VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Bác quá khen, tks bác nhé

Mình thấy TCE spot TC7 thời điểm hiện tại đang là 48k đối với tàu handysize 30k tấn, chắc tàu của vos cao hơn chút. Nói chung quanh mức 50k là cũng ăn đủ rồi

mỗi năm TT thường chọn một cổ tiêu điểm coi chừng năm nay dòng này sẽ có đại diện. vì hiện nay chỉ có dòng này ổn nhất, biến động giá cước tích cực cũng là cơ sở để bọn lái chọn hàng đánh.

Cám ơn bác. Em đọc tin thấy trích dẫn của Alphaliner, đơn đặt đóng tầu mới tăng và có điểm rơi vào 2023, 2024 => cung tàu tăng nhiều hơn nhu cầu vận chuyển. => Giá vận tải giảm. Như thế có nghĩa là chỉ áp cho tàu container chứ không phải dòng tàu rời, dầu thô, sản phẩm dầu.

Chắc chắn nó sẽ tăng trưởng, nhưng vấn để là eps nó tạo ra trong các quý tới thế nào mới khó, tăng trưởng có đến 5-10 lần trên một nền cực thấp, và kết quả tạo ra eps chưa thực sự hấp dẫn và p/e cao thì vẫn chỉ là câu chuyện, mà chỉ là câu chuyện thì nó chỉ mang tính chất sóng sánh chứ khó cầm dài được.

chén thánh

Hôm trước có ae nói về PVP, tôi có xem thì thấy DN này chủ yếu làm dịch vụ cho công ty mẹ PVT và các doanh nghiệp trong tập đoàn dầu khí VN. Q3 có bán được tàu athena nên có lợi nhuận đột biến, còn lại tình hình kinh doanh bình thường, không bằng VOS. Hôm nay cuối phiên oánh giật lên 13.7 không biết lái nào đánh.

Đúng rồi, nếu loại bỏ thanh lý tàu bất thường trong Quý 3 thì lợi nhuận của PVP từ core chính Quý 2, Quý 3 thậm chí còn kém hơn trước đó. PVP có 3 tàu chở dầu thô, 2 tàu chạy trong nước chở cho PVN, cước neo theo giá dầu, giá dầu tăng thì cước tăng, giá dầu giảm cước giảm, mà giá dầu tăng thì chi phí nhiên liệu tăng, giá dầu giảm chi phí nhiên liệu giảm, nên việc biến động giá dầu không ảnh hưởng đáng kể tới kết quả kinh doanh, mà phụ thuộc lượng việc, biến động cước vận tải quốc tế càng không ảnh hưởng tới kết quả kinh doanh từ hai tàu chạy trong nước này. 1 tàu chạy quốc tế, chạy định hạn, đáo hạn là lợi nhuận sẽ tăng từ tàu dầu thô này, chờ kết quả Quý 4 xem tăng trưởng thế nào.
Còn về việc mấy phiên gần đây nó tăng mạnh có thể đến từ tin chuyển sàn, nếu đơn thuần chỉ từ cái này thì sẽ không bền vững.

có thể pvp chuẩn bị cho đợt huy động vốn mua tàu thay thế athena

Theo em hiểu thì có một tàu Apollo để chở dàu cho NMLD Dung quất, 1 tàu VLCC thuê của HQ (hợp tác)? để chở dàu từ kuwait về Nghi sơn NM. Theo dõi thêm. Hôm qua cuối phiên lái dùng 400k oánh lên gần tím.

--- Gộp bài viết, 31/12/2022, Bài cũ: 31/12/2022 ---

Nó nhiều dự án mua tàu lắm. Năm 2022 định chi hơn nghìn tỷ để mua, nhưng có lẽ chưa triển khai?