VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Toang...

LAS kinh doanh trên giá vốn lợi nhuận từ Core chính tốt , kD ổn định , VOS kinh doanh dưới giá vốn giá cước thì phập phù , không so sánh được

Nay cụ @huylam12 áp chiêu của cụ tổng "giả chết bắt quạ" à. Las nó trần luôn CMNR. Khi hàng quy về một mối thì chỉ đứng ở sân ga ngó thôi

--- Gộp bài viết, 18/07/2024, Bài cũ: 18/07/2024 ---

Dòng tiền quyết định tất cả, CNG lãi bao nhiêu mà có giá 33 bao năm nay

--- Gộp bài viết, 18/07/2024 ---

làm ăn tốt mà dòng tiền không kéo thì cũng hụp hửi như PVT 30 mãi thôi

Haha. Cứ ngồi đấy hù nhau cho NN nó múc cmn hết hàng.
Cứ ngồi trên cục tiền tươi 1400 tỷ mỗi năm cho lãi 80 tỏi với 13 con tầu gần hết khấu hao nó chạy cho doanh thu ngàn tỷ ngồi đếm tiền. kaka

Vol tiêu hoá hết lượng dư bán sàn hôm qua thì áp lực sẽ giảm

Chiều nay xanh nhẹ, chiều mai có thêm phiên đỏ nữa rồi tuần sau quay lại đường đua như LAS

Nhất trí

3 ngày giảm 15%
cổ vùng phân phối đỉnh

VOS nó ko quá xấu như mấy con lợn nó hù doạ ae. Về mặt tài chính nó cực kỳ lành mạnh:
+ Tiền tươi ~ 1400 tỷ, ko vay nợ, mỗi quý cho lãi 15-20 tỷ
+ Khấu hao các quý tới giảm khoảng 15-20 tỷ/ quý cho 2 tầu dầu
==> Tức chưa tính LN vận tải mỗi quý lãi 30-40 tỷ
+ Hiện đội tầu 15 chiếc cho doanh thu 1000-1500 tỷ, với giá cước cao như blđ đã cho biết thì lãi 100 tỷ/ quý là bt.
+ Vốn hoá hiện tại chỉ cao hơn tiền mặt 1400 + giá trị TT 2 tầu dầu 800 tỷ, chưa tính hơn 10 tầu còn lại.

P/s: Hiện xung đột Houthi với Israel còn lâu mới hết. Biển đỏ còn tắc kéo dài thì cước vt sẽ còn cao thậm trí tạo nền giá cước mới thậm trí vài năm.

giá cước tàu dầu giảm mạnh 15 ngày qua ngày nào cũng giảm , tàu hàng khô giảm mạnh 2 phiên gần đây giảm hơn 5%