VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi trungken18, 01/11/2022.

988 người đang online, trong đó có 395 thành viên. 07:46 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 1049549 lượt đọc và 3371 bài trả lời
  1. trumviking

    trumviking Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    16/07/2010
    Đã được thích:
    248
    PDV, VIP & VTO đều bật tăng rất tốt. Đặc biệt PDV va VIP còn dang trong xu hướng tăng ...
  2. xmenhpvn

    xmenhpvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/05/2017
    Đã được thích:
    2.061
    Anh em cập nhật BCTI cái nhỉ ;) @caothuck2021 đâu rùi nhỉ ?
  3. TamSuHocDao2021

    TamSuHocDao2021 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/09/2021
    Đã được thích:
    2.382
    cụ ấy chuyên lướt lát hóng tin mà chả hiểu gì về doanh nghiệp, ngành nghề:))
  4. memanque240182

    memanque240182 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/07/2015
    Đã được thích:
    1.523
    VOS trần đi các Bác, mỗi Bác mua vài nghìn cp là trần liền, Hnay Vnindex tăng mạnh
  5. memanque240182

    memanque240182 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/07/2015
    Đã được thích:
    1.523
    Nhanh chân lên các Bác ơi, chuẩn bị tím tái đó
  6. NhiHa70

    NhiHa70 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    9.556
    Mình có nghe cái này nhưng mức độ tới đâu thì không chắc. Cũng nghe, thời kỳ giá cước thấp, lương trả thấp, có khi thuyền viên còn tranh thủ bán oil nữa kia.

    Nhưng tất cả cái này thì nó vẫn luôn tồn tại, ở mức độ khác nhau ở các cty nhà nước chứ ko riêng gì VOS hay VNA. Nghe nói TC Hàng Hải muốn VOS và VNA chia cổ tức năm nay nên kỳ vọng đã và đang giám sát cái này kỹ hơn chứ ko lỏng lẻo như trước.

    Cái mình lo ngại nhất là giá cước ấy. Tuy cước hàng container được dự báo sẽ thảm nhất trong thời gian tới nhưng nó lại có overlaped với hàng rời (một số hàng rời có thể đi bằng cont và ngược lại). Mấy năm covid giá cước cont tăng cũng kéo cước hàng rời tăng nhưng hàng lỏng lại ko tăng vì lẽ đó. Do vậy, NN họ dự báo khá xấu cho hàng cont và hàng rời. Hàng lỏng thì rất ít dự báo, có 1 vài nhận định và kỳ vọng giữ được giá như hiện tại.
    cuti2019trungken18 thích bài này.
    NhiHa70 đã loan bài này
  7. uptothesky

    uptothesky Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/01/2015
    Đã được thích:
    3.356
    Dự báo của Bimco:
    Giá cước tàu dầu (cả dầu thô và thành phẩm) sẽ neo cao ít nhất đến 2025, kể cả trường hợp kinh tế suy thoái theo kịch bản của IMF, vì lượng tàu dầu đặt mới mấy năm qua khá ít và nếu đặt nửa sau 2022 thì phải 2025 mới bàn giao là nhanh nhất.
    (https://www.bimco.org/news/market_analysis/2022/20221129-smoo-tanker)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
    trungken18 thích bài này.
  8. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/08/2020
    Đã được thích:
    13.257
    Tin rất hữu ích, tks bác
  9. rongvang68hn

    rongvang68hn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/04/2022
    Đã được thích:
    910
    Anh em yên tâm chờ 1x mới sút, x thì tuỳ anh em thấy đủ thì sút
  10. Oaren_Bocphet

    Oaren_Bocphet Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    11/03/2021
    Đã được thích:
    19
    Chúc mừng các cổ đông VOS

Chia sẻ trang này