên fireant, kể cả ko còn cầm nhiều vos như trước nhưng cảm nhận rõ ràng là vậy, khi FA quá xuất sắc, đừng quá quan tâm nhiều tới TA ngắn hạn vài phiên, chân thành.