VRC Siêu tài sản

Đúng rồi bác, cơ bản nhiều người ko biết họ mua vì cái gì.

Xét theo vol 1, 2 phiên gần đây, bán hiện giờ rõ là cutloss rồi.

Năm nay sẽ là thép và BDS kcn, cảng biển (đặc biệt là khu vực BR-VT nhà em)

Phiên nay thanh lọc nốt rồi tăng tốc lấy lại khí thế cho ae cổ đông cái chứ nhỉ

--- Gộp bài viết, 21/03/2024, Bài cũ: 21/03/2024 ---

Dig dẫn sóng nhóm bđs lại chuẩn bị CE rồi kìa các bác. Cổ bđs đang vào đà phi ghê quá!

Các tay to bán mạnh quá.

--- Gộp bài viết, 21/03/2024, Bài cũ: 21/03/2024 ---

Bán kiểu này chắc là hội ae tay nhỏ thôi bác

VRC đã tăng một đoạn trong lúc TT điều chỉnh rồi nên không trông đợi gì em nó tăng lúc này.
Kỳ vọng đi ngang thêm 2-3 tháng cho khỏe.

Bà Rịa- Vũng Tàu đây bác:
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến 2030 là trung tâm kinh tế biển quốc gia. Các ngành kinh tế biển chủ lực của tỉnh này đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Việc quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành trung tâm kinh tế biền quốc gia hoàn toàn có cơ sở thực tiễn và dựa trên những tiềm năng, lợi thế cạnh tranh. Đó là tỉnh này có cảng container nước sâu Cái Mép - Thị Vải.

Cảng này là một trong hơn 20 cảng có tốc độ tăng trưởng cao của thế giới, có thể đón được các siêu tàu container. Ngoài ra tỉnh này cũng đang quy hoạch, chuẩn bị các bước cần thiết để hình thành trung tâm logistics cấp quốc gia, khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.
Trong phương án tổ chức các hoạt động kinh tế - xã hội, quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xác định các trục kinh tế động lực. Những cực tăng trưởng này cũng xoay quanh các ngành kinh tế biển.

Theo đó, tỉnh này có ba trục kinh tế động lực, gồm: trục công nghiệp - cảng biển Cái Mép - Thị Vải, trục công nghiệp - logistics và du lịch. Mỗi trục kinh tế này gắn với một hệ thống giao thông liên hoàn và kết nối liên tỉnh, liên vùng.

Cụ thể, trục công nghiệp - cảng biển Cái Mép - Thị Vải gắn với hệ thống giao thông liên cảng và quốc lộ 51. Trục kinh tế này tập trung phát triển hệ thống cảng biển với chức năng cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế.

Đồng thời hình thành trung tâm logistics cấp quốc gia, quốc tế và khu thương mại tự do. Quy hoạch cũng xác định ở trục này có công viên công nghiệp gắn với trung tâm logistics đủ sức cạnh tranh trong khu vực và thế giới…

--- Gộp bài viết, 21/03/2024, Bài cũ: 21/03/2024 ---

Cảng Mỹ Xuân sẽ có giá trị rất lớn

--- Gộp bài viết, 21/03/2024 ---

Năm nay chủ yếu kỳ vọng vào việc chuyển nhượng cảng Mỹ Xuân, chưa bàn đến các dự án BĐS. Nếu EPS > 10.000 thì giá này có đáng xuống tiền ?

Cảng Mỹ Xuân có diện tích khoảng 50ha, bao gồm 03 bến tàu cho tàu container và tàu hàng tổng hợp; 3 ha bãi container rỗng; 15 ha bãi container; kho CFS diện tích 9.000m2 và các hạng mục công trình phụ trợ khác. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn từ 50.000-80.000 DWT với năng lực thông quan hàng hóa 800.000 TEU/năm.

Tọa lạc trong cụm cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, vốn có vị trí rất quan trọng trong việc kết nối giao thương và vận chuyển hàng hóa công suất lớn từ khu vực Đông Á sáng Đông Nam Á, Nam Á và Châu Âu. Cảng Mỹ Xuân có lợi thế lớn khi tiếp giáp với Cầu Phước An kết nối giao thông từ Vũng Tàu sang Nhơn Trạch, Đồng Nai. Xung quanh cảng có nhiều khu công nghiệp lớn như: KCN Vedan, KCN Phú Mỹ, KCN Cái Mép, KCN Mỹ Xuân, cụm KCN Nhơn Trạch… với hạ tầng ngày càng phát triền và đồng bộ.

Khu vực này nhận được sự quan tâm đầu tư của khá nhiều công ty logistic nước ngoài. Điển hình trong năm 2017, Gemadept và Hoa Sen đã đồng chuyển nhượng cảng tổng hợp Hoa Sen – Gemadept có diện tích 6,8ha cho Công ty Hyosung – Hàn Quốc với giá trị chuyển nhượng ước tính khoảng 14 triệu USD.

Với tình trạng quá tải của Cảng Cát Lái, giới hạn về năng lực tiếp nhận tàu của các cảng trên sông Sài Gòn, luồng tuyến khó khăn do phù sa quá nhiều của các cảng trên sông Soài Rạp thì việc chuyển hướng sang cụm cảng Cái Mép-Thị Vải sẽ giải quyết được các khó khăn trong vấn đề giao thương hàng hóa bằng đường biển hiện nay.

con này năm nào chả kế hoạch bán liệu năm nay có khác ko các bác ?
chứ em nghiên cứu nó từ 2021 rồi, 4 năm vẫn y văn nguyên.

Năm nay mới có nghị quyết chuyển nhượng nhé. Các năm trước chưa hề đề cập.

--- Gộp bài viết, 21/03/2024, Bài cũ: 21/03/2024 ---

Năm nay chuyển nhượng chốt lãi để tập trung mảng bđs là hợp lý.