VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Lợi nhuận quý 4 có mấy chục tỷ , năm 2023 thì kế hoạch có hơn 150 tỷ , thấp quá

Hơi thấp, nhwung thực hiện bằng 155% so với kế họach sẽ là hơn 132 tỷ sau thuế rồi..... Quan trọgn là đã xóa hết lỗ lũy kế rồi nhé, nợ vay cũng trả gần hết rồi

Số liệu này vẫn chưa chính thức bác, BCTC ra biết đâu lại tăng vượt số đã báo cáo tại HN

Thấp, nhưng doanh thu tăng trong khi không còn chịu lãi vay như các quý trước, giá xăng dầu lại giảm so với trung bình quý 3 nên lẽ ra chi phí giảm, có thể có cái gì bất thường nào đó, chờ ra chính thức sẽ rõ

--- Gộp bài viết, 11/01/2023, Bài cũ: 11/01/2023 ---

Doanh thu thì không sai được, nhưng lợi nhuận là ước, chờ chính thức sẽ rõ ràng

30/1 hay 30/3 là có BCTC vậy bác? Còn tại sao chi phí lại tăng thì phải chờ thôi

giờ nhìn vào năm 2023 đi các thánh , năm 2023 kế hoạch lợi nhuận có hơn 150 tỷ , thảm thế này thì hy vọng gì

Có thể là ở thưởng thuyền viên, vì gần đây các công ty vận tải biển toàn thưởng vài tháng lương, mà giờ lương cũng cao gần 40 triệu/tháng, với 889 lao động trogn đó chủ yếu là thuyền viên thì mỗi tháng cũng phải tốn cỡ 30 tỷ trả lương, thưởng mà cỡ 5 tháng lương cũng phải mất 150 tỷ riêng thưởng và đây có thể là khoản bất thường, dự là vậy, chờ chính thức bóc tách là ra

--- Gộp bài viết, 11/01/2023 ---

Chậm nhất 30/1 ra báo cáo Quý 4 chính thức còn 31/3 là báo cáo năm

--- Gộp bài viết, 11/01/2023 ---

Kế hoạch bao giờ cũng thận trọng, ví dụ năm 2022 kế hoạch 391 tỷ thực tế hơn 600 tỷ, lĩnh vực vận tải biển đặc thù, người trong ngành cũng không thể biết được chắc chắn ngày mai cước vận tải nó biến động thế nào do vậy mà kế hoạch phải trên cơ sở thận trọng.

Chuc mung VOS, sang trang moi...ky vong moi !!!!....

Lạ kỳ, nhiều con lỗ lòi ra mà giá vẫn tăng, trong khi VOS đang hồi sinh, hết lỗ lũy kế của 10 năm trước cộng lại, trả hết nợ vay..... mà lại đi xuống

tăng đoạn trước từ 2 lên 25 rồi