VSC_2022 thời điểm ông Trùm lên tiếng

Thông tin cảng cạn Quảng Bình - Đình Vũ:


Tổng diện tích dự kiến khai thác, sử dụng của dự án là hơn 26 ha, số vốn đầu tư hơn 400 tỷ đồng, thời gian hoạt động, khai thác 50 năm. Dự án được đầu tư theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu sẽ được tiến hành xây dựng trên diện tích 10 ha, công suất kho hàng dự kiến là 100.000 tấn/năm, bãi chứa là 250.000 TEU/năm và sẽ được đưa vào hoạt động từ cuối 2016. Giai đoạn 2, quy mô cảng được mở rộng thêm 9 ha và giai đoạn 3 mở rộng thêm 8 ha, tăng cường khả năng cung ứng dịch vụ phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp.ICD Quảng Bình – Đình Vũ sau khi hoàn thiện đi vào hoạt động sẽ là dự án cảng cạn đầu tiên trên địa bàn Hải Phòng và sẽ là một trong những cảng cạn lớn nhất khu vực phía Bắc, vừa có kết nối với đường bộ, vừa có kết nối với cảng biển.

Với lợi thế nằm trong Khu công nghiệp lớn nhất Hải Phòng có tổng diện tích gần 1.000ha, hiện có 55 dự án đa quốc gia đang hoạt động, thu hút gần 30% FDI vào thành phố Hải Phòng. Đồng thời dự án nằm gần các cảng biển lớn như cảng Đình Vũ, đặc biệt là cảng nước sâu Lạch Huyện, dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2017 với khả năng đáp ứng 12,8 đến 13,1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Bên cạnh đó, dự án cũng nằm bên các tuyến đường bộ quan trọng như đường nội bộ KCN Đình Vũ (rộng 68m) và đường cao tốc hiện đại nhất Việt Nam là Hà Nội – Hải Phòng (rộng 68m), gần tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai – Côn Minh (Trung Quốc) cùng với những ưu đãi về thuế…

ICD Quảng Bình – Đình Vũ sẽ bước đầu đi vào hoạt động với các hạng mục trọng điểm như: Kho Ngoại quan, Kho hàng đông lạnh, Bãi contaier, máy soi container, Điểm làm việc của Hải quan… và sẽ được mở rộng cả về diện tích sử dụng cũng như dịch vụ kinh doanh trong các giai đoạn tiếp theo. Dự án giúp các doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thông quan hàng hóa, có thêm lựa chọn cho việc lưu giữ hàng hóa tại kho bãi, góp phần giảm chi phí cho các doanh nghiệp cũng như giảm tải cho hệ thống cảng biển ở Hải Phòng, thúc đẩy hoạt động của hệ thống cảng biển trên địa bàn phát triển mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.

(7) KHỚP LỆNH 8/4: Ai “đỡ “ thị trường? | VTV24 - YouTube

=> Chuyên gia bảo mua VSC. Mua không nhỉ^^

VSC tôi thấy OK mà. Mua hay không đó mình mà. Hôm nay khả năng sẽ xanh.

hàng vào tay tây long và lái hết rồi.

thuỷ sản tím, dệt may bung nóc, logistic chuẩn bị bungnoc1 thôi ko khác dc.

phút bn bạn ơi mò lâu quớ

--- Gộp bài viết, 12/04/2022, Bài cũ: 12/04/2022 ---

VSC tui hem hiểu sao mà 4x có người đi bán ! trừ bọn SFI cần thoái mua KS ở Đà Nẵng ... công ty này từ cty giá trị đã chuyển sang tăng trưởng dài hạn rõ ràng .. xứng đáng PE 15 18 đấy

1:00:48 Bác. Chương trình nó để nhầm thành VCS (bó tay)
=> Anh thì thích VSC, Chị thì thích HAH

VSC sẽ trở thành 1 holding với các cty thành viên cực mạnh, cơ cấu nợ tài chính gần bằng zero ! gia 4x hiện nay so với book value năm 2022 chi còn 1.4 lần. K cần nhìn nhiều , cty tăng trưởng, PB dưới 2 k phải nghĩ.

VSC còn tiềm năng hơn cả GMD đấy, chỉ là dòng tiền chưa vào mạnh thôi, chắc chắn năm nay danh thu và lợi nhuận vượt đỉnh mọi thời đại

IPA cũng vật lộn vùng 4-5x mới chịu chạy lên 120 trước chia
=> Món ngon kho nuốt. Chậm rãi đã, hold chặt rồi sẽ có quà